小さな春から小さな手に

＜尾鷲から急ぎ帰りお孫ﾁｬﾝ＞

尾鷲の港でゆっくりとしたｺｰﾋｰﾀｲﾑの後は、温泉に向かいます。

まぁ～正しくは温泉では無く、塩湯のようなのですが・・・

 

トビもねぐらに急いでおり、此方も温泉に急ぎましょうか？

港から海岸沿いに10分程度走りますと、「夢古道の湯」に到着します。

大人600円ですが、65歳以上はシルバー割引で500円也です。

65歳以上の方は忘れず申告が必要ですね。

どうも此処は天然温泉では無いようですが、珍しく熱い湯で湯冷めしにくくお風呂から出た後もﾎﾟｶﾎﾟｶと何時までも汗が出る位でした。

 

少々坂道を登るのですが、入り口は大きな駐車場の前の割と細い道を登ります。

毎回、ここに来ますと道を間違えますから、要注意です。

駐車場は温泉前の右側の駐車場が広く便利かと思います。

 

湯上り後には本日のﾍﾞｰｽ基地、紀勢道の紀北ﾊﾟｰｷﾝｸﾞを目指します。

ここのﾊﾟｰｷﾝｸﾞは無料区間に有りますから、出入りも当然ながら無料ですから気楽に使えます。

それに設備が新しく、ｳｫｼｭﾚｯﾄ付きで何時も愛用させて頂いています。

 

到着頃には日も沈み、ﾄﾞｱｰ快適化LEDが威力を発揮します。

どうでしょうか？

後方への注意喚起、足元灯の威力は波動砲にも負けないような。

(^^♪

駐車場も季節外れの所為か、ガラ空きで角地が取れました。

 

BSｱﾝﾃﾅをﾁｮｯﾁｮｯとｾｯﾄし、陣地構築完了です。

ここのﾊﾟｰｷﾝｸﾞは山影の所為か、地デジは受信出来ません。

 

尾鷲おととで求めました、握りが今夜のﾒｲﾝなのです。

珍しい真珠貝の貝柱は、ｺﾘｺﾘで蛋白なお味でう～～～んま～い！

定番ですが、マグロの太巻き。

ツブ貝は生きが良く、ｺﾘｺﾘの上あま～～いのです。

ブリの卵巣煮物も有ります。

これはもう～～丸氷の出番しか無いでしょう。

我が家から持参しました、残り物のおでんも有りまっせ！

お客さん、「らっしゃ～～い！！」でしょうか？

そんな夜はアッと言う間に過ぎて行くのです。

 

ﾃﾞｻﾞｰﾄはこれもおととで見つけました、「九鬼水軍　虎の巻」。

切って見ますと、あん巻きでしたが甘さ控えめで素朴な味わいでした。

(^^♪

今日は青空、早咲き桜、美味い新鮮魚介、熱めのお湯と良い一日でした。

 

 

翌日は天気予報では、夕刻から雨降りとの事。

あれ程の青空が1日しか持たないのかと、疑心暗鬼でしたが予報は当たりそうな雲行きなのです。

朝からｺｰﾋｰ豆を挽き入れたのですが、豆が多かったのか濃い目に入ってしまいました。

この辺りの調整は、まだまだ修行が必要なようです。

(@_@)

 

そして雨が降らない内にと出立したのですが、走り始めますと息子から嬉しい子守援軍要請が入ります。

これは行かない訳には行きませんから、紀勢道、伊勢道とALL高速で家に急ぎました。

 

息子の家には東名阪道から湾岸道を走りますから、Type　Rに乗り換え出動です。

 

お昼過ぎには到着しお孫ﾁｬﾝの出迎えを受け、ばーばもじぃーじもﾃﾞﾚﾃﾞﾚです。

(^^♪(^^♪

 

遅めのお昼は博多ﾗｰﾒﾝで並んだ甲斐が有り、これまた正解！

(^^♪

お孫ﾁｬﾝは小さな手で、食後のﾃﾞｻﾞｰﾄなのです。

まだ2歳ですから一番可愛く、しっかりと相手もしてくれるのです。

 

