ダイヤモンドプレミアラウンジ初体験

往路：４月１３日（金）
八Ｏ子　　→東神奈川　：横浜線
仲木戸　　→神奈川新町：京急線普通
神奈川新町→羽田空港　：京急線特急
羽田空港　→神戸空港　：ＪＡＬ１５３便
神戸空港　→三宮　　　：ポートライナー
三ノ宮　　→　　　　　：東海道線快速
運賃：￥1,130 ＋￥13,450＋￥320

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金曜日に大阪出張となる。

ギリギリまでANAにしようかJALにしようか迷ったが、先日のバードストライクでの対応を評価して、JALで行くことに決定。それに、アドミッションカードを使ってダイヤモンドプレミアラウンジも初体験してみたいし。

今回、初めて神戸行きＪＡＬ１５３便を選択した。

特割１で、関空行きに比べて￥1,000高くなるが、空港からの交通費や時間、そして神戸便だけは、雀の涙ではあるがクラスＪだとボーナスマイルが貰えるのも背中を押した。

神戸行きＪＡＬ１５３便は羽田８時１５分発なので、今朝は５時１５分の横浜線で羽田に行くことにした。早朝は寒さが残るが、これくらいの寒さの時には、電車の暖房が丁度良く効いており、気持ちよく眠れる。

東神奈川で、京急に乗り換え。

さらに、神奈川新町で、特急羽田空港行きを捕まえる。早朝の上り列車は、混んでいるが、京急川崎でガラガラに空いて、座席を確保。このルートもなかなか快適に移動できそうである。

羽田空港到着は６時４５分頃。

進行方向とは逆に進んで、１タミへと向かう。

搭乗手続きをして、ル・シエールに入り、ＡＭＥＸのタダ飯をごちそうになる。今朝は、スクランブルエッグを選択。時間の余裕があるので、少々、持ってくるのが遅れても問題にはならない。

ル・シエールは、どうせ、持ってくるのが遅いから．．．と思って、ＰＣを取り出して仕事を始めると、偶々、空いていたせいか、直ぐにコーヒーが運ばれてきて、意表を突かれた。

続いて、料理の方もやってきたので、せっかく取り出したＰＣを鞄にしまい込んで、朝食とする。

ＡＭＥＸカードと伝票をレジに持っていくと、”搭乗券を拝見します”と言われ、慌てて、鞄から搭乗券を取り出す。たしか、搭乗券なんて滅多にチェックされないと云われていたが、こういう番狂わせもあるのだ。

ANAに乗るときには、予約票のプリントアウトを持参の上、店に入るようにしよう。

続いて、ＪＧＣカウンターに寄って、先日のバードストライクでタクシー帰りとなったＪＡＬ１９２便の交通費請求票を渡す。

本来、郵送となっているが、せっかく、羽田に来たのだから、と思ってカウンターで手渡ししようとした所、最初はちょっと戸惑っていたが、チェックの後電話連絡してもらって、ＯＫとなる。このあたりの融通の利かせ方は素晴らしい。民営後２０年経ってもお役所仕事しかできないＪＲに見せつけてやりたいものである。

次に、いよいよ、待望のダイヤモンドプレミアラウンジを訪問することにする。

入り口は、ＪＧＣカウンターの右側。まるで怪しい店のように、目立たないようにひっそりと構えている。

エントランスで、搭乗券とダイヤモンドプレミアラウンジアドミッションカードを提示。その後、左側に進んで、手荷物検査を受ける。

入り口一つに、係官は５名も居て、色々と世話を焼いて下さる。言葉使いや対応もバカ丁寧で、一般の検査場とは雲泥の差である。

うーん、こんな厚待遇を受けるのなら、プレミア修行でもやってみるかな？　いや、イカンイカン。

しかし、何となく、密室っぽくって、妙に緊張する。

そのまま、進んでいくと、ラウンジの入り口があって、中は広々としている。

と、言うか、ここが混み合っていたら、ダイヤモンドプレミアの値打ちが無い。

とりあえず、角の席をキープして、飲み物を持ってくる。色々あるが、スカイタイムとエスプレッソ。それから、ダイヤモンドプレミアのクルミパン２つ。それと、おつまみと．．．

貧乏根性丸出しである。

ちょっと食い過ぎではないかという気持ちと、機内で眠りたいので、胃袋を満たしておきたい。という事情とか交錯する。

続いて、ラウンジとは別室のビジネスコーナーへ。ここで、ＰＣを取り出して、メールのチェックと本日の仕事を片づけておく。

８時過ぎに、ラウンジを退出。

出てきたのは、出発ロビーのこのあたり。この、怪しげな扉は、ダイヤモンドプレミア出口である。

６０番出発口に行くと、丁度、搭乗が始まっており、列に続いて、小生も機内に入る。ＪＡＬ１５３便には、Ｂ７６７が充当されているが、関空行きのＪＡＬ１７３便とは違って、クラスＪは普通のクラスＪである。何となく、この機材は、先日の代替機のような気がするが、特別チェックしていたわけではないので、気のせいかも知れない。

乗客が揃うのが早く、当機は定刻に出発。

但し、羽田空港の朝のラッシュに阻まれて、空港内を１０分以上ウロウロとしている。離陸の順番待ちで、当機は５番目なので、もう暫くお待ち下さいとのアナウンスが入る。

まぁ良い。出張先には昼までに着けば良いので、少々遅れても余裕である。足を伸ばして目を閉じる。とは言っても、そんなに簡単には眠れるものでは無い。

漸く、離陸。残念ながら、今朝は曇りがちで、せっかくの窓側なのに、雲の観察しかできない。

上昇中に少し揺れがあったが、概して安定した飛行。間もなく、ドリンクサービスが始まる。

羽田－大阪便のな中で、神戸便のクラスＪだけは茶菓のサービスもある。以前は、クラスＪなら常に茶菓サービスがあったのだが、現在は、関空便、伊丹便など飛行距離が短い便では廃止されている。

￥100もしない（と思われる）おやつではあるが、機内で貰うと何故か嬉しい。この便の茶菓は、大判揚げ（あきたこまち使用）。いわゆる大きめのぼんち揚げである。

朝から、ＡＭＥＸのタダ飯、ラウンジでのパン、機内でのおやつと、食べ過ぎである。昼食は控えめにしておかないと太る。

所で、一応、優先的にドリンクサービスしてくれているようなのだが、この便では、ＣＡさんの挨拶が何も無い。挨拶されたら挨拶されたで照れくさいが、無かったら無かったで少し気になる。勝手なものである。

満腹になって、やっと眠れそうな気配がする。到着まで後４０分くらいであるが、目を閉じると段々と意識が遠のいてきた。お休みなさい。

ベルトサイン点灯サインで、目が覚める。

窓の外を見ると、眼下に淡路島が見える。淡路島を横切って、神戸空港へ向かうようである。随分と遠回りしている。関空便と航路が全然違う。当たり前であるが。

神戸空港には、定刻より１０分遅れで、９時５０分に到着。ここでニコチンを補給する。

１０時丁度の快速モノレールに乗車して、三宮まで。三宮でＡＴＭに立ち寄ってＪＲで出張先へ向かう。

混雑する新快速はイヤだなと思っていたら、ラッキーなことに空いている快速がやってきた。
余裕で着席可能。居眠りできたし、ほぼ着席できたし、タダ飯を沢山漁ったし。これからは、このパターンでも快適出張を企てたい。