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…漁師アトムの航跡… ~ある沖乗り漁師の綴記~

【元・漁師…】!

2011年11月27日 | ブログ

今乗船している船での一日の終わり、締めくくりは掃除である…!

(1F通路、洗濯室、浴室、トイレ2ヵ所)

限られた人員で運航している為、完全分担制であり、

新人は修行の身、

下回り要項は全てこなしていかなければならない!

機関室内掃除はモップがけするのですが、

恥ずかしながら、モップがけは 中学生の頃以来…。

船が新しい分、少しの汚れも目立つので

当然 手抜きなど 出来ません!

私の指南役だった年配のベテラン操機長が27日休暇下船…

そして、司厨士見習いの若人が乗船して来ました。

岩手、大船渡の定置網漁に従事していたが大震災後、

転職を決意したという 私と似た動機かな?

元漁船(漁師)上がり という方は意外と多く、

現在乗船している船の機関長も漁船からの転職で

42歳の時に移ったらしく、当時の苦労話を交えながら

良く指導してもらっています!

荷役作業にも機関作業にも慣れなければなりませんが

一番は、徹底された「上下関係」に慣れねば…!

ある意味、漁師上がりはこれが辛いかもしれません。

いろんな事に慣れながら、頑張って行きます!


【海運crew】!

2011年11月20日 | ブログ

大震災を機に漁師から海運crewに仕事場を変えました!

今、私が働いているのは海運、内航船と呼ばれる船種です。

現在乗船している船は、今年の5月に竣工した最新鋭の船で

「引火性液体積載船」 

荷(C5 S5)を積んで、千葉と鹿島(茨城県)を往復しています!

漁船とは全く異なる海の上での仕事…!

そこで現在、見習いのエンジニアとして修行しています。

漁船とは畑違い、多くの事が教科書通り というか

これまで漁船では経験してこなかった多くの事を

学びながら日々を送っています!

魚を獲るための作業から一転、

無事に荷を届けるための作業に…

危険物を運ぶ為の徹底された安全管理のもと、

個人の責任も重大です。

時々、漁船に乗船していた時の夢で目が覚めます!

まだ漁師の感覚が残っているのかもしれませんが

早く慣れていきたいと頑張っています。

会社の担当者からブログは問題なし との許可も得ました。

これから少しずつ身の回りの事をupしていこうと思います!