リービングハイステーション!出戻りな飛行機人生?5

今が頑張り時.思うように遠征できないなあ。

来年度はファントムタウンに

2015-11-29 01:00:00 | 軍用機
さて続きを。

ラストチャンスで、最終確認を終えたリコンファントムがRW03Rへラインアップする。501飛行隊所属機だ。

1番機はRF-4E。生粋の偵察機だ。機首下面側面にカメラを備えている。

2番機はF-4EJを偵察型に改良したRF-4EJタイプで、センターパイロンにカメラポッドをぶら下げている。
RF-4E減耗分を補う?ために登場したが、先は見えてきた?

と、ここで先ほど降りたSKYが折り返しで上がっていく。このJA73NMのWLマークは右が緑のクローバー

左が赤ハートと、

左右違いの機材だ。そういえばWL未装着の2機にWLをレトロフィットする話があったようだが、どうなったのだろうか?

T-4がT/Gを繰り返す。


そしてリコンファントムが戻ってきた。両者の違いが分かるだろうか?機首周りが全然違う形で、2番機はセンターパイロンにカメラポッドがある。そして前者はベトナム迷彩風、後者はヨーロピアンワン迷彩風と、カラーリングも異なるのが分かるだろう。噂の洋上迷彩機には会うことができなかった。リベンジしたいものだ。

さて午前2度目の302飛行隊の登場。まずはT4が上がる。

そして437号機が単独で上がる


更に2機がラインアップ。画像が傾いているように見えるが、RWが右下がりなのだ。


420号機と388号機で、1回目と同じ機材が使用されている。が1回目に飛んだ434号機がいない。不具合でも出たのだろうか?

次に先ほど降りたU-125Aが上がる。

行先を聞きそびれたが、新潟基地の所属機だ。

今まで慣れ親しんだコールサインASCOTが変更されていたようで、ラジオで聞いてもピンと来ない。同様に今年に入って、先の302空、305空、501空もそれぞれコールサインが変わっており、最初???な状況だった。1.5年ほど前に変わったばかりなのに、今年また変わってしまい混乱しているぞ、俺。

そしてそこへ、上がっていないはずのイーグルが降りてきた。

複座型のF-15DJだ。お出かけから帰ってきたのだろう。

そういえば昔は12時からサイレントタイムといって離着陸がなかったようだが、普通に降りてきている。今は離陸のみ行わないのか?サイレントタイム自体が過去のものなのか?今度調べてみよう。

そういえば、来年度305空が新田原に転籍し、逆に301空が久しぶりに出戻ってくるという。他にも築城の304空が那覇に行き、三沢F-2の1個飛行隊が築城に行き、百里はファントムタウン、築城はF-2タウン。新田原と那覇がイーグルタウンとなる予定だ。更に新田原のAGRが小松へ移動する(AGRは築城→新田原→小松と2度目の引っ越しだ)そうしたら小松に遠征しなきゃ。
そして1個欠になる三沢にはF35の部隊が新設される予定だ。
305空がニュータへ行ってしまう前にもう1回撮影に来たいものだ。
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