関西国際空港 到着便 （大阪府）

関西国際空港と対岸を結ぶ連絡橋の上を、かすめるようにしてやってきた到着便を、流し撮りで狙いました。

空港の展望デッキから到着便を、機体の横から流し撮りで狙おうと思って行ったら、風向きの関係で展望デッキ側からの着陸は無く、こちらに向かって出発便が滑走、離陸していて展望デッキ付近では機体が、既にかなりの高度になっている事がよくあります。

この時は私はここで約4時間程滞在してましたが、その間はすぐ目の前が到着便の進入コースになってましたので、流し撮りの練習をしてみました。

紀州鉄道の終着駅 西御坊駅 （和歌山県）

日本一短いローカル私鉄で、和歌山県を走る紀州鉄道の終着駅です。

この路線では始発の御坊駅を発車した列車は、3Ｋｍ弱の距離を8分程走れば終着駅の“西御坊駅”に到着します。私はこの紀州鉄道を撮る時は、学門駅（がくもんえき）近くで車を置いて、写真を撮りながら線路沿いを歩いて行きます。終点の西御坊駅付近では、住宅が密集した所を走っていて、地元住民の日常生活に密着した“　足　”として利用されている印象を受けました。

駅のホームです。以前はここから先も日高川駅迄　0.7Ｋｍ　線路が伸びていましたが1989年に廃止されて、この駅が終着駅となりました。


駅の内部からホームを見ました。




これより先へは行けません。


ここから先は廃止されて27年経った今でも、線路は当時のままで撤去されずに残ってました。

伊賀忍者 冬枯れを走る ・ 伊賀鉄道 （三重県）

三重県を走る伊賀鉄道で、伊賀忍者が冬枯れの伊賀路を駆け抜けました。

猪田道駅（いだみちえき）から直線距離にして200ｍ程の所に、依那古（いなこ）神社があります。その神社の前に広がる田んぼの中を、伊賀忍者が駆け抜けて行きました。




「くノ一」電車が、上林駅に近づきました。今の時期の線路際は、背が高く伸びていた草が刈り取られていて、電車の足元迄スッキリと見渡せるようになっていて、写真を撮りやすくなっていました


比土駅⇔上林駅　間を小さな小川が流れていました。