内外出版のビッグマシン誌に掲載されたハーレー＆ビューエル２０１０年モデルの試乗インプレッション３１ページ、これを集めた小雑誌が届いた。もちろん無料、出版不況のだけど、「購入前にはやはりプロの試乗記を参考にしたい」って方へのバイヤーズガイドだ。
試乗車は当社にも沢山あるが、排気量が1801CCにアップしたＣＶＯだけは乗ったことが無いので、記事に魅入ってしまった。
シリンダーあたり900ccを超えても、燃焼効率がいいのは最新のインジェクションの性能向上がもたらすに違いない。
ニューモデルトレーニングに出た本店の結城スタッフによれば、明らかに速く、素晴らしい加速をもたらすようだ。
今度、ハーレージャパンに行ったら、乗せてもらえるだろうかなぁ～
とうとう、携帯電話売上ナンバー１になってしまったiPhone。
電電公社が築いた日本の電話網、日本航空が赤字の憂目に喘ぎ、それぞれ国策で出来た企業が時代の変化に付いて行けず、外資に脅かされていることは日本人にとっては辛いことだ。
iPhoneを手にした人の考えや写真、映像があっと言う間にネット上に公開されるなんて、ほんの少し前からのことだ。
このブログだって態々パソコンを立ち上げなくても、簡単にアップ出来るようになったのは、つい数年前からだが、もう当たり前になってしまう。
こいつは、トイカメラといって、ミニュチュアのように映し出す。
最近利用してるナビだって、必要にして充分な機能だ。
FXDFに装着したスクリーミーイーグルのハイパフォーマンスエアクリーナー、ちょいとばかり雨天走行が心配だけど、こんなレインカバーが標準装備されている。
例えはれば、女性のストッキングのような細かい網目が、水しぶきを防いでくれる。
試しに装着してみたが、幾らかレスポンスが鈍るような気もするけど、それだけ、このクリーナーの効率が優れてる証明。これから、ツーリングには持ち歩くことにしよう。
