昇降ロープ式ホームドア 阿部野橋駅で運用開始！

乗降客数が１０万人を超える駅に国土交通省が転落防止の
ホームドアを設置することを要望してから約２年が経ちました。

鉄ちゃん爺やの地元である近畿日本鉄道が１２月から
新しい方式のホームドアの運用を始めましたんや。

近畿日本鉄道で乗降客が第１位の阿部野橋駅３番線に
昇降ロープ式のホームドアが１２月中旬に出来ましたで。

続いて４番線には２０１９年２月に設置のようでんな。

（近鉄　阿部野橋駅３番線　昇降ロープ式ホームドア）






電車が入線して来るとロープが扉よりも上に巻き上げられますんや。

発車時刻に成り電車のドアが閉まるとロープが下がってくるんですわ。

ロープが下がり終わると電車が発車していくそんな感じでした。

係り員がボタン操作で稼働させるような感じに見えまっけど。

この簡単な昇降ロープ式ホームドアでも３番線と４番線に設置したら
約５億円の費用が必要なんだとは知りまへんでした。

半分は国と大阪府と大阪市の負担だとの事のようですわ。

この昇降ロープ式のホームドアは関西ではＪＲ高槻駅の一部と
同じくＪＲ六甲道駅でも運用が始まっているとのこと。

関東では田園都市線で試験運用がされているようですけど。

（従来型の　ホームドア）






この横開き式のホームドアはＪＲや私鉄で採用されてまっけど
費用が昇降ロープ式よりも２倍ぐらいの費用が必要だとの話。

しかもホームの補強が必要で莫大な費用が要るのでＪＲや私鉄でも
なかなかホームドアの設置が進まないのが現状なんだそうですわ。

東京のＪＲ山手線でも東京駅や新宿駅など設置がされて無い駅が
有るとか転落事故の防止が急がれると思いますんや。

２０２０年を目標に各社がホームドアの設置を急いでいるようで
転落防止に大きな効果も見られるとかで期待したいですわな。

今年のブログはこれにてお仕舞にさせてもらいまぁ。

鉄ちゃん爺やの拙いブログにお付き合い頂き有難うございました。

どうか～　来るべき新しい年が良い一年である事を願っています。