kenyのキャンピングカーライフ!

キャンピングカー遍歴からの楽しみ、苦しみ、整備などに付いて思い付くまま綴ります。何かの参考に成れば幸いです。

今年も明智8時間耐久レース

2015-08-03 21:00:04 | オートバイ

<前回レースは大雪! 今回極暑>

鈴鹿8耐が終わったばかりですが、今日は明智 8時間レンタル耐久レースに来てしまいました。

岐阜 多治見で39℃を記録、極暑とも言える暑さの中、皮のレーシングスーツを着てヘルメットを被り、これまたゴツイ! グローブまで付けて走るのです。真冬でも本気で攻めますと、汗ばむ位の運動量ですから、夏のレースは兎に角暑い!!

今回も前泊での前乗りです。こんな離れ業? が出来るのもキャンカーならでしょうか?

 

深夜12時過ぎからバックアップ走行で、エアコンONし今夜一晩の睡眠に備えます。幸いにも場所が恵那に近く標高も500m前後有るせいか、夜間の温度は23℃まで低下しているようです。そうは言っても、夏場はエンジン停止後の車内温度は上昇しますから、やはりエアコンは欠かせません。

夜間は気持ち良く眠り、翌朝6時起床で明智サーキットに向かいます。

ところが、どうした事でしょう。ピット裏はすでに満杯の状況です。遠くは大阪、松本ナンバーも見えます。

コルドバンクスが小さく見えるのがお分かりでしょうか?

駐車場の場所取りもままならず、完全に出遅れたようです。チームオーナーの顔が目に浮かびます。

それにしても皆さん、3時~4時起きでしょうか? 今日の暑さが堪えねば良いのですが。。。

 

そうこうしている内にレース説明、完熟走行とタイムスケジュールは進みます。

小生も今回は、真面目に完熟走行を行います。皮レーシングスーツを着るだけで頭から汗が流れます。

その後、いよいよスタートです。長い8時間が始まります。

まずは、チームオーナーでトップライダーからです。

順調に上位に付け、少しセーブモードでの走りのようです。

その後、2番手ライダーに交代です。

何時ものようにマイペースでの走行です。

しかし、交代後10分もした所でしょうか、時計台コーナー、第4コーナーのハイスピードコーナーで転倒者が出たようです。どうもタイヤバリヤに直接激しく衝突したようです。転倒者は自力で立ち上がれません。

急遽、赤旗が出て一時レースが中断となります。

タンカで負傷者を運びだし、全車ピット前に停車と成ります。

その後、コース確認後レース再開と成ります。レン耐で赤旗は初めての経験です。幸いにも救急車を呼ぶまでも無かったようでして不幸中の幸いでした。

その後も転倒者が各コーナー出ています、高温でタイヤのグリップ性能も低下しているようです。

 

遂に来ました! 3番手ライダー Kenyの出番です。

どうです?この時計台コーナーを抜ける雄姿は?

背中の膨らみは、けっして猫背では無く、スーツに仕込まれている脊椎パットですから。

先ほどこのコーナーで大転倒が出たのです。ここは5速 全開で加速して来てクリップ手前で少しアクセルを戻し、その後5速全開で抜けます。ここ明智で最高速度で廻る高速コーナーなのです。

Kenyはオフロード上がりなもので、リーンウイズなのですね。ロードの方はハングオンで廻る所ですが。。。

3番手ライダーには、お約束のゲームが待っています。今回は主催者も考えたのか、レースクィーンとの記念撮影とSMSへのUPなのです。

どうです? 目が自然と下に向くのは何故? Kenyの嬉しさがニジミ出ているような。

JKのお肌の白さが目に沁みます。やはり見ていた????

ゴーグルの中の目が笑っているような・・・?

 

そんなこんなでレースは更に進みます。Kenyは今回はコースにも慣れ、タイム的には息子達と遜色無い所に迫っています。まぁ~チームトップライダーとは、1~2秒の差はありますが。

皆の努力が実ったのか、順位は良い所に付けています。

今回はお揃いのチームTシャツも作成し、嫌がおうにも雰囲気は盛り上がります。

孫達も慣れたもので、其々の応援スタイルです。

 

お昼には、ゲーム大会があるのですが、これも手を抜く訳には行きません。何しろこのゲームに成績次第で、順位が変わる場合もあるのですから。

その後、手の空いている人から、お昼定番のソーメンを頂きます。夏の8耐にはソーメンが一番です。脱水もあり食事が喉を通らない場合でもソーメンは美味しく頂けます。

チームに依っては、炎天下で焼き肉メニューの猛者も。。。。

 

レン耐はお昼の1時間休憩があるのです。この休憩が安全に繋がるのでしょうね。

午後からの西日に対し、女性陣は皆さん覆面姿です。

孫も髪まで汗で濡らし、応援を行います。

トップ3チームは、何処も実力があり順位の変動が有りません。我がチームは4位に付けていますが、オーナーは更に上位を狙っているようです。

更に周回を重ね、順位も3位に向上しました。尚、電光表示版はゲーム成績は反映されていません。

長い長い8時間が経過しょうとしています。

Kenyはコルドバンクスのエアコンのお守に専念していました。この辺りは明日UPしますが、非常に長時間のエアコン稼働を行いました。

また、エアコンの効いた所で身体を冷やしますと、確実に元気は戻るようです。

 

さぁ~~~いよいよゴールの時が来ました。

最後は、オーナー自らファイナルを務めます。

ウイニングランですね。 順位は3位です。

ゲーム結果反映が楽しみです。尚、過去3位はチームとしては最高順位です。

走り終えた、No14 我々の愛車です。

リアタイヤのサイドウォール付近まで溶けているようです。グリップ感は滑ると言うより、ズルズル流れる感じで丁度良いのかと思いました。

さぁ~~こう成りますと、順位発表、表彰式が待ち遠おしいですね。

お楽しみの順位は、1ランクUPの”” 2位 ””

全員で表彰台に登らせて頂きました!

過去最高の成績に全員大満足です。

その後、急いで息子の家に集合しお風呂に入り、焼肉打ち上げです。

まぁ~~~何とビールの甘い事! 焼けた身体に沁み込みます。また、今日の牛肉は北海道産とか、これも何故か更に更に、美味かったです。

またブリヂストンの帽子も頂きました。F1にでも被って行きましょうかね?

あっ! それとオイルも3缶あったような。孫達はステッカーで大喜びです。

全員転倒も熱中症も無く、無事にレースを終える事が出来ました。

目出度し、目出度しの暑い一日が終わりました。

 

 

本日も読んで下さり、ありがとう御座います。

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