和英特許翻訳メモ

便利そうな表現、疑問、謎、その他メモ書き。思いつきで書いてます。
拾った用例は必ずしも典型例、模範例ではありません。

仮組

2024-06-20 17:43:24 | 英語特許散策

US11181887(BOEING CO [US])
[0005] Determining the presence of gaps in joints and the necessity and size and shape of shims may require a labor-intensive, iterative process following the fabrication and nondestructive testing of the parts.
【0005】
  結合部分における空隙の有無、及び、シムの要否及びそのサイズや形状を判定するには、部品の作製及び非破壊検査に続いて、手間のかかるプロセスを繰り返し行う必要がある。

Parts may be temporarily assembled and then visually inspected and measured for gaps between the skin and substructure.
例えば、部品の仮組み立てを行って、外板と下部構造との間の空隙を目視で検査及び測定し、その後、部品を分解して、所定のシム許容値より大きな空隙については、シムを試作する。

The parts may then be dismantled and, for gaps greater than the predetermined shim allowance, a trial shim fabricated.
例えば、部品の仮組み立てを行って、外板と下部構造との間の空隙を目視で検査及び測定し、

The parts may then be reassembled with the shim temporarily secured in place, to check the fit.
その後、部品を分解して、所定のシム許容値より大きな空隙については、シムを試作する。

This is a second temporary assembly operation and such operations may need to be repeated until the shim fit is satisfactory.
次いで、再度部品を組み立てて、シムを仮配置して、適合具合をチェックする。これが二回目の仮組み立てであり、この作業は、シムが適切に適合するまで繰り返し行わなければならない。

Alternatively, gaps found in the temporary assembly of the parts that are less than the predetermined shim allowance may be left unfilled.
あるいは、部品の仮組み立て品に空隙が見つかっても、所定のシム許容値より小さいものであれば、埋めずにそのまま放置される。

WO2018080970(GATES CORP [US])
Representative of the art is US patent no. 7,494,434 which discloses an accessory drive for an engine with a belt driven starter generator adapted for driving and being driven by the engine.
【0006】
  この技術の代表は米国特許出願第7494434号であり、これは、エンジンを駆動し、駆動されるように構成された、ベルト駆動スタータ・ジェネレータを有するエンジンのアクセサリドライブを開示する。

In an exemplary embodiment, the drive includes a first engine drive pulley and a second starter drive pulley.
代表的な実施形態では、駆動機構は、第1のエンジン駆動プーリと第2のスタータ駆動プーリを有する。

A drive belt engages the drive pulleys for driving either pulley from the other.
駆動ベルトは駆動プーリに係合し、プーリを他のプーリによって駆動する。

A dual belt tensioner made as a preassembled unit has a carrier with a central pivot mounted to the engine and first and second carrier arms extending radially from the central pivot.
仮組立てユニットとして製作されたデュアルベルトテンショナは、エンジンに取付けられた中央ピボットを有するキャリアと、中央ピボットから径方向に延びる第1および第2のキャリアアームとを有する。

US9722216(GEN ELECTRIC [US])
[0032] A temporary adhesive can be used to fasten the heat sinks 34 to the cell 38 during assembly of the modules 42 , and then between modules during stacking to form the pack 10 .
【0022】
  仮止接着剤は、モジュール42の組立中にヒートシンク34をセル40に固定するために使用され得、次いで、積重ね中にパック10を形成するためにモジュール同士の間で使用され得る。

Such an adhesive can be selected for high thermal conductivity, e.g., 3M™ TC-2707 or TC-2810 or the like.
例えば3M(商標)TC-2707またはTC-2810等の高熱伝導性用の接着剤が選択され得る。

Alternatively, a temporary assembly jig can be utilized (not shown) to align and hold the heat sinks and cells during module assembly and stacking
代わりに、モジュールの組立中および積重ね中にヒートシンクおよびセルを位置合せおよび保持するために、仮組立用ジグが利用され得る(不図示)。

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