2010年 航空自衛隊防府北基地航空祭

そんな訳で、今年も航空自衛隊の防府北基地航空祭へ行ってきたのであります。この基地は、航空学生課程といって、将来のパイロットを養成する学校です。初等練習機を用いて訓練を行い、その後は、高等練習機に移っていったり、他の航空機や、航空機運用の為の施設での任務が待っています。そういう事なので、航空学生のモチベーション維持の一環も兼ねております。

尚、航空学生によるドリル隊が編成されます。これは、パイロットとなった時に編隊を組んだり、チームで飛行したりする時の訓練を兼ねています。近代の航空機戦は、個人プレーは有りません。飛行編隊で戦う様になっています。その時、難しい状況下でも我慢や冷静な判断が出来ないと困るので、難しい演目をこなす必要のある「ファンシードリル」を行うのです。が、オイラは、今年「もｗ」撮りませんでしたｗ　だって、人多過ぎな上にですよ、最近は前に陣取っている人が座らなかったりｗ　2～3列目に居るにも関わらず「脚立ｗ」を使って撮影したり、人混みで「日傘ｗｗ」を使ってみたりする人が沢山いましてねぇｗ　話にならんのですわｗｗ

前に陣取ったら座れ！　脚立は持ち込み禁止の基地も有るくらいだと認識し、使うなら最後列で使え！　日傘は目を突く可能性がある、危ないから使うな！　って言いたいけど、余りに人数多すぎてねｗ　もう、言わないです。直接はねｗ　直接言って揉め事になり、警備の隊員の御厄介になったりすると、今後、出入り禁止になりかねないですしねぇ。情けねぇ世の中です。

まぁ、愚痴とか不平不満とかはコレくらいにして、写真を御覧いただきましょう。

1：オープニングは、当基地の初等練習機である富士重工業のT-7です。先頭を飛ぶのは、毎年恒例の「特別塗装機」です。


2：今年の特別塗装機は、赤でしたｗ　55周年という事で、とにかく目立つというか、インパクト重視でしょうな。個人的には、2006年の「フク」（※山口県では、フグの事をフクという地域が有ります）なんかが好きでしたなぁｗ　まぁ、アレはアレで、イワシみたいに見えちゃったんですけどねぇ。


3：防府北ならではの、T-7による10機の編隊飛行。デルタ隊形で飛んできます。乗っているのは教官。操縦技術はもちろん、折り紙付きです。


4：航空学生に見せつけるため？　航空自衛隊保有の航空機が航過飛行を行います。宮崎県の新田原基地からF-15戦闘機です。日本の国防を担って、既に30年近く経過しております。しかし、コンピュータに頼らない、手動操縦可能な戦闘機の中では、今でも最高の運動性能を発揮します。機体番号から、左がF-15DJ、右がF-15Dと判別出来ます。


5：こちらは、民間でも使用されている連絡輸送機T-400です。ビジネスジェットとして作られている事も有って、かなり音は静かですよ。


6：航過飛行を終えて防府北基地へ着陸したT-400は、整備点検を受けます。航空機には、整備兵が欠かせません。特にジェット機になってからは、異物を吸い込んでいないかを確認する必要が大きいので、入念に行います。ヘリコプターなんかも、相当細かく点検します。実は、ヘリコプターの操縦ってのは、航空機の中でも難易度が高いんです。


7：今年は、エアロックが飛ばないことも有って、かなりユッタリとしたスケジュール。お昼休みも長めとなりました。で、問題は「昼飯の調達ｗ」。以前は、格納庫の裏にある道路に販売テントが並んだのですが、今では、裏のグラウンドに、数列の設営となっています。お陰さまで、砂ボコリが凄いんだｗｗ　しかも、人が集中するのに通路は狭いから、大混乱は当たり前ｗｗ　結局、展示を見ずに食料調達をしておくか、水分補給程度に留めて昼食を見送るか、持ってくるかになりますなぁ・・・　んー・・・　お祭りなんだけどなぁ・・・　カメラとレンズが真っ白になってましたねぇｗｗ　こんな時でも、オリンパスなら「チョコッとだけｗｗ」安心ｗｗ　入念に砂ボコリを払うのに手間を食いましたです。


