駅長さんと歩く東京スカイツリー散歩

サッカーワールド杯で日本は、堅忍不抜の精神でデンマークに快勝し、決勝進出を決めました！

本日は、東武鉄道主催で太田・館林駅長が制服姿で「駅長さんと歩く東京スカイツリー散歩」が実施されました。


各駅先着20名ずつ合計先着40名の募集です。駅窓口にて「浅草下町フリーきっぷ」と「特急りょうもう10号特急券」と「東京スカイツリーインフォプラザ団体参加費」が購入してもらいます。

集合時刻は太田駅７時30分、館林駅８時00分です。赤城始発の特急りょうもう10号に駅長さんと乗車します。

詳しくは、東武鉄道サイトへ。

グリーンカーテンに取り組む伊勢崎市

伊勢崎市では、この夏にゴーヤやリュウキュウアサガオなどのつる性植物で窓を覆い暑さを凌ごうと小・中学校や公民館などの公共施設59施設でグリーンカーテンに取り組みます。

伊勢崎市役所でも昨年から始めた。このグリーンカーテンは環境教育にはうってつけの教材で各小学校で盛んに取り組んでいます。実ったゴーヤは児童が持ち帰ったりして喜ばれています。

６月４日に「環境の日」にちなんで伊勢崎市役所で苗1,000本を市民に配布して、グリーンカーテンによる地球温暖化ストップへの協力を呼びかけています。

ケンミンの家でも３年前からこのグリーンカーテンに取り組んでおり、６月４日に市役所にてゴーヤの苗を４本貰い育てています。現在ゴーヤの苗は約１mに伸びています。

６月23日付け上毛新聞



では。

群馬DC向けラッピングトレイン運行

JR東日本高崎支社では、来年2011年7月から9月まで開催の「群馬デスティネーションキャンペーン」（群馬DC）に向けて、高崎車両センターの115系４両編成２編成に、ラッピングを施し、高崎支社エリアを中心に運転します。群馬県のマスコット「ぐんまちゃん」を車体側面にラッピングし、群馬DCをPRします。

運行期間は、来月平成22年７月１日（木）～平成23年９月30日（金）１年３ヶ月間

運行区間は、下記路線の定期普通列車です。115系４両編成は全部で８運用。

・上越線（高崎～水上間）
・吾妻線（高崎～万座・鹿沢口間）
・信越線（高崎～横川間）
・両毛線（小山～高崎間）
・宇都宮線（小山～宇都宮間）

このうち、宇都宮線（小山～宇都宮間）は、両毛線経由の高崎～小山～宇都宮間を走る１往復です（3459M・459M、472M・3472M）。しかし小山～宇都宮間は16時台～17時台なので撮影には夏場が最適です。

吾妻線ではデータイムは115系３両編成が多く、４両編成は３往復のみで、朝は522M(長野原草津口始発611)、524M（万座・鹿沢口始発656）の２本。午後は535M（高崎始発1249）、541M（高崎始発1602）、549M（高崎始発2028）と538M（長野原草津口始発1512）。時々、３両編成のところを４両編成が入ることもあります。

信越線では、朝123Mが115両４両ですが、午前中は107系が多く、133Mから115系４両が入ってきます。137M・141M・147Mなど。

両毛線は全線に渡って115系４両編成の運用に入る列車が他線区よりも多いです。

しかしラッピングトレインがどこを走っているかは、もう運任せです。

詳細は、JR東日本高崎支社へ。



高崎支社サイトの画像を良く見ると、115系の車体側面には、クモハ115-1208とあります。これって、クハ115-1208だと思います。この編成は、T1159編成です。

クハ115-1208＋サハ115-1019＋モハ115-1159＋クモハ115-1065で、日本全国でたった６両しか存在しないサハ115が入っています。ケンミンのお気に入りの車両です。


では。

ケンミン家の庭の花々

ケンミン家の猫の額の庭には、沢山の植物があります。現在、咲いている花をいくつか紹介します。

↑日本が原産国のご存知梅雨時期の紫陽花


↑芳しいクチナシの花とツツジ


↑この長細い白い花は何でしょう？分かった人はエライ！

↑画像中央に緑色の小さな丸い実がなっています。よく見ると、もう「イガ」が付いています。つまりこれは栗の花です。

ではまた。

この夏注目！サンインセン！

今日は、昼の長さが１年で一番長い夏至です。しかし高校入試の理科の問題で、「夏至のある月は何月か？」で「７月」と解答してしまう受験生がよくみられます。そして今日は「スナックの日」です。と言っても「あのスナックにはいいおねえちゃんがいるんだなあ」のスナックではありません。スナック菓子のことです。

今年平成２２年の夏は、「サンインセン」に注目です。

世間の人は、「参院選」に注目していますが、鉄道ファンには「山陰線」に注目です。

７月11日（日）には、参院選が行われますが、同じ７月11日（日）は、山陰線に架かる餘部鉄橋が新しい橋に架け替えるために列車が運休になります。そして１ヶ月後の８月12日（木）から餘部鉄橋は新しい橋になります。

そこで３年前の夏に青春18きっぷを使用して餘部鉄橋を訪れました。2007年夏から餘部鉄橋の架け替え工事が始まりました。


快速あまるべロマン号（エーデル鳥取号）に乗りました。




↑快速あまるべロマン号の車窓から












↑記念オレンジカードを発売していました。

ではまた。