水素車 ２０２８年に量産 ＢＭＷトヨタと提携拡大

トヨタ自動車とドイツのＢＭＷは９月５日、水素で走る燃料電池車（ＦＣＶ）分野で提携を拡大すると発表した。

ＦＣＶの基幹技術を共同で開発し、ＢＭＷは同社初となるＦＣＶの量産を２０２８年に始める。

ＦＣＶは地球温暖化の原因となる二酸化炭素（Ｃ０２）を走行中に排出しない。

普及に向け水素ステーションの少なさが課題だが、両社はインフラ整備でも協力する。

次世代車の「本命」とみられた電気自動車（ＥＶ）は世界的に需要が鈍っている。

自動車大手はＦＣＶ、ハイブリッド車（ＨＶ）を含む幅広い電動車の開発加速や、リストラといった戦略転換を迫られている。

トヨタとＢＭＷは共同で、小型で高効率な次世代の燃料電池システムの開発を目指す。

ＦＣＶはＥＶとともに価格の高さが指摘されているが、両社の乗用車や商用車に搭載すれば販売台数が増え、価格競争力の向上が期待できる。

２０１２年６月にＦＣＶ分野での協業を発表したが、トヨタからＢＭＷへの部品供給など協力は限定的だった。

ＢＭＷが９月５日に開いた説明会には、トヨタの佐藤社長がビデオメツセ－ジを寄せ「協業は新たな段階に入る。　欧州の他のパートナーとも協力し、水素社会への移行を加速する」と述べた。

ＢＭＷのオリバー・ツィプセ会長は「自動車の歴史における画期的な出来事だ。

多くの人がＦＣＶを求める時代の幕開けとなる」と意義を強調した。