8/13-14のオールナイト以来になる12日ぶりの練習。
朝からしんどい・・・。
朝から暑い。ホントーに暑い。
コース作りでソコソコへばる。
でもガンガる！って走ったり休んだり。
明けて今日。
なんで膀胱が痛いんだ？(゜Д。;)???
朝からしんどい・・・。
朝から暑い。ホントーに暑い。
コース作りでソコソコへばる。
でもガンガる！って走ったり休んだり。
明けて今日。
なんで膀胱が痛いんだ？(゜Д。;)???
某もぐ兄ィのようになりたい！ ってことで取り貯めたのとDVDのアニメ三昧な２日間を敢行。
・超電磁砲OVA
・バカテスOVA
・ナルト ブラッドプリズン
・消失
・うぽって １話から６話まで
・未来日記 １話から10話まで
・超電磁砲OVA
・バカテスOVA
・ナルト ブラッドプリズン
・消失
・うぽって １話から６話まで
・未来日記 １話から10話まで
はい、キョウセイオールナイトに参加。知り合いの皆さんも集合でござる(゜∀゜)/
コーヂはもぐさんとZakiさんと同じキャンプサイトに。
よし。受付完了後、さっそく走りますよ！
あれ？ もぐさん、そば食ってる
おいおい、そんなんでいいのかー？ 練習に来たんだろ？
Zakiさんを見てみろってーの。
って、あんたもか！
とにかく走ろーぜ！ ＧＯ！
え？ もう夜？
七輪で火起こしして焼き物を開始。某Ｍ野さんもアメリカから参加
ぬおー、煙がぁー
腹いっぱいでマッタリ
と、突然の豪雨でタープがあるのに結構濡れ濡れに。まいったー。
まさに土砂降り
あけて翌日はお昼の終了まで雨。結局２日目は走らずで終了。
いいのかなーこんなんで(^^;
そういえばこの車。
もぐりん号ですが
分かる人には分かるステッカーがリヤガラスに・・・。
これを貼れるとは・・・・・・さすがサーニャ萌え。見事です。
コーヂも見習って、走りもアニメもガンバります！
コーヂはもぐさんとZakiさんと同じキャンプサイトに。
よし。受付完了後、さっそく走りますよ！
おいおい、そんなんでいいのかー？ 練習に来たんだろ？
Zakiさんを見てみろってーの。
とにかく走ろーぜ！ ＧＯ！
え？ もう夜？
と、突然の豪雨でタープがあるのに結構濡れ濡れに。まいったー。
あけて翌日はお昼の終了まで雨。結局２日目は走らずで終了。
いいのかなーこんなんで(^^;
そういえばこの車。
分かる人には分かるステッカーがリヤガラスに・・・。
これを貼れるとは・・・・・・さすがサーニャ萌え。見事です。
コーヂも見習って、走りもアニメもガンバります！
今日からお盆休みのコーヂ。明日は夏の恒例行事、キョウセイオールナイト練習会がある。
実はここ数日の天気予報は、日曜の今日と明日のオールナイト１日目は「雨」とのお告げであった。天気は文字通り「天の気」なのでこちらからどうこうすることは不可能。
そんじゃまオールナイト２日目にドライコンディションでの練習を期待していたのに、なぜか今日は朝からチョーいい天気である。あれれのれ？
おいおい明日からの２日間の天気予報はホントに大丈夫か？ という心配はあるけど、なにはともあれまずは参加のための用意をせねばなるまい。
バイク屋さんから戻ってきたフロントフォークをＣＢに取り付けて、ついでにエンジンオイルとオイルフィルターも交換。
最近のコーヂ号の定番、値段勝負の Castrol Power1 4T 15W-50 3900円ナリ。オイルフィルターは850円
オイルフィルターを外す前にダンボールでマフラーに養生
ん～ナイスです
マフラーが汚れないので多量のパーツクリーナーも不要っちゅうことでエコに貢献
実はここ数日の天気予報は、日曜の今日と明日のオールナイト１日目は「雨」とのお告げであった。天気は文字通り「天の気」なのでこちらからどうこうすることは不可能。
そんじゃまオールナイト２日目にドライコンディションでの練習を期待していたのに、なぜか今日は朝からチョーいい天気である。あれれのれ？
おいおい明日からの２日間の天気予報はホントに大丈夫か？ という心配はあるけど、なにはともあれまずは参加のための用意をせねばなるまい。
バイク屋さんから戻ってきたフロントフォークをＣＢに取り付けて、ついでにエンジンオイルとオイルフィルターも交換。
見た目はなんら変わってないんですが。よくよく見てもダストシールが新品になったなーくらいで。
以下記録(おおざっぱ価格)
・シールセット フロントフォーク 3300円
・ブッシュ ガイド 1200円
・ブッシュ スライダー 1350円
・ワッシャ ８ｍｍ 300円
・クッションオイル10号 3300円
あと、以前から気になってたボルトもついでに注文
朝から暑い。いやホント。
そりゃ８月だもんね。
会場に着いてバイクを降ろし、車検後に受付に行くと今回の大会の参加賞がなぜか前渡しされ(^^;
熱中症予防アイテム。前渡し、なるほどです
そして今回のコースは 昨年お流れになったコース を基に再作成されたとのこと。
確かにちょっと変わってますね
さあて、の第１ヒート。
それなりに無駄な気負いなくスタートについたつもりだったが、走り出すと回転でギクシャク、ゆるいＲのロングで開け切れないスロットル、各パイロン毎にバンクにビビッてる自分に愕然(゜∀゜;)
ウォーミングアップの方がバンクしてたじゃんかー！とか言って自分にツッコンでいるうちにゴール・・・。
午前が終了した時点での想定されるトップタイムから120％切りをするには１分26秒台でないとマズいヨカーン。
午後からの第２ヒート。
スタートでもギリギリ詰めていかねばならぬ！ と発進すれば、
「ぴろぴろぴろーっ！」
えっオレ？('Д`;) フライング？
んがー、取り戻さねばー！ 最後のガッツセクションで詰め詰めのラインで回りぃっ
切れなくてパイロン踏んだー！
結果、生タイム１分27秒台という目標以下のタイムの上にペナ２である。
もちろんクラス指数切れずの121.12％。
凹んだ気持ちを糧にして練習練習！(゜∀゜;)
それしかないわねー。
そりゃ８月だもんね。
会場に着いてバイクを降ろし、車検後に受付に行くと今回の大会の参加賞がなぜか前渡しされ(^^;
そして今回のコースは 昨年お流れになったコース を基に再作成されたとのこと。
さあて、の第１ヒート。
それなりに無駄な気負いなくスタートについたつもりだったが、走り出すと回転でギクシャク、ゆるいＲのロングで開け切れないスロットル、各パイロン毎にバンクにビビッてる自分に愕然(゜∀゜;)
ウォーミングアップの方がバンクしてたじゃんかー！とか言って自分にツッコンでいるうちにゴール・・・。
午前が終了した時点での想定されるトップタイムから120％切りをするには１分26秒台でないとマズいヨカーン。
午後からの第２ヒート。
スタートでもギリギリ詰めていかねばならぬ！ と発進すれば、
「ぴろぴろぴろーっ！」
えっオレ？('Д`;) フライング？
んがー、取り戻さねばー！ 最後のガッツセクションで詰め詰めのラインで回りぃっ
切れなくてパイロン踏んだー！
結果、生タイム１分27秒台という目標以下のタイムの上にペナ２である。
もちろんクラス指数切れずの121.12％。
凹んだ気持ちを糧にして練習練習！(゜∀゜;)
それしかないわねー。
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