先日からR1200RTで試しているアエラの内圧コントロールバルブについて
※付けるまでは・・・
モトラッドの三宅マネージャー「社長、半信半疑自分のR1200GSに付けたら、効果あるんですよ」
社長「ふーん・・・でもホントに良ければ、メーカーが標準装備するんじゃないのかなぁ？」
DUCATIの黒川部長「私は、ああいったパーツの広告内容はあんまり信じません」
社長「そうだよねぇ」
※以降付けてからのハナシ・・・
山下工場長「どうですか？内圧コントロールバルブ？」
社長「エンジンの掛かりが良くなったみたい・・・２気筒のエンブレシャクリが少なくなって、常務（妻のこと）とタンデムで箱根行ったら乗り易かったよ」
山下工場長「R1200は元々、内圧を調整する機能が多少あるんですよ。R1100や1150に乗ってる人は効果がもっとあるでしょう」
社長「標準でそんなのあるの？（流石マイスターだなぁ）メーカーがコントロール機能を付けるってことは、内圧は大切なんだねぇ」
人は皆、周囲の人の評価を聞いて結果を判断したがるものだ。今週末もR1200RTでツインリンクもてぎまで大荷物積んで走って存分に試した結果、広告内容ほどの劇的な変化は感じられないけど、全域でレスポンスが向上して、エンブレがスムーズになったのは実感できた。￥ 26,250 と特別高価なモノでは無いので、今後、他の機種でも試してみたいパーツだ。
