エンジンオイル レベル

＜やっと納得　オイルレベル＞

最近は還暦からの川柳が流行っているようです。

少々拝借しますと

「あ～ん」　　昔ラブラブ　　いま介護　　とか。

こんなに成らない内に、あちら此方と走り廻らねばと思う今日、この頃です。

しょぼしょぼ雨が続きますので、せめての青空からどうぞ。

先日、エンジンオイル（以下　オイル）交換した際、どうもレベルゲージが読み難く、オイル量に納得がいきませんでした。

取説では、ガソリンエンジンはオイル交換のみの場合、オイル量　５Ｌとの事ですが、４．３Ｌ位でアッパーレベルに達しているように見えます。

レベルゲージは、現状こんな状況です。付着オイルは拭き取り、アッパーとロアーのダボ間に見えますハッチングは自分でヤスリで加工しました。

これでも特にオイル交換後の新油ですと、レベルが読み取り辛いのです。

オイルレベルを確認して見ますと、こんな感じです。

これを見てヒラメキました。

これは、２日以上エンジンを停止した状態なのですが、オイルレベルは矢印の位置にあるようです。

写真で右側のアッパーレベルダボにオイルが入っていません。

と言う事は、現状はまだオイル不足のようです。小生は長年、オイルレベルゲージ優先で交換時は、アッパーレベルに一致するよう補給をします。

もう１点は、ゲージにダボを付ければ、オイルがその穴に入りレベルが読みやすく成るのかと。

早速、ポンチで加工してみます。

ゲージが思いのほか硬く、上手くダボが出来ないのですが、取りあえずこんな状況に出来ました。

青丸が元のレベルダボで、赤丸の３ケ所にダボを追加しました。

ダボ追加ゲージでオイルレベルを確認します。

写真で右側がアッパーレベルです。青丸のアッパーレベルを超え、新設のアッパーレベルダボにオイルが入っています。

実は、オイルを補給しました。その量は、限りなく合計５Ｌ近くです。何しろオイルジョッキでの計測なものでして。。。　しかし、これでやっと納得できました。

カムロード　ガソリンエンジン　型式　１ＴＲ－ＦＥ　のエンジンオイル交換時のオイル量は　５Ｌであります。

これで暖機しオイルレベルを確認すれば、オイルレベルはアッパーレベルに一致するものと考えられます。

尚、いままでもロアーレベル以上は確保できていましたから、念の為申し添えておきます。

さて、天気もやっと持ち直したようですから、羽を伸ばすとしましょうか？

 

 

本日も読んで下さり、ありがとう御座います。

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