小さい春から小さい手にでした。

ﾗｰﾒﾝの後は恵方巻を求め、本日の予定は終了です。

 

夕方の帰る頃には、雨が降り出しましたが予報は当たりましたね。

久しぶりのゆっくりとした週末、ｷｬﾝｶｰﾗｲﾌでした。

ｷｬﾝｶｰ有ればこそでしょうか。

 

小さな春みつけた

＜天気予報をニラミ尾鷲行き＞

立春も過ぎますと、天候は短い周期で巡るましく変化するようです。

そんな中で桜が咲いたとの情報が入りますと、出掛けない訳には行きません。

 

行先は、尾鷲市　中部電力 尾鷲火力発電所。

伊勢道から紀勢道に入り、紀北からは無料区間と成ります。

空は雲一つ無く、この天候が一日しか持たないとは信じられません。

日曜日の夕方には雨降りの予報ですから、それまでに帰って来ようと出掛けたのです。

(@_@)(^^♪

 

尾鷲火力発電所は煙突が目印ですが、市内の何処からも見えますからｽﾝﾅﾘと到着します。

内部には公園が有り一般開放されており、その一角に早咲き桜が有るのです。

入口の守衛所前で聞きますと、車は門外の駐車場に止めて下さいとの事。

また桜は老木で、1本しか無いがそれでも宜しいでしょうか？と聞いてくれます。

ここまで来て見ずに帰る訳にも行かず、見せて頂く事にしました。

 

小道に入りますと小さな公園が有り、一組の親子連れが遊んでいます。

ヤシの木の間に見えます桜が、お目当ての早咲き桜のようです。

小さな花が枝から直接芽吹いているような。

 

青空の下、暖かい陽射しを受け精一杯咲いていました。

(^^♪

やはりこの時期ですから、春爛漫、花ぼんぼりとは行きません。

 

ここ尾鷲火力発電所は閉鎖が決定されており、既に発電は停止されています。

今は跡地をどう生かすかの検討がされているのですが、大きな道の駅、温泉、魚市場でも出来ますと、ｷｬﾝｶｰ乗りには有難いのですが・・・

紀勢道も更に先に伸びますから、やはり観光立地しか無いと思われます。

世界遺産　熊野古道も近場ですからね。

そんな火力発電所の行く末は、知ってか知らずか桜は静かに咲いていました。

 

この桜は「寒緋桜」で早春のこの時期に咲く珍しい桜です。

花の色は薄いﾋﾟﾝｸ色で、力強さと言うより華聯な花びらなのです。

 

遠くには以前登った山が見え、頂上付近の巨岩が此処からも望め、あの頂上に立ったとは我ながら良くぞ登ったと思い眺めます。

 

寒緋桜とは良い桜を見せて頂きました。

雲一つない青空がはなむけでしょうか？

煙突と桜とヤシ、これも現在の尾鷲の姿ですね。

さ～～て、目当ての桜を堪能した後は、尾鷲の楽しみ「おとと」で魚、食材の買い出しを行います。

「おとと」とは何度か紹介していますから、ご存知の方も多いと思いますが、尾鷲で水揚げされた鮮魚、寿司、魚総菜等がお手頃価格で手に入ります。

 

紀勢方面に来ますと、Kenyは必ず寄りますお勧めﾎﾟｲﾝﾄなのです。

今回はgoogle地図も付けましょうか。

尾鷲北ICで降り、熊野方面に南下した42号線沿い右手に有ります。

駐車場は観光ﾊﾞｽも停まる位大きく、何時もほぼ満車状態ですが駐車は可能です。

 

今日のお昼と、夜のお寿司、総菜を買い込みました。

(^^♪

そして、ﾗﾝﾁはやはり海辺の港付近に移動します。

 

