この夏２枚目の青春１８きっぷを使い切る

往路：９月８日（土）

八Ｏ子　　→東京　　　：中央線快速
東京　　　→上野　　　：山手線
上野　　　→品川　　　：京浜東北線快速
品川　　　→羽田空港　：エアポート快特
羽田空港　→伊丹空港　：ＪＡＬ１１９便（Ｊ）
伊丹空港　→関西空港　：空港バス
関西空港　→　　　　　：関空快速
運賃：青春１８きっぷ＋￥1,000

土曜日の早朝、職場に立ち寄って一仕事の後、帰郷の旅に出る。

元々、この週末はムーンライト信州を利用する予定であったが、業務上の都合で変更を余儀なくされた。

最初は、Jetstar★の成田－関西便も検討したが、なんせ、仕事は何時に終了するのか予測しにくいため没。かといって、ビジネスきっぷは高すぎる。

結局、ＪＧＰからＪＧＣに陥落して、消化期限が３年以内となってしまった、ＪＡＬのマイルを使って、特典航空券を予約した。

土曜日なら、東京－大阪便は、一週間前でもかなり空きがあった。最終便を予約しておけば、空港に到着したタイミングで前便変更が可能。

１０時前に業務終了し、青春１８きっぷに５回目の日付印を入れて貰って改札を通過。良いタイミングでやってきた中央特快に乗車する。

列車は混んでいたが、立川で座席を確保。国分寺を過ぎたあたりで、浅い夢心地になったが、早くも三鷹で目が覚めた。

この程度では、昨夜の睡眠不足を補った事にはならない。

結局、終点東京まで、ぼんやりとして過ごす。

東京到着、中央線ホームの先頭まで行って、中央線の終点がどのようになっているのか観察した。数え切れない位このホームに降り立ったが、明るいうちに、終点の様子をまじまじと眺めたのは、これが初めてだった。

その後、一度改札を出て、野暮用を済ませてから、山手線で上野で出る。東京駅の復元工事も随分と進んでいるようだ。

例によって、ファンくるのモニターに当選したので、じゅらく上野t店で昼食を摂るためである。ファンくるとは、お店の覆面モニターになって調査・報告する事で、代金をポイント（キャッシュ）バックしてくれるシステムのこと。今回も￥2,000まで１００％の還元率と非常にお得なモニターである。

じゅらく上野店は、上野駅不忍口正面にあるらしい。

開店直後の１１時に入店。

じゅらくプレートという、大人のお子さまランチ？を頼んだ。

￥1,680というだけあって結構なボリュームである。海老フライからハンバーグ、オムライスがプレートに所狭しと並べられている。お腹一杯になった。ご馳走さまでした。

このようにファンくるには、お得なモニターが沢山ある。特に、実績を積んでプレミアム会員になれば、１００％還元率のモニターが提供される。

ファンくるの登録は以下のバナーから。もちろん、年会費等は一切不要。


食後は、腹ごなしに上野駅地平ホーム構内をブラブラする。

今は無き夜行急行能登に乗車して、金沢回りで帰郷した事が昨日のように思い出される。そして、これまた思い出の五ツ星広場を訪ねてみようかと思ったが、「迷惑行為が発生した」ため利用時間が限られているとの事で、諦めた。

上野からは、京浜東北線快速で品川へ出て、そこから、エアポート快特で一路羽田へと向かう。途中駅を通過するので速い。

羽田到着は１２時４５分頃。

その足でＪＧＣカウンターに駆け込んで、予約していたＪＡＬ１８９便を１３時３０分発の便に変更し、ついでにクラスＪにアップグレードした。

サクララウンジ南に潜入して、最初はおつまみとコーヒーを頂き、その後搭乗前に睡眠薬を服用する。

翼はＪＡＬ１１９便伊丹行きである。

離陸後、直ぐに午睡を開始。かなり熟睡しており、到着までの記憶は全く無かった。これで昨夜の睡眠不足をかなり解消できた様な気がした。

伊丹へは定刻より１０分早く到着。

有人の空港バスチケット売り場で、翌日のＡＮＡ１５０便のｅチケットを見せて、関空行きバスの無料チケットを入手する。

バスの出発時刻は１４時５０発なので、それまでの間、ラウンジオーサカでニコチン補給をする。

料金は無料のくせに、元々需要が無いせいか、あるいは宣伝不足のためか、関空行きの空港バスの乗客は小生入れてたったの３名。お陰で補助席を拡げて足を伸ばしても全く問題が無く、非常に快適であった。

阪神高速も空いており、およそ１時間弱で関空到着。

関空でも、野暮用を済ませた後に、再び青春１８きっぷで改札を抜けて、関空快速で帰宅する。

今回のルートに限って言えば、ＪＲの運賃は￥2,300以下のため、青春１８きっぷを使って損をした勘定になる。が、しかし、トータルで考えると充分過ぎる程、元を取っている。

色々と計画変更はあったが、なんとかこの夏２枚目の青春１８きっぷを使い切ることができた帰郷の旅であった。