今年初のＨＮＤ SNJ空恋未撮影機、ANAの320詰め込み仕様捕獲できたぜ

引き続き今年初羽田から
さて、昨年後半にＪＡＬが投入したＡ３５０。かなり評判が良いようで、乗る側からも、運航する側からも良い評判ばかり。さらに繁忙期つめこみ仕様にクイックでコンフィグチェンジできるとか優等生かよ。

この日初めて５号機を捕獲。５号機にしてようやくノーマル塗装(笑)

こちらも昨年後半にドメ投入されたＢ７８７。エアバス、ボーイング両会社の最新鋭機を連続して投入してくるとは。

Ｂ８ドメ機は今のところ３機。来年度４機まで増えるようだが、当面はＨＮＤ－ＩＴＭ路線オンリーなのかな？

８４６Ｊ～８４８Ｊの３機がフル稼働。

一方のＡ３５０は現状４機で回せるスケジュール。ＣＴＳ、ＦＵＫに飛ばしているが、もうすぐＯＫＡへも。

この日は、01/03/04/05が稼働してた模様。


最近左右マーク違いがトレンドなのか？複数機いるので探してみるのも面白い。

２０２０号ジュニアや

ネズミ号など、昨シーズンから一段とスペマが増えている感じがするＪＡＬ。

富士山は少し霞んで来たかな。

ＡＮＡのスタアラ号。元はインター機材だったが、すっかりドメに馴染んできた。

そしてお久しぶりのコントレイル号。今でも上空の空気をサンプリングしているのだろうか？

ＬＨの３５０はＯの日も旧塗装。なかなか新塗装に会えないのはラッキーと言ってよいのだろうか。

こちらも富士山コラボを記念に残しておこう。

そろそろおしまい？のＢＲ旧塗装。

こちらもいつまで見られるのか？ＴＧのＢ４

ここでＳＬ付の３２０がランディング。エンジンが小さいのでＣＥＯだ。

元ＶＮＬの３２０。つめこみ仕様をANA塗装で普通に飛ばすのかぁ。当たりたくないなあ。



A350の初号機がナイトステイのＦＵＫからアライバル。

羽田での南航のＢ８も2度目。かっこいいデザインだ。

そして空恋の長崎五島号初捕獲。でも五島ってＯＲＣしか飛んでなくね？