クレーンが届かない箇所の漁灯は後に回して、
取り付け可能な支柱に取り付ける漁灯を先に作成
そして、出来上がった分のLED漁灯を船に取り付けました！
春漁が休みだった事から乗組員数人の手を借りて…。
船尾側の秋刀魚漁用漁撈機械の油圧配管部を取り外し、
流し網漁の艤操工程は船尾側から…
網置場の囲いの取り付けが始まっており、船尾ボールローラーの
櫓も作成中、甲板側の艤操工程は若干遅れぎみ…
・・・大型連休前半が経過…！
今年も（物心が付いてからのゴールデンウィーク期間中には）
末っ子を遊びに連れて行けそうにないようですが、
これはこれで仕事ですから、仕方ありません…。
今は、新造船進水・そしてその後の過程に思いを馳せ…
日々頑張って行かなければ！
現在、漁撈長を含め甲板部3人、機関部2人
春漁の休みに甲板長と操機長が加わり、
秋刀魚漁の艤操作業が行われています！
倉庫では甲板部がLEDパネルの取り付け、漁灯造り…。
機関部は船で、油圧漁撈機械の試運転や回転方向調整、
船尾側の油圧漁撈機械接続配管部変換作業…。
そして、時間の合間に倉庫へ行き、出来た分づつ
LEDパネル連結コネクタを結線…。
造船工程は、流し網漁の船尾網囲いの取り付けが始まっており、
居住区は大工さんによる仕上げの段階。
5月23日の進水式は「流し網漁」の艤操形態で行われますので
そこにむけ、造船所の作業は流し網漁の工程が中心…！
秋刀魚漁の工程はおおまか最終過程というところ。
そんな中、同造船所で新造建造中3隻のうちの2隻、
「イカ釣り漁船」の進水式が5月2日・11日
（秋刀魚・流し網漁船23日）と
相次いで行なわれる予定が組まれました…。
それに伴い、現場で作業している方々はイカ釣り漁船の方に集中…
専用船に比べ兼業船の艤操作業は複雑で、遅れたよう…！
我々が行う艤操作業も後手に回った感があり、近いうちに
春漁に従事している乗組員の手を借りなければならないかも…
意外と多忙で、予定作業の記憶が飛ぶ事もしばしば…
不安な事も、楽しみな事も、胸中では同時進行中…！
造船所のある気仙沼は今、桜が見頃のようです。
桜の開花時期頃の進水式は叶いませんでしたが、
連日の造船所までの道程、道端では色とりどりの花
4月も下旬…
季節が巡れば必ず 「花は咲く」 である！
昨夜から降り続いていた雨が朝には霙に、そして雪になった…
ようやく春色に染まりつつあった南三陸…
綿のような大きな雪が、寒かったこの冬の名残雪のように
水仙や、桃の花、咲き始めた桜の花にも積り、
黄色に白や若葉色に白、桃色に白など春には珍しいコントラスを魅せた！
昼頃からはまた冷たい雨に変わり、午後にはその雨もやみ陽が射した…
久々の休日。
昨日20日の午後は「エンジンメーカー主催の勉強会」があり、
先輩機関長に誘われ、漁撈長からの勧めもあって参加してきました。
22年前に根室の船でお世話になった機関長とも久々に再会…
そのような場所に自分がいる事に不思議な感じがしました。
船は明日より漁灯造り、LEDパネルの設置が始まり、
23日には油圧漁撈機械の試運転、冷凍装置の試運転と
漁船の操業主要項目過程となります！
連日、秋刀魚漁の艤操工程が進行しており、
傍らでは流し網漁の船尾側囲いの作成がなされています！
4月13日には補機・発電機・冷凍機を起動！
電気系統、配電盤操作も済み、負荷テストを残すのみ。
油圧漁労機械の試運転に向け、
14日にはサイドローラーをセッティング、
ミニボール架台の高さ調整、
設置に伴っていろいろと再調整が必要になりますが
比較的順調に工程が進んでいます。
15日、ついに主機も起動！
大工さんによる居住区の作成も最終工程。
公試運転を控え、ピッチも上がっています！