タラの白子握りは、臭みも無くまいうーでした。

シラスもまた蛋白で、コリコリ新鮮そのもの。

(^^♪

お酒が欲しく成りますが、夜まで我慢です。

婆様好物のトロサーモンも切り身が大きく、食べ応え満点です。

(^^♪

食後には、こんな定番も

普段は持ち歩かないｺｰﾋｰﾐﾙですが、今回はマッタリとし豆でも挽いて見ようかと。

思いの外、重いﾊﾝﾄﾞﾙを回転させ豆が挽けたようです。

この所、ｲﾝｽﾀﾝﾄｺｰﾋｰのマズさに飽きており、豆からのｺｰﾋｰの美味さに目覚めた？

 

しかし、こんなにユックリと出来る時だけでしょうか？

対岸には尾鷲火力発電所の煙突が小さく見えます。

ﾀﾞｲﾈｯﾄ内はFFﾋｰﾀｰも不要なような温かさです。

尾鷲の海もこのまま大人しく、漂って欲しいものですね。

ﾕｯｸﾘとｺｰﾋｰを楽しみ、ﾃﾚﾋﾞも市内は地デジが入り楽しめます。

ボッ～～と、静かな時間がゆっくりと流れます。

 

渡しの岩礁で釣りをした人々が帰って来たようです。

一時賑わった港も元の静けさが戻ります。

 

ｺｰﾋｰもｽﾅｯｸ菓子も合うような

ｼﾝｸﾞﾙｻﾌﾞはﾃﾚﾋﾞの放電を受けながら、夜に向け静かに充電に励みます。

 

今夜もﾃﾚﾋﾞを見ながら、舌鼓が打てるでしょう。

(^^♪

しっかりとゆっくり時間が過ぎ去り、陽が西に傾き始めました。

そろそろ温泉に行き、今夜は早目のﾍﾞｰｽ基地構築しましょうか？

小さな春は、明日に続きます。

 

新キャン友さんに出会った

＜どうやら居場所が読まれたようです＞

今日は立春で、穏やかな小春日和に恵まれています。

先日の小春日和と言うより、雲一つ無い冬晴に出会いますと出掛けない訳には行きません。

出掛けると言いましても、何時もの灯台港なのですがカーブを曲がりますと、行き成りｷｬﾝｶｰが目に入りました。

このﾎﾟｲﾝﾄでｷｬﾝｶｰを見るのは初めての事なのです。

平日なのですが、今日のように陽射しが良いと、風は冷たいものの人出は多いのです。

それでも海面は油を打ったように静かにうねるのみで、春の訪れを予感させます。

 

ｺﾙﾄﾞﾊﾞﾝｸｽを停め、ﾀﾞｲﾈｯﾄに移動しょうとしますと、人が此方に近付いて来ました。

知らぬフリをしﾀﾞｲﾈｯﾄに移動しますと、行き成り「Kenyさんですか？」との声掛けでした。

 

これはもう～観念するしか無いでしょう。

外に出ますと、「今日の天気だと、多分此方で出会う事が出来ると思い来ました」との事。

いゃ～～行動ﾊﾟﾀｰﾝが読まれているようです。

 (@_@)

聞きますとお隣の市の方で釣りをされ、この港はご存知でﾌﾞﾛｸﾞもご覧頂いているようです。

いぁ～バレましたね。

 (@_@)(^^♪

 

ここではSさんとしますが、ｺﾙﾄﾞﾗﾝﾃﾞｨｰに乗られており、1年間で5万キロ以上走行されたそうです。

また中国方面の災害時には、ﾎﾞﾗﾝﾃｨｱにも行かれていると言う強者なのです。

(^^♪

その後、ｿｰﾗｰ、走行充電等に付いてお話し、「また色々教えて下さい」との事でした。

此方も「分かる範囲でお話します」と言いﾒﾙｱﾄﾞも交換しました。

(^^♪

 

