比叡山～日吉神社

比叡山鉄道のケーブル坂本駅は、登録有形文化財に指定されている、
非常に風情のある駅舎だ。
比叡山坂本ケーブル（比叡山鉄道株式会社）

行ってみてわかったのだが、このケーブル坂本を利用する場合、
最寄りとされているJR比叡山坂本や京阪電車の坂本駅は、結構、遠かった。
比叡山のふもとには日吉神社があり、その横の道路は広い参道になっているのだが、
比叡山にむかって行く場合、JRや京阪の駅からだと、
この緩やかな上り坂を延々と歩き続けることになり、
距離もそれなりだし、人によっては勾配がつらいと感じるだろうと思われた。

私達は今回偶然にも電車を間違え（爆）、湖西線に乗り損なったために、
時間もなく、大津駅からタクシーでケーブル坂本に行ったのだが、
結果的にはこれが正解だった（ころもんの膝のためにも）。
帰りにケーブル坂本からJR比叡山坂本まで歩いて降りてみて、
その坂道に「こりゃ大変だ」と今更ながら悟った。

延暦寺 開運の鐘

法然・親鸞・日蓮ほか、鎌倉仏教の祖が皆、
この場所で学んだのかと思うと感慨深いものがあった。
ここが無かったら、今の私たちが安芸門徒になることもなかった。
まさに日本の仏教の源流だ。

写真は大講堂前庭にある鐘楼。
一打50円・連打禁止（笑）。

延暦寺 根本中堂

ケーブルカーで2000メートル以上登って延暦寺に到着。
「（信長は）どうやって焼き討ちなんかできたんかね」
と娘が本気で疑問に思っていた。
全くだ。当時は坂本ケーブルなんかなかったのにな。
でも、ほら、弁慶だって、
鐘引きずって登ってきたとかいう話があったしさ……。

駅から雪の中を500メートルほど歩くと、根本中堂に着いた。
お堂の中は当然のことながら土足厳禁・脱帽。
摂氏0度で雪の降り続くこの季節に
総本堂を靴下で歩くと本当に冷えた。
私はこの事態を予想して、靴下を重ね履きして来たが、
ソックス一枚だった娘は耐えられず、
根本中堂の前にあった売店で「ふわふわ靴下」を買い足して履いた。

冷たい空気の中、お坊さんが作務衣だけの身軽な服装で、
きびきびと働いていらしたのが印象的だった。

遣唐使船の時代、唐で仏教を学び帰国して、
この地で教え、多くの知性を日本国内に広めた初期の僧たちは
心身ともにどれほど優れて強健な人々であったことだろうか。

比叡山鉄道

なぜか(笑)比叡山に行くという話がいつの間にかまとまっていて
今、ケーブル坂本駅で改札を待っているところ。
ふもとから見上げた感じでは、比叡山は間違いなく雪だ（汗）。
駅の表示を見ても、ケーブル延暦寺駅の気温は0度となっている。