＜北の高気圧は涼しく清々しい＞
梅雨の中休みは有り難いものですね。
北の高気圧に覆われた昨日は、涼しく清々しい一日でした。
どうでしょうか？ この青空ですが風は強く雲も吹き飛ばされたようです。
群青色の空は、天空に伸び宇宙に繋がっています。
こんな天候、気分の時はXRを引き出そうかと成るのです。
早目に海岸から引き上げ、準備しましょうか？！
ｶﾞﾚｰｼﾞから引き出し、ｴｱｰの抜けたﾀｲﾔに活を入れますと、涼しい風が吹いているにも関わらず一汗掻いてしまうのです。
何しろ昨年の５月に乗り、１年以上が経過しているのです。
ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸを覗きますと、満タン格納したハズですが、残量は１／３程度まで揮発しています。
赤い色が濃く成ったｶﾞｿﾘﾝでの始動が出来るか、毎回不安と成る所です。
毎回、肝心するのですが、チョークを引きｷｯｸ５発程度でﾎﾞｯﾎﾞﾎﾞﾎﾞと来るのです。
５～６秒後にはﾁｮｰｸを戻します。
ﾁｮｰｸとはｷｬﾌﾞﾚﾀｰから供給される混合気を濃く調整する装置なのです。
今の若い方はご存じ無いかも知れませんね。
３０年前は４輪車にも普通に付いていたのです。
ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞで給油しますと、３．６L入りました。
これだけ揮発したのです。
風邪を引きましたｶﾞｿﾘﾝを新油で薄め、何時ものｺｰｽに向かいます。
強風が吹く中ですが、気持ちの良い排気音を響かせ走ります。
どうでしょう？
２０数年経過車の雄姿は？
ますます良い味を醸し出したような。
（*^_^*）
捨てられません。
走行は実走行で、１６，４００Km！
走っていませんね。
ｺﾙﾄﾞﾊﾞﾝｸｽは年間、２万ｷﾛですからお話に成りません。
ﾈｯﾄ中古情報では、最近はお値段もお高く成って来たような。
（*^_^*）
ﾎﾝﾄかどうか分かりませんが、ほぼ新車価格まで上昇して来ましたね。
（*^_^*）
昨年修理しました、ｷｬﾌﾞﾚﾀｰからのｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰも順調に推移しています。
CRｷｬﾌﾞも大きめの吸気音を響かせ快調です。
しかし、信号待ちで油断しますと大口径ｷｬﾌﾞの宿命でｴﾝｽﾄ１回でした。
(＠_＠;)（*^_^*）
まぁ～～あばたもｴｸﾎﾞですね。
これを乗りこなすのが、醍醐味、XR乗りなのです。
最近はこんなｲﾎﾞｲﾎﾞﾀｲﾔは見ませんよね。
正しくはﾉﾋﾞｰﾀｲﾔと呼びます。
乾燥ｱｽﾌｧﾙﾄ道では、急加速しますとｽﾞﾙｽﾞﾙと優しくｽﾘｯﾌﾟしてくれますが、ｵﾌﾛｰﾄﾞでは抜群のｸﾞﾘｯﾌﾟ力を発揮してくれるのです。
最近はそのｵﾌﾛｰﾄﾞ自体が極端に減少しました。
さ～～～て、そろそろ帰りましょうか？
１年ぶりにXRに乗りますと、何故か疲れるのです。
久しぶりのｵｰﾄﾊﾞｲでもありますから、緊張と４輪とは比較出来ない路面探査を行いながら走行しますから脳、肉体共に疲れます。。
若い頃は、普通に出来ていた事がXRに乗りますと難しく成って来たと自覚されます。
しかし、乗り続ける事が大切なのでしょうね。
まだまだ大切にし乗りましょうかね。
（*^_^*）