【津波後の報】！

大津波警報～津波注意報～解除という一連の津波騒動の後

3月1日、いろんな情報が届きはじめました！

石巻港や気仙沼港に係留させている船の中で

友達や弟は連絡が付く範囲の中で乗組員を集合させ

船を離岸、海上で支えながら津波に対応したようです。

そして、津波到達予想時間の頃から南への強い潮流を感じ、

多くの船が南に流され、各船共に北側へ「潮昇せ」したようで

多くの船が「津波」だと認識できる強い潮流だったらしい！

（私は陸上に向かって潮が効くのかと思っていましたが…）

50年前のチリ地震津波で大きな被害にあった当地域、南三陸

過去の経験を踏まえ、海岸付近に住む方々の多くが避難しました。

今回に関しては　さいわい、津波の規模が予想より小さかったので

陸上での被害は少なくて済みましたが、沿岸の養殖施設には

大きな被害があったようです！

南三陸町内では陸地に近く、比較的水深の浅い場所に

設置してある「ワカメ」「カキ」「ホタテ」「ホヤ」の養殖棚に

被害が集中した模様です・・・！

河北新報ニュース（ＫＯＬＮＥＴ） 『東北のニュース』 によると

☆　沈む港町　三陸の打撃深刻

☆　津波で沿岸部の交通マヒ

これでも当初の予想より規模が小さかったのです…

「歴史は繰り返す」という事を、ある程度教訓として

認識しておく必要があると感じました。

【津波騒動と道】！

……昨日からの一連の『津波騒ぎ』……

唯一の線路　気仙沼線も運行停止！

三陸～南三陸の主要道路・国道45号線も通行止め！

南三陸町の北部、気仙沼市本吉地区との境　から

南三陸町の南部、登米市横山地区との境　が

通行止めとなって南三陸町内への道は閉鎖。

宮城県北部の海岸沿いを通る道で海抜の低い所があり、

各水門を閉めることによって河川の氾濫も懸念されました。

時期的に雪融け水が川に注ぎ、水かさが増している

昨年10月8日、台風18号による河川の氾濫でも

隣町、登米市横山地区が通行止めとなったのは記憶に新しい…

南三陸～内陸側（登米市）への国道398号線も通行止め！

南三陸町の西部、登米市中田地区へと続く水界峠　が

通行止めとなった事で、道は山道（県道・町道）のみ…

舗装道路ではあるが険しく、すれ違いもままならない

細い道で冬期間は通れない…

45号線から398号線へと繋がる地点も川沿いであり

海抜も低く、河川氾濫の危険が高い…

南三陸の主要幹線道路が通行止めとなったことで、

交通網は寸断されてしまった。

さいわいにも昨日28日は日曜日だったので

大きな交通マヒは避けられましたが…

自然災害時の交通網は確実に足りない！

迂廻路になるべき道（町道）も冬期間は通れない！

新しい道路が早急に必要なのである。

海岸部の潮位は年々上がって来ているので

海岸部付近の河川の氾濫の危険は増加。

現在進められている「三陸自動車道」の早期全線開通の

必要性をあらためて感じます！

【津波注意報】！

********仙台管区気象台発表********

津波注意報の解除について　（10:33）

「津波災害対策本部からお知らせします。

宮城県沿岸に発表されていた津波注意報は、

午前１０時１５分に解除されました。

水門・陸門操作員、消防団員は、

水門・陸門を開放してください。

なお、湾内では、現在も多少の海面変化がみられますので、

海岸付近で作業等をする場合は、十分注意してください。」

津波情報について　（9:23）

「津波災害対策本部からお知らせいたします。

北海道太平洋沿岸部の津波注意報は解除されましたが、

宮城県沿岸部は津波注意報が継続しています。

今後も多少の海面変化が予想されますので、

海岸付近のみなさんは注意してください。」

津波情報について　（01:21）

「津波災害対策本部からお知らせします。

当町に発令されていた津波警報は午前1時7分に

津波注意報に切り替えられました

引き続き注意して下さい。」

という旨の無線放送が流れ、朝からヘリが飛び始めています。

沿岸部の家屋や施設への大きな被害は無かったようですが

収穫が本格的に始まった南三陸沿岸の「わかめ」

その養殖棚の見回りを兼ねて刈り獲りに行った船が

9時を過ぎて、次第に帰ってきています。

まだ詳細はわかりませんが、

養殖棚のアンカーが移動したり、アンカーロープが切断したりの

被害があったらしい！

どうやら沿岸部の陸地に近い、比較的水深の浅い

場所に設置された養殖棚ほど被害が多いとのことで、

津波のエネルギーによる潮流は相当強かったようです・・・