今日は此処で何時もの質素ﾗﾝﾁ後に、ジムに行く予定なのです。

質素ﾗﾝﾁも大き目の鍋で、札幌一番みそﾗｰﾒﾝを大急ぎで作ります。

良い出会いが有り、ﾗｰﾒﾝも美味いような。

(^^♪

ホント、まんぺいさんに感謝ですね。

(^^♪

15時に成りますと、あれだけ居ました車も殆どが帰って行きました。

ジムに行く為に出発しますと、わざわざ外に出て見送って頂きました。

(^^♪

 

そしてジムが終わる頃には、サブを使用していないｿｰﾗｰ発電はﾌﾛｰﾄﾓｰﾄﾞ突入です。

ｿｰﾗｰｺﾝﾄﾛｰﾗｰのｲﾝｼﾞｹｰﾀｰLEDが緑色点滅を行います。

赤丸内のｲﾝｼﾞｹｰﾀｰLEDが消灯した状態写真です。

ホント、ジムの間に充電完了とは、お天道様は有難いものです。

サブはほぼ100％満充電と言えるでしょう。

(^^♪(^^♪

 

こんな充電状況を作る事が、サブの長寿命に繋がるのです。

鉛式ﾃﾞｨｰﾌﾟｻｲｸﾙﾊﾞｯﾃﾘｰですと、やはり5年間は使いたいものです。

5年間使用出来ますと、ﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄはﾘﾁｭｳﾑよりお得に成りますからね。

(^^♪

まぁ～5年間サブが持たない方は、充電を含めた使用方法を見直す必要が有るでしょうね。

 

ﾌﾛｰﾄﾓｰﾄﾞに入った、サブ状況です。

　電圧　13.7V

　充電電流　0.4A

　残量計　90％

　　残量計は作動遅れと言いましょうか、表示に誤差が有ります。

その後、ジムから家に帰り着く頃には、残量計も100％表示でした。

(^^♪

今日は冬晴の良い日に、良い出会いが有りました。

地元の方ですから、ﾎﾟｲﾝﾄもご存知だったようです。

 

ﾌﾞﾛｸﾞはこんな出会いも有るものですね。

その内、また晴天の日に出会える事でしょう。

キャビネットランプ電池レス快適化 施工

＜これでﾎﾞﾀﾝ電池から開放されます＞

昨日、小に立ち社会の窓を開こうとしますと、カッ～～ラ～ンと音がし黒い物が便器内に落下するのです。

ウン？！　まだ出していませんから尿道結石でも無いだろうと見ますと、ｽﾞﾎﾞﾝのﾎﾞﾀﾝが沈んでいました。

(@_@)(@_@)

このまま流すかとも思ったのですが、火箸で拾いました。

しっかりと水洗いし、今朝一番でお裁縫ﾀｲﾑでした。

(@_@)(^^♪

何とか取付完了し、ｽﾞﾎﾞﾝも履きﾎﾞﾀﾝも間違わなく止めています。

(^^♪

ｷｬﾋﾞﾈｯﾄﾗﾝﾌﾟのﾎﾞﾀﾝ電池ﾚｽ化も恙無く、施工完了と行くのでしょうか？

 

ｺﾙﾄﾞﾊﾞﾝｸｽのｷﾞｬﾚｰ下には、2段のｷｬﾋﾞﾈｯﾄが装着されています。

上部ｷｬﾋﾞﾈｯﾄ内部に端子台が有り、DC12Vが来ていそうなのです。

間違いが無いよう、ﾃｽﾀｰで電圧と極性を調べます。

電圧はDC14.13Vと測定時はｿｰﾗｰ充電中でしたから、電圧は高く表示されています。

念の為、ｲﾝﾊﾞｰﾀｰもONとしAC100Vが来ていない事を確認しました。

DC電源が取れると判断し、いよいよﾎﾞﾀﾝ電池レス化の施工です。

 

下部ｷｬﾋﾞﾈｯﾄへの通線用穴を開けます。

ﾄﾞﾘﾙを使用しますと、木クズが出て面倒ですが掃除機で吸取りました。

 

