日本で有名な（だった）船

世界中の船の中で最も有名な船は・・・タイタニック号かもしれませんね。
そうです。１９１２年に氷山に衝突して１５００人の犠牲者を出した、伝説の船です。



あるいは、旧約聖書に在る「ノアの箱舟」でしょうか。
その全長は１３３メートル、全幅は２２メートルだったとか・・・

では、これが日本となると、さてどんな船が出てくるでしょう？





最初に挙げるのは、１８５３年にアメリカのペリー提督が乗船し、
浦賀港に現れ日本人を驚愕させた黒船（サスケハナ号）
全長７８メートル。２４５０トンの一部を蒸気機関にした鉄製の帆船でした。



咸臨丸・・全長４９メートル、６２０トン。
１８６０年、幕府の船として、初めて太平洋を往復しました。



戦艦・三笠・・・１９０５年、日本連合艦隊の旗艦として、
日本海海戦で大勝利あげた立役者として、記念艦として横須賀に保存される。
世界三大記念艦と言われます。
全長１３２メートル。１５０００トン。　



氷川丸・・・１９３０年ー１９６０年まで３０年間就航。
その間、太平洋を２５４回往復しました。
全長１６３メートル。１２０００トン。
現在は、横浜の山下公園に保存されています。



戦艦大和・・言わずと知れた世界最大の戦艦。
日本が総力を挙げて造り上げた海の要塞でした。
全長２６３メートル。６５０００トン。



興安丸・・戦後、戦争抑留者を舞鶴港に何度も運び有名になりました。
「岩壁の母」には必ず登場する船名です。
全長１２６メートル。７０００トン。





洞爺丸（青函連絡船）
１９５４年（昭和２９年）台風により津軽海峡で沈没。
日本海難史上最大となる１１５５名の犠牲者を出した。
全長１１８メートル。３９００トン。



日本丸（海王丸）
１９３０年ー１９８４年。
航海練習船として、同型船、海王丸と共に、その美しさから、
太平洋の白鳥と言われました。
全長９７メートル。２２８０トン。



南極観測船・宗谷
１９５６年から１９６２年まで初代、南極観測船として有名になりました。
現在、有明の「船の科学館」に保存されていますが、
実物を見るとあまりにも小さいのに驚かされます。
全長８２メートル。３８００トン。



さて、現代となると、この飛鳥Ⅱあたりが有名なんでしょうか・・
現在、日本最大の客船です。
全長２４１メートル。５万トン。

これから、どんな船が名乗りを挙げるのか楽しみですね。