昨日に続き、「プラハのトラム (路面電車)」の写真 (その2) です。
タトラT3形の後は、T4、T5、T6などが少数導入されたようですが、T3を改造して使われ続け、次の新型車としては、プルゼニに本拠を置く「シュコダ・トランスポーテーション社」製の「14T形」になりました。2006年~2009年にかけて、60両が購入されました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/32/48923b83c84b2c05cb4bc6d00ed66fe2.jpg)
「シュコダ14T」(エレクトラ) は、全長30mほどの5連結車で、2・4車目が低床車。車体は、ポルシェがデザインしたようで、銀と赤になっています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/f1/02986d781782aada65d0e78baa9cd55f.jpg)
ただ、問題があって、走行音が大きい、冷房がないので暑い、台車の設計が悪くカーブでレールを損傷しがち、のようです。
14Tの、チェルノバー (Černovar) ビールPR用ラッピング車です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/a7/7e49ab9efaf6054cb9bd76ebf660cff1.jpg)
その後は、3連結車の「シュコダ15T形」(フォアシティ・アルファ) が登場し、250両が導入されました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/ca/ac45e660b9dcbdb0d7879349331cf9d5.jpg)
前面が、黒・白・赤の「15T」と、黒・黄・白・赤の「15T4」タイプがあるようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/91/a854849558f226fb82d272577958a871.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/7a/a9959cfe33d276e1622b2b386a2e6813.jpg)
15Tの車内にある「非常用押しボタン」 車体に張られている「プラハ市の紋章」そして、「マスク着用を要請するステッカー」です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/7f/9ec02cd90d1a098e669198070a725c3a.jpg)
プラハのトラム路線の総延長は140km、車両は969台あるようで、通常運行以外にも、ヒストリカルトラム、観光用トラム、貸し切りトラムなどが臨時運行されていて、トラムファンにとっては魅力的な都市です。
タトラT3形の後は、T4、T5、T6などが少数導入されたようですが、T3を改造して使われ続け、次の新型車としては、プルゼニに本拠を置く「シュコダ・トランスポーテーション社」製の「14T形」になりました。2006年~2009年にかけて、60両が購入されました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/32/48923b83c84b2c05cb4bc6d00ed66fe2.jpg)
「シュコダ14T」(エレクトラ) は、全長30mほどの5連結車で、2・4車目が低床車。車体は、ポルシェがデザインしたようで、銀と赤になっています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/ba/aa478fcc8d3a6ed69c5214a844e9b55d.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/f1/02986d781782aada65d0e78baa9cd55f.jpg)
ただ、問題があって、走行音が大きい、冷房がないので暑い、台車の設計が悪くカーブでレールを損傷しがち、のようです。
14Tの、チェルノバー (Černovar) ビールPR用ラッピング車です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/a7/7e49ab9efaf6054cb9bd76ebf660cff1.jpg)
その後は、3連結車の「シュコダ15T形」(フォアシティ・アルファ) が登場し、250両が導入されました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/1b/cdee471379202ed685e6e0941e40e13e.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/0b/e1b03472e2b0a33233b11e350674e82a.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/ca/ac45e660b9dcbdb0d7879349331cf9d5.jpg)
前面が、黒・白・赤の「15T」と、黒・黄・白・赤の「15T4」タイプがあるようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/ac/b3594eb2a986623101980112b67a8c8e.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/91/a854849558f226fb82d272577958a871.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/1a/5be6a6e299f527260b4d093be9fec107.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/7a/a9959cfe33d276e1622b2b386a2e6813.jpg)
15Tの車内にある「非常用押しボタン」 車体に張られている「プラハ市の紋章」そして、「マスク着用を要請するステッカー」です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/98/f89d2170e71455982a7fa9ad1e3609bc.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/0c/9a8c55010952161ebdedbf89919eb288.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/7f/9ec02cd90d1a098e669198070a725c3a.jpg)
プラハのトラム路線の総延長は140km、車両は969台あるようで、通常運行以外にも、ヒストリカルトラム、観光用トラム、貸し切りトラムなどが臨時運行されていて、トラムファンにとっては魅力的な都市です。