ダイヤ改正でまた多く元国鉄車両が引退になってきましたが
旅客以外でも元国鉄車両が引退をしてました。
まず一番残念なのが中央東線から来るＥＦ64の重連のタキ
どうやらＥＨ200に置き換わったと聞きました。
それからＥＦ65 57俗に言う（茶釜でいいのでしょうか）
どうやら高崎周辺に留置、そのまま解体と聞きました。
国鉄ネタから外れますが常磐Ｅ501系少し前103系記録の時
練習撮影した画像、水戸へ転属らしいですね。しかもトイレ増設とか通勤車に
トイレ？時代は変わりました。
旅客以外でも元国鉄車両が引退をしてました。
まず一番残念なのが中央東線から来るＥＦ64の重連のタキどうやらＥＨ200に置き換わったと聞きました。
それからＥＦ65 57俗に言う（茶釜でいいのでしょうか）どうやら高崎周辺に留置、そのまま解体と聞きました。
国鉄ネタから外れますが常磐Ｅ501系少し前103系記録の時練習撮影した画像、水戸へ転属らしいですね。しかもトイレ増設とか通勤車に
トイレ？時代は変わりました。
ワガママ言わないでとにかくシャッター切らなきゃ
と反省する次第です。
貨物色は特に練習用に最適です。
ＥＦ65-57解体ですか！！？？まだ撮ったことがないのに・・・。
Ｅ５０１は土浦～いわき間および、水戸線などで使用されるそうです。
聞いた話なので詳しくは分かりませんが
留置と聞きました。
また走る事祈ります。
64原色は無くっても不思議じゃ～ない時期に
来てますよね～残念です。