8：OH-6観測ヘリコプター。オイラ、このヘリは大好きです！　綺麗なタマゴ型でしてねｗ　愛嬌があります。視界も広く、良いヘリコプターです。アメリカの愛称も「フライングエッグｗ」という、そのまんまな呼び名らしいです。でも、既に後継機種も決まっており、何時まで見られるか分かりません。まぁ、当分の間は現役かと思いますが。


9：F-4EJ改ファントム戦闘機。この戦闘機、オッサンには馴染み深い戦闘機。実の所、元々艦上戦闘機だったりしましたし、戦闘機というよりも、戦闘爆撃機として優秀だったりしたので、日本がコンピューターを更新して使い続けている事の方が驚異的なのかも。過去にも書きましたけど、昨今のF-X選定問題は、このヒコーキが発端でした。初期設計を勘定に入れたら、既に60年近く昔の戦闘機なんですよね・・・　これまたお馴染みの、「新田原のカエル！」です。


10：では、ここからはブルーインパルスの写真をお届け。岩国で撮りそこねちゃった「バックトゥーバック」という、飛行機の腹どうしをくっつけて飛行する演目も、2度目にして捉えることが出来ました。あ、実の所、前回も捉えてたんですが、見事なピンぼけだったんですよねｗ　オリE-3のコンテュニアスAFは、笑える余裕のある者しか使っちゃダメみたいです。3年使っていても、納得行きませんけどねｗ　今回は、当然シングルAF+MFですｗｗ





11：さて、ブルーインパルスも、例年に比べて地味に帰っていっちゃいました・・・　んー、燃料の問題か？　去年までは、アナウンスと共に各機が滑走路上空を航過飛行して、リモートによる飛行展示ならではの楽しみが有ったんですけどねぇ・・・　で、地上展示の（福岡）芦屋航空基地所属のT-4が、帰り支度を始めました。そう、防府北基地のお楽しみは、まだ続くのですｗ


12：このAH-1戦闘ヘリコプターは、13航空隊所属なので、別に戻っていくわけじゃないですｗ　でも、浮上して機体を左右に振り、「バイバイ！」をやってくれます。そりゃぁ、事故が有ってはマズイので、微妙にですけどねｗ　以前は、非常によく分かるバイバイ！でしたがｗ


13：T-4が離陸して、所属基地へ帰っていきます。このT-4は練習機として作られたため、音速は出ません。代わりに、燃費が良くて、音が静かという特徴があります。まぁ、それでも騒音の苦情は来るんですけどね。確かに、基地周辺で暮らしていて、毎日聞かされるとカナワンだろうなぁ・・・　ある意味で、国防のために協力して頂いているという事に感謝します。


14：T-7によく似ていますが（厳密には、全く似てないｗ）、コチラは海上自衛隊の練習機であるT-5です。海上自衛隊は大型機が多いので、操縦席も大きく広くなっています。まぁ、なんの事はない、横に2名座る（最大乗員4名）訳ですがｗ　前後に座るなら、まだ息抜きもできるけど、横はキッツイなぁｗ　去年は、飛び立った後に旋回して来てｗ　コントロールタワー付近をグルリと飛び去りましたが、今年は普通に飛んで行ったｗ　やっぱり、不味かったんだろうかｗｗ


15：で、コレ、移動式トイレですｗ　岩国基地の移動式トイレは洋式でしたからｗ　簡易トイレの洋式って事は、コンニチハって事なんでｗｗ　作りもアメリカンですし、慣れないとキッツイばかりですよホントｗｗ　やっぱり、日本のメーカーが作ったトイレは良いなぁ。。。　和式の方が、汚れないですよ。まぁ、使い方次第でしょうけどねｗ　


16：それもこれも、隊員の方々が、給水やペーパー類の補充をシッカリやってくれているお陰です。本当にありがとう御座います。やっぱり、日本人ってのは、ダメになったダメになったと言いつつも、少なくともアメリカよりは、気を遣ってくれる「気質」なんでしょうね。



防府北基地の皆さん、今年もありがとうございました。非常に楽しめましたです。少しノンビリとした雰囲気が、いいんだよなぁ。

あと、エアロックが事実上「終了」したので、サニー横山さんを含めたスタッフの皆さん、また、防府北で飛んでくれる日を楽しみにしています。