アストンマーチンDB11の発表会

オリンピックに向けて建て直されて次々豪華になって行く東京の名門ホテル、そんなザ•キャピトル東急で催されたアストンマーチンDB11のお披露目パーティーにお呼ばれした。
三味線が007のテーマを奏でていた。

ニューエンジンに純正の電動ファン

入荷が待ちどうしいMIKWAUKEE-EIGHTエンジンだが、馬渕スタッフの報告によれば後ろのシリンダー後方に電動ファンが装着できるようだ。渋滞を避けられない日本の道路事情にはありがたい。

　昔、サイドカー向けにファンがあったし、社外品でも珍しくはないが、どうにも見栄えがよろしくない。

このファンなら付けてみたいと思うのは、多分私だけではなさそうだ。

休日ランニング

天気が悪かったり、猛暑だったりで控えていた遊歩道ランニングを再開、旧江戸川にはいろんな船が停めてある。

R1200GSで白馬ツーリング

　R1200GSの試乗車借り出して、白馬のBMWイベントに参加、去年はラスベガスから帰国したばかり断念したが、今年は4時に起きて自宅を出て、関越道の高坂SAに6時に集合、生憎の雨降りで合羽を着ても肌寒いくらい。まあ、暑いより体は楽だ。

　引率の三宅スタッフから「上信越の松代PAまでフリー走行です」とのこと、かなりの雨降りなのに幹事の1600GTLが飛ばしてゆく・・・フリー走行って、スピードがフリーって意味だったんだ？

　高速を降りてから、長野市から白馬に向かう150円の中途半端な有料道路は意味が無いので迂回、創業91年のおやきのいろは堂に寄って、腹ごしらえ。高速のSAで売ってるものより美味さが違うし、会場の売店よりベストチョイスだ。白馬は毎年来ているので段取りがいい。

　霧の山坂道を右へ左へマンホールを避けて走る。雨中の走行でもGSの電子制御を信じ込んで走るとストレスがない。マイナーチェンジで、モロッコで試乗した初期型よりもABSやエンジンモードの設定が進歩している。

　白馬も降ったり止んだりの天候でおまけに肌寒いが、恒例のバーベキューと生バンドで会場は大盛り上がりだった。

帰路は気ままにソロで360度写真を撮ったりして、晴、風、霧、雨と全ての天候をGSは難なく走破、横川PAで久々に釜めし食ったら美味くなっていた。BMWテクノロジーの進歩で疲労が少ない。軽いしエンジンレスポンスもいいし、やはりGSはいいいね。

 

 

BMW モトラッドデイズ 白馬2016

朝、4時に起きて雨のR1200GSで関越道をひた走り白馬のモトラッドイベントに参加。さて、あ明日の天気予報は？