早よ 起きや 59

ようよう、エンジン本体へ。
今日は、クラッチとプライマリーギヤの取り外しですわ。
クラッチのまん中に付いたぁる円盤を外してと、

　

　

ロックワッシャーを延ばして、ナットを外す。

　

　

へんで、クラッチプーラーを使てシャフトから引き抜く。

　

　

おんなしように、プライマリーギヤも外すねんけど、クランクが供回りしょって往生こいた。
ギヤを固定でけて傷付かんような、えぇもんないかなぁ？

　

　

キーも失うたらあかんし、どっちのキーやら分からんようになるの目に見えとるさかい、セットでしもとかなあきまへんわ。