東武鉄道では、東武バスも群馬県内を以前は頻繁に走っていました。子供の頃は、青と白のバスでした。
前橋駅や太田駅などのバス乗り場には東武バスがずらりと並んでいました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/f2/e1ba500d179f302a1dcc99bad295e8b4.jpg)
↑この写真は前橋市内を走っていたグリーンドーム~広瀬・山王線です。廃止間近の雨の日曜日に撮影しました。
群馬県内の西毛地域以外を網の目のように走っていた東武バスは、利用客減少などに伴い前橋地区は、平成11(1999)年4月1日で完全撤退(東武グループの関越交通や日本中央バスへ移管)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/84/cb06f573845cd74485ba182c6910e7b6.jpg)
↑前橋地区から完全撤退間近の前橋駅を発車し信号待ちの東武バス3台。こんな光景も過去帳入りしてしまいました。
そして翌年の平成12(2000)年4月1日で、最後まで走っていた東武バス(本庄~鬼石・児玉線)が朝日自動車へ移管され、群馬県内から東武バスが完全に撤退してしまいました。
では。
前橋駅や太田駅などのバス乗り場には東武バスがずらりと並んでいました。
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↑この写真は前橋市内を走っていたグリーンドーム~広瀬・山王線です。廃止間近の雨の日曜日に撮影しました。
群馬県内の西毛地域以外を網の目のように走っていた東武バスは、利用客減少などに伴い前橋地区は、平成11(1999)年4月1日で完全撤退(東武グループの関越交通や日本中央バスへ移管)。
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↑前橋地区から完全撤退間近の前橋駅を発車し信号待ちの東武バス3台。こんな光景も過去帳入りしてしまいました。
そして翌年の平成12(2000)年4月1日で、最後まで走っていた東武バス(本庄~鬼石・児玉線)が朝日自動車へ移管され、群馬県内から東武バスが完全に撤退してしまいました。
では。