“私立探偵 愛原学” 「ＪＲ東海からＪＲ東日本へ」

［１月９日１１時５７分　天候：曇　静岡県熱海市田原本町　ＪＲ東海道本線４２８Ｍ列車先頭車内→熱海駅］

　

　私達を乗せた電車は、熱海までずっと賑わっているわけではなかった。
　新幹線の止まらない沼津はもちろん、三島でも下車客は多かった。
　その為、熱海駅に着く頃には空席が目立つほどとなっていた。
　観光客の多くは、やはり新幹線を利用するらしい。
　あと、新幹線乗り換え客は、“こだま”しか止まらない熱海駅よりも、“ひかり”の止まる三島駅で乗り換えるようだ。

〔「ご乗車ありがとうございました。まもなく終点の熱海、熱海に到着致します。お出口は、右側です。熱海から新幹線ご利用のお客様、お急ぎになりますと、１２時２分発、“こだま”７１２号、東京行きは７番線から発車致します。この後の“こだま”７１４号、東京行きは同じく７番線から１２時３５分の発車です。伊東線と東海道線は、お乗り換えです。お降りの際、お忘れ物の無いよう、お支度ください。ご乗車ありがとうございました」〕

　遠巻きに東京方面へは新幹線の乗り換えを勧める車掌。
　同じＪＲ東海だから当然と言えば当然か。
　電車は熱海駅３番線ホームに入線した。
　在来線としてはＪＲ東海と東日本の境界駅だが、伊東線ホーム以外は共同使用となっているようだ。
　その為、１５両編成の電車が止まれる長さのホームに、たったの３両編成の電車が入って来るのはミスマッチである。

　

〔ご乗車、ありがとうございました。あたみ、熱海です。車内にお忘れ物、落とし物無いよう、ご注意ください。東海道線上り、湯河原、小田原、横浜方面ご利用のお客様は、階段を下りまして、４番線へお乗り換えください。伊東線、来宮、網代、伊東方面ご利用のお客様は、階段を下りまして、１番線にお乗り換えください。到着の電車は、普通電車、沼津行きです〕
　
　首都圏の滑らかな自動放送とは違い、合成音声の、ややイントネーションのズレた自動放送が出迎えた。
　ホームの駅名看板はＪＲ東日本タイプの物で、ＪＲ東海タイプは無い。
　電車を降りた後、私達は……。

　愛原「トイレ休憩を挟もうと思うから、すぐ次の電車じゃなく、１２時３１分発の高崎行きにしよう」

　２階の在来線ホームから、１階のコンコースに下りた。
　すると途中に、駅弁を売る売店があった。

　リサ「駅弁……」
　愛原「お昼時だからな、後で買おう」
　リサ「おー！」

　改札口手前の通路を進んで、トイレに向かう。
　そこでトイレ休憩を挟んだ後、コンコース内の売店に向かった。

　愛原「海に近い場所のせいか、魚系が多いな。リサ、どうする？」
　リサ「“箱根山麓豚弁当カルビ＆ロース”」

　それでも肉系を選ぶリサだった。
　私は魚でいいな。

　愛原「あと、グリーン券はホームで売ってる」
　高橋「ＩＣカードに登録する方法ですよね？」
　愛原「まあな。でも、後でチャージしてやるから」
　高橋「本当ですか？ありがとうございます」
　愛原「いいよいいよ。２階席行くか？」
　高橋「俺はどっちでも……」
　
　荷物がある場合は、網棚のある平屋席の方が良い。

［同日１２時２５分　天候：曇　同駅→東海道線１８７４Ｅ列車５号車内］

〔♪♪♪♪♪。まもなく、５番線に、湯河原、小田原、東京方面、普通電車、高崎行きが参ります。危ないですから、黄色い点字ブロックまでお下がりください。足元のオレンジ色の乗車口、１号車から１５号車でお待ちください。グリーン車は、４号車と５号車です〕

　折り返し運転ではなく、既に整備済みの電車がやってきた。
　当駅始発だからだろう。
　２階建てグリーン車の平屋席に入った。
　やはり、荷物は上に置きたい。
　そして、海側の席に座った。

　愛原「冬の荒れた海を見るのも、オツなものだよ」
　リサ「そういえば、ちょっと風が強いね。雪は……無いけど」
　愛原「熱海という所は、冬は比較的暖かい所だからな。だけど、海に近いんで、海風が強く吹くことがある。さっきもオマエ、スカートが風でめくれてたぞ。気をつけろ」
　リサ「ブルマ穿いてるから大丈夫だよ」
　愛原「そういう問題じゃない」

　因みにリサは、紺色のブルマを黒いスカートの下に穿いていた。

　リサ「それより食べよう」
　愛原「それはそうだな」

　座席のテーブルを出して、そこに駅弁とお茶を置いた。

　高橋「先生、『例のブツ』、網棚に置いちゃっていいんスか？」
　愛原「このタイプの棚は、さっきの２１１系と違って落ちにくいから大丈夫だよ。３１３系もだったけど」
　高橋「……そうですかね」
　愛原「さすがにロングシートの、それも旧型電車の網棚に置く気にはなれなかったから、さっきの東海道線では足元に置いといたけどね」

　床に置いて、足と足の間に挟む。
　ロングシート車に座る時の荷物の置き方。

〔この電車は、東海道本線、上野東京ライン、高崎線直通、普通電車、高崎行きです。４号車と５号車は、グリーン車です。車内でグリーン券をお買い求めの場合、駅での発売額と異なりますので、ご了承ください〕
〔「１２時３１分発、東海道本線、品川、東京、上野方面、高崎線に参ります、普通列車の高崎行きです。終点の高崎まで、各駅に停車致します。発車までご乗車になり、お待ちください」〕

　私は駅弁を食べながら、善場主任にメールを打った。
　この電車がダイヤ通りに走れれば、新橋到着は１４時１４分である。
　その旨を伝えると、主任からは了解の旨の返信が来た。

　リサ「先生、この電車にも車内販売はあるよね？」
　愛原「あるよ」
　リサ「よっし！食後のデザート買お」(^^♪
　愛原「冬休み最後の旅行だ。別にいいさ」

　私達は駅便を食べながら、発車を待った。
　今のところ、平屋席の区画に、私達以外の乗客が乗って来ることはなかった。
　熱海からは新幹線の独壇場で、在来線はあまり乗客が乗らないのかもしれないし、乗るにしても特急の方に乗るのだろう。