メトロ７１３２Ｆも東横線に！＋α

今日は今最も熱い(？)東横線の話題。
今週頃より、メトロ７０００系７１３２Ｆが東横線での運用を開始しました。

今朝は１９ゥに入っており、いつも乗車する０８ゥの１本後に渋谷に到着するのでそれを狙って撮影！


この７１３２Ｆも７１２９Ｆと同じドア窓が大窓ですが、VVVFは他編成の８連化時に発生したものを流用したため日立2レベルIGBT(160kw)となっています。

今回運用開始した７１３２Ｆ、実は７１２９Ｆと交代で東横線にやって来たのでは無く、９０００系離脱による不足分を補うためにやって来たそうです。
つまり、現在東横線には２本のメトロ７０００系が運用されていることになります。

そんな中、今朝渋谷駅地上ホームで信じられない光景を目にしてしまったのです…！(朝ラッシュ時ゆえに人が多くわかりにくいですが…)


今朝乗車してきた０８ゥは所定どおり(？)７１２９Ｆ！ そしてその１本後に到着したのが１９ゥの７１３２Ｆ！
そう、東横線で運用中の７０００系２本が、渋谷駅地上ホームにて並んでしまったのです！(ちなみにこの並びは数分前に自由が丘でも見られました)。

さらに、わずか数分の間ではありましたがこのホームに７０００系２本のみという光景も！！
本来は１９ゥの各停が到着するとすぐに０８ゥの急行菊名行が発車してしまうのですが、なぜか今朝は１９ゥの後に到着する急行を待ってからの発車となり、０８ゥと１９ゥが並ぶ時間＝７０００系２本が並んでいる時間が少し長くなっていました！ これってまさかのファンサービス？

まもなく廃止される東横線渋谷駅の地上ホームにて、今週限定の(おそらく相直開始後、自由が丘などで頻繁に見られるだろうが…)貴重な並びが見られて良かったです！

最後にオマケ。今日の帰り、日吉から菊名までですがこれに乗車しました！


１０００系１００２Ｆの各停菊名行、もうお分かりかと思いますが日比谷線からの列車です。
副都心線との相直開始を前に廃止される日比直と、東横線から引退する１０００系… 折しも６番線に同じく東横線から引退する９０００系(９０１０Ｆ)が停車していました。

９０００系の方は撮影している人を多く見かけますが(特にHM付の９００１Ｆ)、なぜか１０００系の方は撮影している人が少ないように感じます(この時、他に撮影している人が全くと言っても良いほどいなかった件…)。１０００系のBトレがすぐに売切れてしまったのが不思議なぐらい(
それにしてもこの写真、１０００系の表情が少し寂しそうに見えるのは気のせいでしょうか…？