JR東海 最後の113を記録しました。

今年のダイヤ改正でも、更に元国鉄車両の引退が相次ぎます。
2月にモデラー様に同行させて頂き記録完了と自分に言い聞かせてましたが
やはり我慢できず強行し記録しました。

123系と113系のビデオ（http://wd001.gate01.com/fview/8_KBaZdoWGY96IfX-8CC5kByFJBPOGrxJ5BeDRWxXhK0n2KJ5-XyX0UiANRwRH3ouxYsKJ9LtJc.wmv）

現地に到着し間もなく4＋3の7輌編成来て好調な予感
しかし定刻であればこの後”富士・はやぶさ”の通過時間のですが・・・・・

なんと約2時間遅れで通過していきました。
その間113系は一つも記録できず不安のまま
通過する貨物で写す練習して待ちました。

貨物や新しいELはあまり知りませんが
TOPナンバーで縁起いいので載せてみます。

113系来る気配があまりにも無いので、泊まり込みで来ていた
モデラー様に連絡し状況を説明～もう直ぐ8連の来るよ～と教えて頂き
間もなく4＋4の8連が来ました～（良かったモデラー様ありがとうございます）

※同じ場所の画像ですみません。

そうです忘れてました。ワイドビュー東海も引退でした。
国鉄形が好き私ですけど、JR車両も記録はします。

113系２本記録できたので落ち着きました。
場所移動して身延線の123-5042こちらも引退という事で記録。
115系も来ればいいな～と待ってましたがもちろん来ませんでした。

ここの撮影場所を”みやこ”様に晴れてれば背景に
富士山が入るよ教えて頂き、曇りでしたが少しでも見える事期待しましたが・・・
しかし身延線は記録する良い場所が無かったのでこの富士が見えなくても正解
でした～”みやこ”様ありがとうございます！（123-602）

123系も記録完了しましたので更に113系記録に戻ります。
富士駅～撮影場所を探したのですが、結局また由比まで来てしまいました。
左側の壁うまい具合に短い編成をカバーしてくれてるような～
手間4輌で奥11輌の東京口113系を少しだけ沸騰。（そんな訳ないですね）


由比から更に静岡寄りへ移動すると、何処かで見たような
ガーター橋が見えました。（よく他のサイト様で写っている場所でした）

以前新聞で読んだ事があったTOYOTAのエコプロジェクト？
もう走っていたのですね。望遠撮影だったので肝心な側面のTOYOTAのロゴが
見えません。ビデオでも記録(http://wd001.gate01.com/fview/8_KBaZdoWGY96IfX-8CC5kByFJBPOGrxJ5BeDRWxXhK0n2KJ5-XyX0UiANRwRH3oUoPjLurKzOU.wmv)
ELは好きではないですがTOYOTAの貨車、統一性がありしかも長く
（ヨ）が付いていれば国鉄時代の貨物のようでした。

帰り偶然になんとなく上下線に113系が存在してます。
もう少し近い距離でしたら良かったですが～もう贅沢は言ってられません。
本当にホント、ラストの記録