80-200プレート

こーゆーモノを作ってみました。


試作等ガラクタ箱から、頃合の加工済みの板がでてきたのだ。
ただし厚みが４ｍｍなので、２枚を接着およびネジ止めし都合８ｍｍにする。


こうやって使います。

　　　　　　　　　　　

あっ、レンズはAi80-200 F4S ですね。
専用バランスプレートって呼べばいいのかな。
（こーゆーの、いくつか作ってるんだけどね）
レンズ先端でも支持すると、とてもよいのだけど、
このレンズは、前が回ってかつ伸びるからね。

だから、これでいいのだ。
（ヒミツのウラドラもあるが、秘密だからおせーないよ）

55B24R

貨物運搬車のバッテリーを交換した。

整備手帳をみると、４年間使ったわけか。
これ、元は取った、と云えるのか？？

というのは、４年前つまり２００５年に買った、あのバッテリーは、
なんと、製造が２００２年の古い在庫品だったのだよ、と半年前に気づいた。
とほほ。

しかも、
交換後１年半目に、一度「アゲテ」いるんだね。
このバカ車は、発電機の電圧が、なぜか13.3Vと低い間抜けやろうなの。
まあ、だから新車時のバッテリーが３年半であがったのだ。
（最初の車検のときに交換を勧められた。
電圧のことは云わなかった。測ってないんだろうがね、クソクソ）

ちょっと乗らないでいたら、例のセルがカチッつってそのままという。

当然充電して再使用しますよねぇ、
まさかこの時点で、バッテリーが製造から４年半とは思わないから。
で、ここで初めて電圧を測ってガクゼンとしたのだな。
以後、平均月に１.５回は12V800mAのACアダプタで充電をしつつ使い、
次の車検時に電圧を上げるようにディーラーに指示。
13.8Vになって帰ってきた。
ちょい乗りしかしないので14.0Vでもよかったな。

で、以後も充電しながら（一度アゲテるから）都合３年１１ヶ月のオツトメとなったのだね。

こんだは、２００８年１１月製造ですからね。
でも、念のために今充電しとります。
エェ、今後５年は使いますともさ。

月一で充電し、カツを入れてやるとしよう。

カメラの附属品取付座及び取付足

やらかしましたねえ、これは。
どこが当たって嵌らないのかというと…。

取付足は、前から見て凸こういう形をして、いわばツバが横に張り出しています。
でその上に足の根元（本体）が、左右に広がっていますね。
この「足のツバと、根元との上下方向の隙間の寸法」が、実測値で1.45mmしかありません。
なお、手持ちのエスベー-６００は、ここ1.8mm程度あります。
（この寸法そのものは、JISに明示規定がありません）

一方取付座の、上記ツバと嵌り合うアゴの厚みは、
JISで1.5mm以下と規定されています。
すると、前記の「足のツバと、根元との上下方向の隙間の寸法」は
1.5mmを超えている必要があることは自明です。

多くのカメラや一部のシュ一アダプタでは、
アゴに金属を使用しているので、その厚みは1.5mmもありません。
試しに、手元のデー７００は、1.2mm程度です（デー２００も同じくらい）。

しかしプラスチック製のシュ一アダプタの場合、
その強度上の必要から、厚みを1.5mmいっぱいに作ります。
例えば旧タイプの附属品取付座では、
アゴの厚みは約1.45mm（測定誤差を含む）あります。

この「足のツバと、根元との上下方向の隙間」と「アゴ」とが干渉して「嵌らない」のです。

そこで、新しくてカッコいい附属品取付座を用意してくれたのですね。
ツバの厚みは1.2mm以下ですねえ、うまく測れないけども。
オッカケるんじゃあないのか、でかいんだよこのスピ一ドライトは。

めんどくせーな。
市販の及び従来のシュ一アダプタが使えないじゃんか。

ドッペルシュー間

えー、
エスベー－９００の足は、
従来のスタンドには、ささらないことが判明しませました。

どれも出られない、出れれるものは、
出られなければ中にある、出られなければはまらない。

ドッペルシュー間はめたら最後、ドッペルシュー間ほんとに最後、
ドッペルシュー間いらっしいませました。

付属のナニにははまる、カメラにもはまる。
市販のシューアダプタには はまらない、それはだれも知らない。

幅幅高さ高さ奥行き面精度、
上上横横下下データム。

だれか三次元測定器で測ってくれってウワサ、
読んでるあなた最高ラッキー。

ねじ周りがあまりにもイタイケなので、
補強してやろがってない。
裂けて中が見えるようでは、仕事がしづらいからなって仕掛け。

コマンダーライフ

Ｄ７００Ｈ（背の高いほうです）の内蔵フラッシュでのコマンダーは、
ＡグループとＢグループの２つの群をコマンドすることができる。

えー、現有のコマンダー対応の（ナイコンのなんとかいう略称があったが、忘れた）ストロボ、
もといスピードライトは、ナサケナイことにＳＢ－６００が、１台しか無い、
もとい、無かったんだよー。
どーしてかとしてもー、なかったんだー。
あーまでぽちったんだー。

