【流し網漁5航海目】！

トドケ崎沖に形成されてきた暖海水域で2回の操業後、

大時化が予想され、27日17時・気仙沼入港。

纏まった漁模様で凍結が追われ、入港後　棚下ろし、

冷水冷却していたビン長マグロを凍結室に入れて深夜まで冷却！

更に28日早朝より冷水冷却　と多忙な1日を過ごし、夕刻は早めに寝台に入った。

29日朝4時より水揚げ、水揚げ後　即出港である…！

カジキ・ビン長マグロの漁模様が活発化してきて、操業は更に忙しくなってきました…

さぁ正念場　6航海目　行って来ます！

【流し網漁4航海目】！

6月15日夕刻に出港した4航海目は、八戸沖の低水でモウカを漁獲！

その後、金華山沖に東から張り出しを強めてきた暖流を操業。

ビン長マグロ・メカジキ・マカジキ・メバチマグロ・シイラ・サメ類を漁獲して

24日朝に気仙沼入港。

画像は久々に見る巨大メカジキ！



しかし、このメカジキのエラと内臓をとるための作業で乗組員が

怪我をおった…

なんと、内臓の中に、捕食されたばかりのカスペ(エイ)がいて、

猛毒性のある尾を手に刺してしまった…。

入港後、入院…

これは不運と云うしかない…

…当初は私がその作業をしようとしたのですが、段落で替わってその人が作業した…

私は難を逃れたのかと思ったが、翌日の気仙沼入港、冷凍物の水揚げ時に

足を滑らしてひっくり返り、膝下を裂傷　病院行き即5針の縫合となった…

結局　難は逃れられなかったのでした…



今朝からの生関連の漁獲魚を水揚げし、7時・気仙沼出港！

傷が痛く、5航海目は足を庇いながらの操業・作業になります…。

【流し網漁3航海目】！

6月6日に出港した流し網漁3航海目は、金華山沖に形成しつつある

暖海水域でカジキ・サメ類を漁獲し、6月14日・14時頃　気仙沼入港。

いよいよ「カジキ流し」らしくなってきましたが、漁模様はまだまだ…

揚網後、約5時間程での入港で漁獲した魚の冷却は入港後も…

6月15日早朝より水揚げ、18時に4航海目の出港となりました！

出港しながら、滅菌海水で冷水造り、今夜の操業はないようですので

航海ワッチを廻して冷水を造っていきます。

さぁ4航海目である…！

【1000本超え】！

今朝のモウカ(ネズミサメ)水揚げは1097本…

1000本超えである…！

網から外すためには、甲板でモウカを転がすのですが、

かなり転がした事になります…

重いネズミサメ　なかなか簡単には外れない…

この労力は半端ではない！

…漁船には、いろいろな漁種がありますが国際的に流し網漁と延縄漁は

規制が厳しく、海区内で漁獲できる魚には限りがあります。

その海区内に適水温が流入してこなければ、おのずとその海水温内で

適水温を探して操業しなければならない！

漁撈長も大変であるのだが、モウカが漁獲対象になると乗組員は

悲鳴をあげてしまう程、過酷な漁になります！

水揚げ後、氷の積み込み・冷水冷却のための海水取水(滅菌海水)に気仙沼大島沖へ

秋刀魚漁で使用する冷水の倍以上の冷却冷水造り…

氷を使っての冷却と違って、冷水冷却は困難が付きまとう。

明朝6時の出港予定が組まれ、ほとんどの乗組員が帰宅した後、

冷水冷却にトラブルがあった…。

なかなか予定通りにはいかないのが機関部の辛いところ…

それでも現時点の冷水冷却を終えて、今夜もこれから船で休みます。

充電しておかないと明日以降に影響してしまう。

年齢と共に体力は低下する、頑張らねば…。





画像は、機関室内でにらめっこしている冷水関連

【流し網漁2航海目】！

5月28日に出港した　流し網漁の2航海目は、

6月4日15時30分　気仙沼入港。

今回もモウカ(ネズミサメ)が漁獲の主体でした…！

寝れる時に寝ておかなければ身体がもたない漁模様

甲板と機関室にいる時間が圧倒的に多く、自分の寝台で横になれるのは僅かな時間…

モウカ獲りは過酷な漁である！

気仙沼入港後も冷水造り、水揚げは明朝2時30分からとの事…