＜優しいソーラーコントローラー＞
ｋｅｎｙ式ソーラーシステムは、キャンカーで使用する電力を全て、ソーラーで補充電するものでは無い事を昨日、お話ししました。
また、サブバッテリーにも優しいシステムを構築し、長寿命をネラったものです。
サブバッテリー充電効率、優しい充電電流、コストを考慮すると、おのずとソーラーパネル仕様が決まって来ます。
ｋｅｎｙ式では、７番のＡＴ－ＭＡ１６０Ｅ １６０Ｗ仕様を選択しました。
当該ソーラーパネル１６０Ｗは、開放電圧 ２１．６Ｖ 短絡電流 ９．８７Ａですから、ＰＷＭ制御のコントローラーが使用可能と成ります。
ソーラーコントローラーの比較表です。
２番目の未来舎製 ＰＶ－１２１２Ｄ１Ａは、最大太陽電池開放電圧 ３０Ｖに対し、ソーラーパネル開放電圧は２１．６Ｖですから使用可能です。
また、ソーラーパネルの短絡電流 ９．８７Ａに対し、最大バッテリー電流 １２Ａ 定格充電電流 １２Ａですから共にソーラーコントローラーの許容範囲に入り、使用可能です。
それでいて、お値段 １１，９５０円 でモニターが標準搭載です。
このモニターは使いでがあり、バッテリー電圧、充電電流、当日から２日前までの充電量等を表示してくれます。
ソーラーの状況は一目で把握出来るのは楽しいものです。
ＰＷＭ制御は、変換効率が一般的に７５％とＭＰＰＴに比較すると低いのですが、サブバッテリーには優しいのかと思います。ＰＷＭ制御は、その時のバッテリー電圧を測定し、その電圧に０．２～０．３Ｖ高い電圧で充電を行います。
電流はサブバッテリー残量、発電量に応じ７５％の効率で変換していると言うように理解しています。
この辺りは公表されていませんから各メーカーのノウハウなのでしょう。
いずれにしましても、パネル最大短絡電流 ９．８７Ａまでの電流しか流れないので、サブバッテリーの長寿命には繋がるのかと考えています。
キャンカーには走行充電も有りますし、コントローラーの充電電圧を適切に調整（未来舎コントローラーは調整可能）しておけば、キャラバン中のフロート充電も可能です。
フロート充電は、バルク充電電圧 １４．０Ｖを３時間以上記録するとフロート充電に移行します。
フロート充電は電圧を１３．４Ｖに落とし満充電を維持します。
この辺りもサブバッテリーには優しいようです。
このフロート充電モードが出ますと、サブバッテリーは完全満充電と考えられます。
ＭＰＰＴ制御では、４段階制御となり更に高い電圧を掛け完全充電を達成しているようです。
未来舎のコントローラーも４段階制御は設定で可能なようですが、開放型の鉛バッテリーのみに推奨しています。
キャンカーの密閉型ディープサイクルバッテリーには使えないようです。
ＭＰＰＴ制御に付いては、制御内容があまり公表されておらず不明内容も多いのですが、最大発電電力点を常に追跡し、電圧を調整し最大電流を流すとあります。
単純に考えますと充電効率は確かに良いのかも知れませんが、はたしてバッテリーに優しいのかは不明です。
【追記】
２０１６年 最新情報に依りますと、MPPT制御コントローラーもフロートモードに成りますと、充電電流、電圧を低く落とす制御が入り過充電防止をしています。
従いまして、MPPT制御コントローラーもバッテリーには優しいと言えます。
何しろMPPT制御コントローラーでもアブソーブモード以上では、PWM制御に変化します。
バッテリー寿命は使い方の影響も大きいのですが、今後、どちらに軍配が上がるのか、皆さんのブログを見て行きたいと思います。
結論としましては、サブバッテリーの長寿命、コストを考慮すれば、ＰＷＭ制御方式の選択。
充電効率が最優先ならＭＰＰＴ制御のコントローラーと成るようです。
参考資料
日本イーテック 蓄電．ｃｏｍ パナソニック 未来舎 株 ビームテック 各ＨＰ
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