淀んだ神経に喝！！！

＜やはりXR２５０R　ME06　しか無いでしょう＞

一気に真夏がやって来ました。

熱帯日本の夏は、ｵｰﾄﾊﾞｲでも暑いのです。

 

そんな暑さの前に全身の神経回路に喝！！！

入れて来ました。

 

本日のお供はXR２５０R　ME06なのです。

（*^_^*）

何時ものﾙｰﾄですが、石水渓経由で鈴鹿ｽｶｲﾗｲﾝに抜けます。

上記写真は石水渓入り口ですが、通行可能なのは車高の低い乗用車まででしょうか。

樹木が覆い茂り、ｷｬﾝｶｰですとﾙｰﾌに当ります。

 

道幅も狭く四輪ですとすれ違いは、ｴｽｹｰﾌﾟｿﾞｰﾝでのみ可能です。

尚、残念な事に全面舗装されてしまいました。

 

途中の安楽川上流には綺麗な水が流れます。

対向車に注意しながら、登って行きます。

この所、やっと神経回路に喝が入ったのか、XRの動きに感覚が遅れずマッチして来たような。

やはりｵｰﾄﾊﾞｲに乗りますと、否が応でも神経は研ぎ澄まされます。

（*^_^*）

 

幸い対向車にも合わず、安楽峠まで到着しました。

鈴鹿峠に比べ、楽に峠超えが出来る事から名付けられたようです。

遥か昔、豊臣秀吉もこの峠を超え越前攻めに出向いたとの事です。

 

そんな物思いに耽っていますと、熊目撃情報が有ったとの看板が目に入ります。

まぁ～賑やかな排気音を響かせ登って来ましたから、熊さんも退散した事でしょうね。

（*^_^*）

 

下界で買い求めました、ｱｾﾛﾗﾄﾞﾘﾝｸで休憩します。

（*^_^*）

休憩の間、誰も通らないもので熊さんが来ても困ると思い、そろそろ出発としました。

安楽峠を下りますと、鈴鹿ｽｶｲﾗｲﾝ方面に繋がっているのです。

 

気持ちの良いﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞを排気音を響かせ走ります。

鮎川のダムまで来ますと、またまた休憩です。

乗っているﾗｲﾀﾞｰもお歳なら、XR２５０Rも御歳３２歳の年代物です。

ダムは満水状態でこの夏の水不足は無いでしょう。

今回は人間の燃料補給にと思い、こんな物も持参しました。

人もｵｰﾙﾄﾞﾊﾞｲｸも燃料補給は大切ですからね。

（*^_^*）

ここからは、鈴鹿ｽｶｲﾗｲﾝに成ります。

開通当初は鈴鹿と湯の山、四日市を結ぶ観光道路でしたが、現在では樹木が茂り展望が開けず通行量は激減しているようです。

激減とは言うものの、車、ｵｰﾄﾊﾞｲ好きが走りに来ますから、ｾﾝﾀｰﾗｲﾝｵｰﾊﾞｰは厳禁です。

たまに四輪のﾌｧﾐﾘｰ車輛がｾﾝﾀｰﾗｲﾝｵｰﾊﾞｰで突っ込んで来ますから、余裕は持った走行が重要です。

 

この場所も以前は登って来ました、ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ道路が見通せたのですが・・・・

 

XRの前輪ﾀｲﾔ摩耗状況です。

ﾀｲﾔﾄﾚｯﾄﾞの赤ﾗｲﾝを見て頂きますと、ﾘｱ側が大きく摩耗しています。

これはﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞで摩耗するもので、前輪には駆動力は掛かりませんから、このような片減りが発生します。

 

後輪は駆動力、ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ力共に掛かりますから、ほぼ均等に摩耗します。

赤いﾗｲﾝ程度まで路面との接地跡が認められます。

このｲﾎﾞｲﾎﾞﾀｲﾔでも案外、ｱｽﾌｧﾙﾄ路面でｸﾞﾘｯﾌﾟは良いのです。

しかし、あまり過信しますと、若い頃お尻の皮を剥かれましたが・・・・

 

この様に休憩では、しげしげと我が愛車を愛でるのです。

（*^_^*）

 

さ～～て、休憩も終了しましたので、そろそろ帰りましょうか。

帰りは鈴鹿峠を超えようかとも思ったのですが、やはり安楽峠超えとしました。

ｵｰﾄﾊﾞｲ感覚が戻って来たとは言え、ｵｰﾙﾄﾞﾗｲﾀﾞｰですから無理をしないように自分自身に言い聞かせます。

しかし、確かに全身の神経回路が正常に働く実感は有るのです。

 

こんな所が手離せない所でしょうか？

帰りの安楽峠ではやはり休憩しましたが、今回は年配の二名の方が山から下りて来られました。

熊避け鈴も鳴らしながらの登場でしたが、どうやら無事だったようですね。

 

全身の神経回路に喝！！！！

皆様も如何でしょうか？

 

 

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