ワイルドカードの参戦も期待したいね～
BMWディーラー会議を終え、竹芝埠頭のお洒落なレストランを貸切って懇親会が行われた。エントランスにはレッドカーペットが敷かれ、モトラッド京葉と八千代がともに表彰、２０１５年は総台数でも全国６位の販売数だった。
長きに渡って、フォード車の販売をしてきた同社の現地法人が日本市場から撤退のニュースが流れた。50以上の全ての拠点は閉鎖される。出店コストの高い首都圏などは、ディーラー経営が成り立たずで輸入元が直接ディーラー展開をしていたので、直近で5000台ほどの国内販売だが、従業員数も３００を超えるので、全員が解雇される。
とは言え、フォード車そのものが凋落したわけでもなく、北米を軸に堅調な業績のようだが、日本車とドイツ車の人気が圧倒的に高い日本では商売がなりたたなくなって来たのだろう。
某ドイツメーカーは日本のリフト駐車場のサイズ１８００mmに合わせて、ドアノブを作り直して数ミリ縮小したという話を聞いたことがあるが、ドイツには出来ても、国内市場がメインのフォードはそんな努力をしなかったのかも知れない。
２０１４年の統計だが、面白いデーターがある。高い付加価値を売るドイツ勢と、合理的な経営のトヨタは凄い！
世界の自動車メーカー販売台数2014年
トヨタ １０１３万台
フォルクスワーゲン ９７３万台
ＧＭ ９７１万台
フォード ６３３万台
ニッサン ５１８万台
上海汽車 ５１０万台
現代自動車 ４７３万台
ホンダ ４３２万台
ダイムラー ２３５万台
ＢＭＷ １９６万台
世界の自動車メーカー純利益2014年
トヨタ ２兆５５３９億円
フォルクスワーゲン １兆７３３９億円
ダイムラー １兆３９７０億円
ＢＭＷ １兆１７６８億円
現代自動車 ８７１７億円
ホンダ ８３７７億円
ＧＭ ６２３８億円
ニッサン ５７２８億円
フォード ５０３５億円
上海汽車 ３２４９億円
世界の自動車メーカー純利益率2014年
ＢＭＷ １０．６％
トヨタ ９．７２％
現代自動車 ９．５５％
ダイムラー ７．９８％
ホンダ ６．５６％
フォルクスワーゲン ６．２１％
ニッサン ５．３１％
ＧＭ ３．９１％
フォード ３．５２％
上海汽車 ３．１７％
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