10月8日燃料油脂新聞より
「温暖化対策に注力」山本環境相が就任会見
さらに二酸化炭素削減を進めるためには」、ガソリン車から早急に次世代車へ転換する必要性を強調した。
FCV（燃料電池車）について「大きな期待を持っている。以外に早く伸びるのではないか。EV（電気自動車）はそれまでのつなぎだと思う」と述べ、FCVの有効性を語った。
※EVはつなぎ
世耕経産相 元売統合進展を期待（専門紙インタビュー）
ガソリン格差20円近くも
10月1日燃料油脂新聞より
コストコに「注意」 ユニーオイルは違反なし
愛知県石商（宇佐美三郎理事長）は、今年6月10日に常滑市のコストコ中部空港倉庫店とユニーオイル常滑りんくう店に対する不当廉売申告を公正取引員会に行っていたが、結果がこのほど明らかになった。
コストコは独占禁止法違反の恐れがあるとして「注意」
ユニーオイルは違反行為が認められず、措置ナシ。
※ユニーオイルはコストコより常に1～2円安く設定し販売しているそうですが、違反行為は認められない。
ユニーオイルの仕入れは一体....（‘＿‘；ﾀﾗｰ
プリカ106円看板に憤り 商業モラル問う声あがる
地場大手特約店が運営する大型セルフSSが掲げるプリカ106円看板
今春3月に新設したばかりの物件のため、公になっているルール通りの元売補助があるかもしれないが、元売社有物件ということや現況の系列仕切りを加味すると、多くの地場SS業者に加え大手特約店筋からも「あまりに行き過ぎたプリカ価格だ」との指摘があり、系列仕切りへの疑心暗鬼も
※同じマークを掲げている地場特約店（2者店）にこういう値段を出されると、同じマークを掲げている地場販売店（3者店）は立場が無くなります。
だから現特約店制度は変えなきゃいけないと思うのです。
元売が「一々細かい相手をするのが嫌だ、そのために特約店が必要だ」というのなら、その特約店は販社と商社だけにすべきです。
中小SS生存不能の理由は、卸格差です。
しかし、
インセンティブによる差別対価が認められている以上、
安売りを罰することはできない。
「中小SS生存不能」は変わらない。