北陸新幹線・金沢～敦賀間延伸開業！

本日3月16日（土）JRグループダイヤ改正です。

 

目玉は、北陸新幹線・金沢～敦賀間延伸開業ですね！

　　　　↑JR西日本パンフレット　　　　　　　　↑JR東日本パンフレット

 

知人は、今日群馬から北陸新幹線に乗って、北陸応援割を利用して金沢と福井に行ってくるそうです。

いいなあ～！

 

 　　↑「北陸フリーきっぷ」と「北陸応援割」で行く北陸の旅に出発進行！

 

北陸新幹線開業の経緯

・高崎～長野間　117.4km　1997年10月1日開業

・長野～金沢間　228.1km　2015年3月14日開業

・金沢～敦賀間　125.1km　2024年3月16日開業

 

↑北陸新幹線・長野～金沢間開業記念入場券（2015年3月発売）左からJR西日本・JR東日本

 

山形新幹線に新型車両E8系デビュー！

↑東武鉄道もダイヤ改正です。大人気の新型特急スペーシアXが増発されました。

 

では。

 

 

奥出雲おろち号ラストラン

JR木次線を走るトロッコ列車「奥出雲おろち号」が本日26年間のラストランを迎えました。

ケンミンもかつてこの列車に数回乗車したことがあります。

京都から快速ムーンライト八重垣に乗って出雲市へ。そこから奥出雲おろち号に乗車しました。

では。

 

117系ラストラン

昭和54（1979）年、国鉄時代に京阪神地区に新快速電車として登場した117系電車。

　

 

ケンミンが初めてこの117系に乗車したのが高校1年の夏休みに甲子園球場へ向かう途中でした。2ドアセミクロスシートでした。

 

　

 

写真は、岡山エリアのJR山陽本線の快速サンライナーとして使用されていた時の写真です。

 

↑117系デビュー当初は、この塗装でした。2015年1月京都駅

 

これで国鉄時代の車両がまた1つ消えていきます！

 

詳しくは、コチラ！

 

和田岬線103系引退

JR山陽本線支線である和田岬線（兵庫～和田岬）を走る103系スカイブルー色は、3月18日（土）ダイヤ改正で引退することになっています。

　

↑JR西日本・和田岬線のスカイブルー色103系6両編成。

　

↑和田岬線103系側面方向幕　　　　　　　　　　　　　↑103系車内

ケンミンは、和田岬線103系に乗車したのは5年前の2018年8月でした。

では。

 

新快速誕生50周年

JR西日本の主に東海道本線・山陽本線の京阪神地区を走る「新快速」電車が誕生して本日で50周年を迎えました。


↑現在の新快速は225系として運転中！

運行開始は昭和45（1970）年でした。当初は京都～西明石間の１日６往復するだけでした。現在は、「より遠くを速く結ぶ」戦略のもとでＪＲ西日本の代名詞的な列車となっています。

この新快速は、最高時速130kmで在来線特急並みのスピードで走っています。


ケンミンは青春18きっぷで西日本へ行くときは、必ず乗車します。


↑初めてこの新快速電車に乗ったのは今から約30年前でした。当時は117系電車でした。


↑米原～姫路間約200kmを約2時間30分で突っ走ります！

まさに関西の「韋駄天電車」です！

では。