続いて昨年12月のNゲージ・鉄コレ入線車両です。
まず1つ目は久々の購入となる塗装済みキットで3編成分！ いずれも京急関連の車両でGMの京成3700形3～5次車と同7～9次車、北総7300形(7800形)！
待望の再販となった京成3700形シリーズのキット。1箱で8両分のパーツが一通り揃っています(6連の3700形6次車も同時に発売されていますがこちらは購入していません)。もちろん車番や行先表示も選択式です。
素組で2010年代の仕様が作れるとのことで、3700形の方は今のところどの編成にするかは未定ですが、7300形(7800形)の方は製品のプロトタイプに近い7808編成(京成からのリース車)にする予定。いずれも京急線内での行先表示にする予定です。
2つ目、TOMIXの205系0番台埼京線(6ドア車組込編成)！
高校時代によく乗車した思い出の車両の一つ、埼京線の205系。すでにKATO製品で同じ6ドア車組込のハエ8編成を持っているので購入するか迷っていましたが、こちらは6ドア車が2両ともサハ204-0の編成(＝埼京線では多数派だった編成)がプロトタイプで、かつTOMIXの205系は出来が良いのでつい買ってしまいましたw
3つ目、上記の205系と同時購入したTOMIXの221系！
以前、大和路快速などで何度か乗車した事がある未更新時代の221系。こちらも先行予約はしておらず購入するか迷っていましたが、他の方の購入報告を見てその出来の良さから欲しくなり購入してしまいました。
今回は6両セットのみ購入。実際に乗車した未更新・6両編成時代の大和路快速に仕立てる予定です。
4つ目も関西の車両、KATOの283系「オーシャンアロー」！
某ライブカメラの影響もあり欲しくなった283系。先にマイクロエースが製品化していましたが、今回KATOから振り子機構付で発売となりました！ さらに何やらパンフレットも付属しています。
とりあえず基本編成6両のみ購入しましたが造型も良く、車体塗装の色合いもちょうど良さそうです。
5つ目、KATOのE257系5000番台と同5500番台「草津・四万」！
緑の塗装が特徴的な波動用のE257系！ 専ら臨時特急などで使われていますが、5500番台の方は定期運用で高崎線の特急でも活躍しています。先に登場した「踊り子」用2000・2500番台に続いて製品化されました。
今回のE257系についてはいずれも入線整備が完了しているので、詳細などは追って単独記事で紹介予定です。
最後にもう一つ、一応京急関連の車両(？)鉄コレの京成3600形3668編成(3600形・3100形新造車両回送列車6両セット)！
「ターボ君」こと3668編成。3600形ではこの編成のみ京急乗り入れが可能…とはいえ定期運用ではなく今回の製品のような新型車両の牽引回送の時だけですが((
鉄コレにおいては第31弾の片割れが発売されるよりも先に今回のセットであっさり4両揃ってしまいましたw お目当てはもちろん3668編成の方ですが、製品名の通り3100形2両(3152編成の成田方2両)もセットに含まれています(3100形はすでにマイクロエースの3151編成を持っている…)。
というわけで、3回に分けて昨年6～12月分のNゲージ・鉄コレ入線車両の駆け足紹介でした。今年に入ってからの入線車両と、すでに入線整備が完了した車両の単独記事はまた後日((
まず1つ目は久々の購入となる塗装済みキットで3編成分！ いずれも京急関連の車両でGMの京成3700形3～5次車と同7～9次車、北総7300形(7800形)！
待望の再販となった京成3700形シリーズのキット。1箱で8両分のパーツが一通り揃っています(6連の3700形6次車も同時に発売されていますがこちらは購入していません)。もちろん車番や行先表示も選択式です。
素組で2010年代の仕様が作れるとのことで、3700形の方は今のところどの編成にするかは未定ですが、7300形(7800形)の方は製品のプロトタイプに近い7808編成(京成からのリース車)にする予定。いずれも京急線内での行先表示にする予定です。
2つ目、TOMIXの205系0番台埼京線(6ドア車組込編成)！
高校時代によく乗車した思い出の車両の一つ、埼京線の205系。すでにKATO製品で同じ6ドア車組込のハエ8編成を持っているので購入するか迷っていましたが、こちらは6ドア車が2両ともサハ204-0の編成(＝埼京線では多数派だった編成)がプロトタイプで、かつTOMIXの205系は出来が良いのでつい買ってしまいましたw
3つ目、上記の205系と同時購入したTOMIXの221系！
以前、大和路快速などで何度か乗車した事がある未更新時代の221系。こちらも先行予約はしておらず購入するか迷っていましたが、他の方の購入報告を見てその出来の良さから欲しくなり購入してしまいました。
今回は6両セットのみ購入。実際に乗車した未更新・6両編成時代の大和路快速に仕立てる予定です。
4つ目も関西の車両、KATOの283系「オーシャンアロー」！
某ライブカメラの影響もあり欲しくなった283系。先にマイクロエースが製品化していましたが、今回KATOから振り子機構付で発売となりました！ さらに何やらパンフレットも付属しています。
とりあえず基本編成6両のみ購入しましたが造型も良く、車体塗装の色合いもちょうど良さそうです。
5つ目、KATOのE257系5000番台と同5500番台「草津・四万」！
緑の塗装が特徴的な波動用のE257系！ 専ら臨時特急などで使われていますが、5500番台の方は定期運用で高崎線の特急でも活躍しています。先に登場した「踊り子」用2000・2500番台に続いて製品化されました。
今回のE257系についてはいずれも入線整備が完了しているので、詳細などは追って単独記事で紹介予定です。
最後にもう一つ、一応京急関連の車両(？)鉄コレの京成3600形3668編成(3600形・3100形新造車両回送列車6両セット)！
「ターボ君」こと3668編成。3600形ではこの編成のみ京急乗り入れが可能…とはいえ定期運用ではなく今回の製品のような新型車両の牽引回送の時だけですが((
鉄コレにおいては第31弾の片割れが発売されるよりも先に今回のセットであっさり4両揃ってしまいましたw お目当てはもちろん3668編成の方ですが、製品名の通り3100形2両(3152編成の成田方2両)もセットに含まれています(3100形はすでにマイクロエースの3151編成を持っている…)。
というわけで、3回に分けて昨年6～12月分のNゲージ・鉄コレ入線車両の駆け足紹介でした。今年に入ってからの入線車両と、すでに入線整備が完了した車両の単独記事はまた後日((
