漁期終了後、毎年 漁労長が帰路中の
バスの中で言う言葉！
「来年もこのメンバーで漁に挑みたいが
都合で来期の漁に行けない人は
なるべく3日くらいの間に連絡を下さい」
例年一人くらいしか、下船は無かったのですが
今年は一気に5人が下船する事になりました。
「乗組員の紹介」に乗せていた
画像も来春には入れ替えしなければ！
機関長と最年長の阿部さん、定さんは
高齢による体力の限界と言う事で下船。
漁船を引退すると言う事です！
よし、は漁船に見切りを付け、内航船へ転船。
漁船から離れるという事です！
ちょーさん（コック長）は遭難事故で弟を
無くした事で親の面倒を見る為下船。
いろんな状況下で各々の考えがあり
一概にはいえませんが、一抹の寂しさがあります。
そんな中、新しい乗員の補充にも動きがあり
4人はほぼ確保！
来期に向け人員は揃いつつあります。
「第二源榮丸」 平成18年秋刀魚漁
総漁獲トン数 2516.4t
FO消費量 274.37k?
全航海数 31航海
所要日数 90日間
各入港地水揚げ概要
女川港 19航海
釧路港 4航海
花咲港 2航海
久慈港 2航海
宮古港 1航海
気仙沼港 1航海
平均魚価 69.5円/1k
一昨年に続き1番漁で漁を終えました。
しかし、年配の方々3人が漁船を引退！
数少ない30代の一人（親戚）が
漁船に見切りを付け、内航船に転船！
一度に4人もの乗組員が下船する事になりました。
数年間、同じ船で共に働いた仲間が
去る事に寂しさを感じますが、
こればっかりは仕方ありません！
年々ハードになる労働量に対し
魚価の低迷が続いており、先が不透明な
漁業界に不安を持つ人は多い。
それでも自分は、まだまだ漁船に携わっていたい！
船での与えられた自分の持ち場では
体力が続くかぎり、やり遂げたいと思い続けています！
秋刀魚漁を終えて・・・
各自それぞれのオフ、いろんな考えがあると思いますが
今はまず無事に漁を終えた事の安堵感で
ほっとしています。
ゆっくりと時間を過し、集合時間も気にせず
熟睡できる事の喜びと、家族と共有できる時間があります
家族皆が漁の期間中、自分に時間を合わせて
くれていましたので、漁を終えた今、
共有できる時間は大切にしていきたい！
12月5日頃から20日間の予定で
鮭鱒漁で使用した網の検収に八戸へ
乗組員の中から自分も含め、5人が
行く事になりましたので、
実際のオフはクリスマス頃からになります！
平成18年5月から
始まった「第二源榮丸」
での漁（鮭鱒、秋刀魚）の
全工程が終了しました！
来年の5月までは各乗組員が各々の仕事に付き
しばしの別れとなります。
24日8時から女川港で漁具の取り外し作業を行い
16時、女川出港八戸向け廻航、
25日6時八戸第二市場着、接岸。
外した漁具を揚げ、倉庫へ収納し
午後から船を洗い、夕刻より会社からの説明
と労を労ってもらい夜は反省会兼慰労会
26日8時、造船所に上架！
9時より貸切バスで帰路につき
13時30分、帰宅！
今年も5月からこの船で、仕事をさせて頂きました。
ご苦労様でした、しばしゆっくりと休んで下さい。
本日23日12時に予定されていた
弟達の調査航海が強風の為、
明日8時に延期となりました！
今日は切り揚げ作業が休みでしたので
石巻港まで見送りに行っていたのですが
西風が強く、FRAの調査員達と親会社とが
相談した結果、延期に決まったようです。
今回の調査は
「四国沖～沿岸にかけてのクロマグロの幼魚の引き縄調査」
新年1月10日頃には帰港するとの事。
秋刀魚漁を終えて少ない日数での準備は
大変だったと思います。
明日は我々も漁具の解体作業後に
八戸へ向けて廻航となりますので
見送りはできませんが
どうか気を付けて、安全航海を祈ります！
知床半島の海岸に大量の「さんま」が！
我々が今年の秋刀魚漁を終えたこの時期に。
昨年、今年と太平洋側のサンマが大漁でしたので
オホーツク海では大型船の操業がありませんでした。
オホーツク海側でもサンマの資源量が
豊富だったのではないでしょうか。
以前、太平洋側での秋刀魚漁が不漁だった年に
オホーツク海側で操業した事がありますが
サンマが丸々としていてサバに似た型でした。
それにしても海岸に打ちあがるとは・・・！
