予想どうり、民主党の大勝となった衆院選。これで、政権交代が確実になり、マニフェストの高速道路を無料化が気になるが、公約通り、都市圏の首都高速等は今までのように課金され、いま週末だけ一律千円の高速道路が無料化されるのだろうか？ 
２０年以上前、初めて欧州でツーリングをしたとき、速度無制限のアウトバーンが無料なのに感心させられた。アメリカのフリーウェイは路面が荒れてるが、確かにフリー＝無料だった。
イタリアのストストラーダは有料だが、既に９０年代年にはＥＴＣのような自動課金システムがあり、その先進性を見せつけられた。
確かに、休日にも関わらず地方の高速道路の利用率は低いように感じるが、無料化されれば利用されるようになり、どのような経済効果が現れるのだろうか？
バイクをフェリーに積んで時間をかけて北海道に行く旅もいいものだが、運送業者の利用が減り、フェリー業界の存続はどうなるのだろう？公約がどのタイミングで実施されるのか、今から楽しみだ。
先週の土曜日、２０１０年モデル目当てに多くのお客様が来店。もう、五年になるけども、メガディーラークオリティのインテリアは未だに褪せてない。
国道６号のクルマの流れを眺めながらコーヒーを飲み干してると、二階のラウンジは浮遊感覚のある快適な空間なのだ。
ハーレーダビッドソングッドウッドのリニュアルオープンで、ピンストライプペインターさんを呼んだので、私物のARAI GP-5にネームを入れてもらった。
２００２年ころ、他の塗装屋さんでワイン・ガードナーカラーに塗ってもらったのだが、ちょっとばかりアクセントが加わって、何だか新しいヘルメットを買った気分。
今日も、多くのお客様がに来店し、オリジナリティが増したメルメットやシートにペイントを施してもらい満足していた。
※日曜日もペイントが出来ますが、数に限りあるのでお早めにご来店ください。
ハーレーの楽しみの一つがカスタマイズ。折角コンピューターチューンをしてエンジンのレスポンスが向上したで数値で確認したいから、こんなメーターに交換してみた。チョイス可能なイルミネーションも怪しい紫に灯る。
ハーレージャパン正規販売網従業員の中で、HOGの生涯マイレージプログラム（ハーレーでの走行距離10万マイル）にある「走りの殿堂」へ1番乗りしたのは、
本日、ハーレージャパンの会議でわざわざ壇上にあがり、全国のハーレー関係者の皆さんの前でいつものチョイと長い一言・・・でも、な～んとなく会場が和んだみたいだった。
2台のウルトラを乗り継ぎ、通勤とツーリングでよくぞ走ったが、付け加えれば事故、違反が一度も無かったことも素晴らしい。
