成田の2T撮影５ LIONの降りまで粘って撤収だ

さて、まだまだ撮影した機体はたくさんあるが、成田ネタも最終回

グレーダーベイがやってきた。

後発組だが、いつまで続くのだろう。中国路線は需要あるんだろうなあ。

続いて渋いカラーリングのビズ

機種はGulfstream G650、いわゆるガルフG-VIってやつかな。一度でよいからガルフでフライトしてみたいものだよ。

グアムから？UAのシミタールＷＬつきＢ７３８

JAL傘下に入ったあとのロゴタイトルに変更された05GR。

そしてSLなしのピーチ機・・・ん？

バービー号ではないか！2回の成田遠征で3機のスぺマすべて捕獲できるという相性の良さ。珍しいこともあるものだ


ティーウェイはA330とA320をコンビで入れている

JLのB763もWLがついていると格好良さ倍増

27LRがプッシュバック。おっこっち来るか。



これでA321LRは3機すべて転がりも捕獲できたや。

そろそろ撤収しようかと思ったが、知人からALIONまで粘ったほうが良いとメールが来た。冬スケから到着時間が後ろ倒されるので、冬場の撮影は難しくなるとのこと。よいアドバイスをいただいたので、もう少し粘る

そしてLIONのB3が降りてきた。どうせなら転がりも押さえようと、も少し粘る

JLのB8とB67が重なった。

そしてLIONがANAのB76Fにあおられてる・・・

ランディングのセパレーションは数分あったはずなのに・・・そんなにタキシング遅いのかな。

ゆっくりなので、JEJUの降りも撮影できてしまった



無事LIONの転がりも捕獲





そしてあおっていた犯人(笑)

久しぶりに一日撮影を堪能できた成田でした。