LS（ﾘﾐｯﾄｽｲｯﾁ）はｷｬﾋﾞﾈｯﾄの扉が閉まる位置に合わせﾋﾞｽで固定します。

赤丸ﾛｰﾗｰ部を扉が押し、LSが作動する位置に調整します。

端子台までのﾘｰﾄﾞ線にはｺﾙｹﾞｰﾄ処理をしました。

ﾗﾝﾌﾟﾍﾞｰｽに作成しました、LED配線を通す溝を加工します。

加工はﾆｯﾊﾟｰで切取り、ﾄﾞﾘﾙに取付けたﾘｭｰﾀｰで仕上げました。

新LEDﾕﾆｯﾄは上手くｹｰｽ側に収まり、既存品の流用は行けそうですね。

ここまで出来ましたら、ﾘｰﾄﾞ線を固定する前に仮接続し点灯試験です。

どうやらｽﾝﾅﾘと点灯したのですが、上部ｷｬﾋﾞﾈｯﾄのﾗﾝﾌﾟは縦壁に取付ですから、LEDの焦点は天井を向いてしまったようです。

その内、ﾗﾝﾌﾟ前方にLED向変更すると明るさは向上するかと思います。

下部ｷｬﾋﾞﾈｯﾄに向け、端子台からﾘｰﾄﾞ線を伸ばします。

ｷｬﾋﾞﾈｯﾄ内部のｺｰﾅｰ付近に、ﾘｰﾄﾞ線を配線しｸﾗﾝﾌﾟで固定します。

下部ｷｬﾋﾞﾈｯﾄにもLSを取付、点灯試験を行いますと無事に点灯。

下部ｷｬﾋﾞﾈｯﾄのﾗﾝﾌﾟは天井に取付ですから、LED焦点方向がｷｬﾋﾞﾈｯﾄ奥に向かい明るく感じます。

上部ｷｬﾋﾞﾈｯﾄのﾘｰﾄﾞ線をｸﾗﾝﾌﾟ、ﾀｲﾗｯﾌﾟで固定します。

そして、扉の開閉ﾃｽﾄを行います。

 

青丸のﾛｯｸﾎﾞﾀﾝ解放状態で、ﾗﾝﾌﾟOFFで有る事を確認しますと、上部ｷｬﾋﾞﾈｯﾄのみON状態で点灯しているのです。

点灯は矢印の隙間から見る事が可能です。

LSのﾛｰﾗｰ支柱を外側に向け変形させ調整しました。

どうやら調整は上手く行き、ﾛｯｸ解放状態で扉を閉めますとﾗﾝﾌﾟは消灯します。

ここのLSｽﾄﾛｰｸ調整は確実に行いませんと、常時点灯の恐れが有りますので注意ﾎﾟｲﾝﾄですね。

 

出していました荷物を収納し、ｷｬﾋﾞﾈｯﾄを開きますとｵﾚﾝｼﾞLEDが照らし出してくれます。

ﾎﾞﾀﾝ電池から開放され、ｵﾚﾝｼﾞ色LED効果かｸﾞﾚｰﾄﾞUPしたような。

(^^♪(^^♪

尚、端子台電源はｻﾌﾞﾊﾞｯﾃﾘｰﾒｲﾝｽｲｯﾁに連動していますから、ﾒｲﾝｽｲｯﾁONのみで点灯可能なのです。

実際の使用状況からは、無駄な電気を使わない事に繋がりﾒｲﾝｽｲｯﾁをOFFすれば完全電源OFFと成り、連動で問題は無いと思います。

ｷｬﾗﾊﾞﾝ中は冷蔵庫も使用しますら、常時ﾒｲﾝｽｲｯﾁONですからね。

これでまた一段と快適化が出来たようです。

(^^♪

LEDは自作しますと、お安く省ｴﾈ、ｸﾞﾚｰﾄﾞUPと何かとお得なようです。

LED特有のボャッとした明かりは、何となく優しさを感じてしまいます。

非日常へのﾀｲﾑﾏｼﾝ ｷｬﾝｶｰには最適なような。

 

ウン？！　宇宙戦艦ヤマトでしたか？！

発～～～～進～～～～～！