どーせ、見分けがつくはずがないと思った。
内蔵フラッシュ用赤外パネル SG-31R が悪いので、
むしゃくしゃしてやった。
今は少しハンセイしている。


起動時の「くぅーへーくへーほ」つー音のでかさと、
本体のでかさとに驚いた。

そのむかしのＳＢ－２４ってのが、なぜか２つあるのだが、
（１つは買って、１つは貰ったのだ）
これを細長くした感じだな。
（照射角のズーム、２００ｍｍまでは要らないと思うんだけどね。
　８５ｍｍくらいで止めておけば、全長は短くなったのに）


ついでにケースのばかばかしいでかさには、言葉を失ったゾ。
（アクセサリー入れは、できれば着脱式にしてください）


とにかく、
内蔵フラッシュに「内蔵フラッシュ用赤外パネルＳＧ－３１Ｒ」
↓　　　　　　↓　　　　　　　　　　　↓
ＳＢ－９００，ＳＢ－６００の２灯＋ＰＦ２０ＸＤ（コイツは手動）の
３灯体制となったのだよん。

楽しい楽しいコマンダーライフ

人形都市

先日の谷山浩子さんのコンサートで、
あの「浮遊感」があった。
特に、えーと「電波塔の少年」でだ。
走る、走る、走る …… 。
（をぢさんもまだ、こーゆー感性があったりするんだなぁ）

優れた／幻想的なＳＦを読んでいると、感じることがある、あれに近い。

で、コンサートはしばらく無いから、
ＳＦで浮遊しよう。

川又千秋の「人形都市」を、再再…読ス。
（現在絶版らしい。古本では１円だってさ。がっくし）
やっぱ、いいなあ。

このあたりから「幻詩狩り」へと向かって、疾走すんだよね。
一時むさぼるように読みました。

いつの間にか、ラバ空になり、ね。
えー、面白いんだが、浮遊はしませんねえ。

えー批判はしとりません。こーゆーのも好きです。
一七試艦戦→烈風「空戦録」ですから。
いっぱい持ってるし。

総統兵団の１作目あたりは、けっこう浮遊してたんだけどね。

スキマ

なんということだらふ。

二階部分出つ張り作戦で建つてゐるのだ。

おしらせ

いわゆる「迷惑コメソト」拒絶のため、
ＵＲＬでリンクをされたコメソト（ＵＲＬ欄にリンクしたものを含む）は、
投稿できないように設定しました。

どうぞよろしくお願いいたします。

らじお拝

赤外線

内蔵スピードライトって、コマンダーモード時に、
ちょこっと本発光しちゃうんだよね。
あたりまえだけど。

接近して撮ると、小さなピカが写っちゃうのだ。

こーゆのは、赤外線フィルタをかますといいんだが。

と、かねがね思っておったところ、
SG-31Rなる
「内蔵フラッシュ用
　（内蔵は『フラッシュ』なのか？　おう、取説でもそうなっている。どーなってんだナイコン）
赤外パネル」
つーのを発見した。
約￥１ｋ。

ご覧のとおりの、チンカー（チンケの比較級）な代物だがね。
これで、外付けコマンダーいらずだ。

コマンダーの味をしめてしまうと、ＴＴＬ コードはジャマなもんだからなぁ。


ただし、この赤外パネルの設計はチンケスト（チンケの最上級）である。
ひょいとホットシューに嵌めたら、取れなくなっちゃったのだ。

足部の裏に脱落防止用のポチンが、バネ仕掛けで出ているのであるが、
このバネの硬さと、ポチンの先端角度（６０度！！）がよくない。
こんなことは、いろはのいの字なんだけど。
先端角度を９０～１２０度にするか、バネのレートを下げなさい。

おれは、一度ポチンのＥリングを外して内部のバネを取り出し、
２巻ほどカットして組みなおしてやった。

これで快適コマンダーライフの、はじまりはじまり。

ラー油

到来物である。
人気商品なのだとか。

おれは胃痔が悪いので、カライものは苦手なのだが。

このブツは、
少量であれば、味わいがありおいしいよ。

ゴマも沈んでいるところを見ると、
各種うまみ成分が渾然一体になっておるのだろう。