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11月27日
XW-2B:さいたま市北区 CW 3局・大宮区 CW 6局/SSB 2局
折角の土曜日なのでちょっと早めに出勤してお仕事の前に軽く朝稽古することにしました。5:27からのCAS-4Bは北区と大宮区のダブル(写真左)。前半はカスカスで厳しかったですが、後半大宮区に移ってからにわかに信号が強まり、終盤はSSBでも交信できるほどになりました。
さいたま市見沼区(134404):1.9MHz CW 3局、3.5MHz CW 9局
さいたま市緑区(134409):1.9MHz CW 3局、3.5MHz CW 12局(dupe 1)
さいたま市浦和区(134407):1.9MHz CW 3局、3.5MHz CW 14局(dupe 2)
次は見沼IC脇のお馴染みのトリプルの土俵(写真中)。コメットさんでウォーミングアップの後、5:55からのXW-2Bは浦和区からスタート。立ち上がりは早く序盤から各局がどっと押し寄せました。これまでSSBでの交信が多かった山形県の局とはサテライトCW初交信。緑区に移ってからは信号が弱まり早めのLOSでした。6:05からのRS-44は見沼区からスタート。比較的早めの立ち上がりでしたが1局交信後はしばらく空振りが続きました。ようやくコールが続くようになりましたがSSBは撃沈。緑区に移ってからは取りこぼし連発になってしまいました。3.5MHzはまずまずのコンディション。折り返し後は若干のdupeもありましたが、合計で結構な交信数となりました。
さいたま市岩槻区(134410):3.5MHz CW 8局、7MHz CW 3局
RS-44:岩槻区 CW 4局
8:30に岩槻区との境界に近い見沼区の現場に集合です。ちょっと時間があるので車で5分ほど離れた付近のロケの良い場所で時間調整していくことにしました(写真右)。3.5MHzは引き続きまずまずのコンディション。AOSギリギリまで7MHzにも出てみましたが、埼玉県支部長さんは両バンド激強で入感しました。7:59からのRS-44は比較的早めの立ち上がりでしたが信号が弱くて苦戦。この調子ではSSBは厳しそうです。山形県に遠征中の某移動屋さんを何度か狙いに行ってみましたが発見できず。後半は微かなループの気配を追いながら空振りでした。
朝稽古を終えて5分前に現場到着。お仕事は11時に終了予定でしたが、若干長引いたため11:14からのJO-97には間に合いませんでした。夕方まで適当なパスが無いので、直帰して翌日の仕事の準備と遠征の事務処理をすることにしました。
XW-2B:さいたま市北区 CW 3局・大宮区 CW 6局/SSB 2局
折角の土曜日なのでちょっと早めに出勤してお仕事の前に軽く朝稽古することにしました。5:27からのCAS-4Bは北区と大宮区のダブル(写真左)。前半はカスカスで厳しかったですが、後半大宮区に移ってからにわかに信号が強まり、終盤はSSBでも交信できるほどになりました。
さいたま市見沼区(134404):1.9MHz CW 3局、3.5MHz CW 9局
さいたま市緑区(134409):1.9MHz CW 3局、3.5MHz CW 12局(dupe 1)
さいたま市浦和区(134407):1.9MHz CW 3局、3.5MHz CW 14局(dupe 2)
次は見沼IC脇のお馴染みのトリプルの土俵(写真中)。コメットさんでウォーミングアップの後、5:55からのXW-2Bは浦和区からスタート。立ち上がりは早く序盤から各局がどっと押し寄せました。これまでSSBでの交信が多かった山形県の局とはサテライトCW初交信。緑区に移ってからは信号が弱まり早めのLOSでした。6:05からのRS-44は見沼区からスタート。比較的早めの立ち上がりでしたが1局交信後はしばらく空振りが続きました。ようやくコールが続くようになりましたがSSBは撃沈。緑区に移ってからは取りこぼし連発になってしまいました。3.5MHzはまずまずのコンディション。折り返し後は若干のdupeもありましたが、合計で結構な交信数となりました。
さいたま市岩槻区(134410):3.5MHz CW 8局、7MHz CW 3局
RS-44:岩槻区 CW 4局
8:30に岩槻区との境界に近い見沼区の現場に集合です。ちょっと時間があるので車で5分ほど離れた付近のロケの良い場所で時間調整していくことにしました(写真右)。3.5MHzは引き続きまずまずのコンディション。AOSギリギリまで7MHzにも出てみましたが、埼玉県支部長さんは両バンド激強で入感しました。7:59からのRS-44は比較的早めの立ち上がりでしたが信号が弱くて苦戦。この調子ではSSBは厳しそうです。山形県に遠征中の某移動屋さんを何度か狙いに行ってみましたが発見できず。後半は微かなループの気配を追いながら空振りでした。
朝稽古を終えて5分前に現場到着。お仕事は11時に終了予定でしたが、若干長引いたため11:14からのJO-97には間に合いませんでした。夕方まで適当なパスが無いので、直帰して翌日の仕事の準備と遠征の事務処理をすることにしました。
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