関東GPシリーズ参戦 ~ 京商サーキット編

みなさんこんばんは。

GWは子供が野球の部活漬けだったため帰省せず、ワタシ的にはゆったりした

お休みを過ごせました。

GW中はカムイでのDDレース参戦に始まり、5月5日に京商サーキットにて開催

された、JMRCA関東GPシリーズ参戦とその事前練習、そして5月6日にヤタベ

での練習となかなかにRC漬けなお休みを満喫しておりました。

さて、京商サーキットでの走行は昨年末のフタ産カップ以来となりましたし、

今年の3月くらいからサーキットのレイアウトが変更となったため、事前の練習

がMUSTと考えて5月3日に練習のため、京商サーキットに伺いました。

マシンは今回もスピードマーチャント製のRev.6を1/12モディクラス用に、

トリニティのWGTとのWエントリで臨むべく、両車でのセット出しを進めました。

コース変更は見た目以上に違いが大きくて、コース慣れにかなりの時間を

費やしましたが、その際にもWGTがコース慣れにはぴったりの速度感で

楽しくコースを憶えることができました。

で、午後からは1/12のセット出しに注力しましたが、なかなかに思うように

セットが進まず苦戦しました。一番苦戦したのはリアのグリップ感のなさで、

定番のカワダPラバーソフトは若干お値段が高いのと、タイヤが柔らかすぎて

縁石に乗り上げると比較的簡単にサイドウォールが欠けてしまうため、

おいそれとは練習には投入できず、結果的にセットが進まないという

悪循環に陥ってしまいました。

かろうじて1/12ストックの方々と同等レベルになったところで帰宅する時間

となり、最後に速い方々の走行動画を収めてから撤収しました。

この走りを参考にして、次の日の4日は自宅の小屋でフルメンテを敢行しつつ、

タイヤ準備などして過ごしました。

で、当日のピット風景の画像となるわけですねえ。

当日は朝7時前にサーキットに到着するも、開門は8時ということで

次々来る他の参加者の方々と楽しい朝のひと時を過ごしたのちに

ピットエリアを早々に確保して上記の画像となった次第です。

レースはWGT、F1、1/12ストック、1/12モディの順に予選3ラウンド、

決勝3ラウンド！？とのことで忙しい一日の始まりです。

まずレース前の練習時間が2時間ほどありましたので、事前確認

を進めますが、WGTはそこそこながら、1/12モディは3日の練習時

と同じくらいであまりぱっとしません。

レース前の全員写真撮影とミーティングの後にレースが始まります。

WGTは予選1ラウンド目、ワタシのマシンは比較的順調で、しかも

いつも通りレース序盤は遅いものの、徐々に速くなってペースが

あがり、結局5人中3位の結果となりました。

1/12モディのほうはレースが始まるや、リアがまきまきでまともな

走行にならず、なんとか8分走りましたが結果は言わずもがなです。

その後、WGTと1/12ともに調子は下がり加減でイマイチなまま終わり、

結局予選はWGTが3位/5人中、1/12モディが12位/13人となりました。

WGTは全員決勝Aメインのみ、1/12モディはA/BメインでBメイン3位

以上がAメイン勝ち上がりとなる方式です。

しかしここでおうちから電話があり、子供の野球の父母会から緊急

招集がかかったので家に6時までに帰ってきてくれとのこと。

決勝スタートは4時からで、決勝1回がギリギリの時間です。

ここで、主催者から決勝ラウンド数を3回から2回に変更するとの

展開がありましたが、いずれにしてもワタシは途中で帰ることに

変わりなく、主催者に事前相談して決勝1回で帰る旨、ご諒解を

頂いて決勝レースに臨みます。

WGT決勝Aメイン、なんとか厳しいマシン状況をだましだまし、

しのいで3位でフィニッシュ。

1/12モディは8分完走するも最下位で終了。

これにてワタシの関東GPシリーズ @ 京商サーキットは終了

となった次第です。