55B24R

貨物運搬車のバッテリーを交換した。

整備手帳をみると、４年間使ったわけか。
これ、元は取った、と云えるのか？？

というのは、４年前つまり２００５年に買った、あのバッテリーは、
なんと、製造が２００２年の古い在庫品だったのだよ、と半年前に気づいた。
とほほ。

しかも、
交換後１年半目に、一度「アゲテ」いるんだね。
このバカ車は、発電機の電圧が、なぜか13.3Vと低い間抜けやろうなの。
まあ、だから新車時のバッテリーが３年半であがったのだ。
（最初の車検のときに交換を勧められた。
電圧のことは云わなかった。測ってないんだろうがね、クソクソ）

ちょっと乗らないでいたら、例のセルがカチッつってそのままという。

当然充電して再使用しますよねぇ、
まさかこの時点で、バッテリーが製造から４年半とは思わないから。
で、ここで初めて電圧を測ってガクゼンとしたのだな。
以後、平均月に１.５回は12V800mAのACアダプタで充電をしつつ使い、
次の車検時に電圧を上げるようにディーラーに指示。
13.8Vになって帰ってきた。
ちょい乗りしかしないので14.0Vでもよかったな。

で、以後も充電しながら（一度アゲテるから）都合３年１１ヶ月のオツトメとなったのだね。

こんだは、２００８年１１月製造ですからね。
でも、念のために今充電しとります。
エェ、今後５年は使いますともさ。

月一で充電し、カツを入れてやるとしよう。