昨日おとといと、中途半端に古い「激安中古車」に関してお話して来たついでに今日は「自分の愛車」に関してお話します。
ボクの愛車も、その類（たぐい）ですからね。（笑）
まぁ、タイミングもいいのですがボクが今乗ってるビューエル「M2サイクロン-99年式」を購入したのが3年前のちょうど8月末。
まさに今が丸3年経った所で、この9月より無事4年目に突入することとなります。皆様ありがとうございます。（笑）
それ以前に乗ってったのが新車で買ったカワサキ「ZX-6R-2015年式」だったので一見後ろ下がりの様にも思えるのですが、
それには当時、色々身内にまつわるお金の事情があっての事で…。（笑）
まぁ、そのあたりの経緯は別として、とにかく今は「M2サイクロン-1999年式」がボクの愛車です。
購入したのがちょうど3年前なので、当時20年落ちだったのですが、流石にそれだけ時間が経ってただけのことはあって、
あちこち見た目で「やれてる」ところは最初からありました。
しかし、車検受け渡しと消耗品一式の新品部品と交換をして「総額50万円」だったので仕方ないと納得して買ったんですよね。
で、買ってからの経緯なのですが、最初はもちろん調子良く走ってくれてて問題なかったのですが、
ただ、個人的に1つだけ気になってまず交換したのが、ハーレーのV型2気筒エンジンをマウントしてるゴムブッシュ類。
よく見ると、かなり劣化しててその分「振動が激しかった」ので、少しでも軽減したくてハーレーショップで新品部品を購入し交換しました。
この時かかった費用が工賃込みで総額2万円ほど。
これでアイドリング時に、跳ね馬みたく飛びまくってた車体が随分と大人しくなってくれました。（笑）
その後フロントフォークからオイル漏れしてるのを発見、乗り出して半年ほど経った頃だったと思います。
いわゆるこれが最初の故障だったので「やっぱ来たなぁ」て思いましたが、何とかヤフオクでフォークを2本まんま購入し、
あえて修理せずに自分で部品交換する事で何とか「問題回避」することが出来ました。
この時かかったお金がパーツ代で1万円ほどです。
その後、ある日ツーリングに出かけようとガソリンスタンドに寄ったら、ガソリンタンクのコック？（ふた）が開かない…。
原因はコックを閉める鍵の状態が中でおかしくなってたのですが、結局そのコックをまたまたヤフオクで購入。
鍵の部分は元のものと交換して鍵は1つで済む様に直しました。
この時かかった費用が確か8000円ぐらい。（ちなみにハーレーで新品を聞いたら部品代だけで4万円って言われました（笑））
ここまでは想定してた範囲の故障で良かったのですが、次に来たのが突然のエンジン停止…。
仲間達とツーリング中の出来事だったのですが、結局ボクだけレッカーを呼んでそのままバイクショップにドックイン。
原因はただ「ヒューズが飛んだだけ」だったので一旦は安堵（あんど）したのですが、
よ〜く見ると見えない部分のハーネスがボロボロになってる事に気がつきます。
結局ショップのオーナーとも相談して悩んだ末、全ての「ハーネスを全交換」する事にしました。
ここでかかった費用が中古のハーネスと工賃で総額3万円ほど。ヒューズはオーナーの好意でタダでした。（笑）
で、今度はその直後、突然「ハンドルの動き」がおかしくなって、またまたドックイン。
原因はハンドル下のトップブリッジ内にあるベアリングが中で粉々に粉砕されてた事でした。
これを部品交換とバランス修理してもらって、またまた3万円ほど出費する事になります。
そうしてるうちに購入して最初の車検が切れ、
一式車検をお任せしてそれが7万円ほどの出費となり、上記の修理と合わせて合計10万円かかる事に…。
そこから後は、特に問題なく1年が過ぎて現在に至ってるって感じです。
で、現在、実は「ニュュートラルランプがつかない」状態で、手？足探りで乗ってます。
その内、直そうと考えていますが「まぁこれぐらいは別に良いか」って思っています。（笑）
知らないうちに、ちょっとした「不備になれちゃってる」んですよね。
自分で言うのも何ですがビューエル「M2サイクロン-1999年式」はアメ車なので特殊な部類のオートバイです。
その分、面倒を見るのも大変で工具ひとつとってもインチ工具が必要ですしね。
ただ、逆にそれだけ強烈な「個性」もあるので乗ってる事や所有してる事に喜びも感じています。
買った時は確かに「安かった」けど、周りに珍しいがられますし、同じオートバイに乗ってる人をまだ見た事がないです。（笑）
自分では、今まで色々ありましたが悪い買い物をしたとは思っていません。
最後に安くて故障だらけのバイクだからと言って「何もかもが悪い」って事じゃないって言いたいんですよね。（笑）
