東武スカイツリーライン・伊勢崎線を走るVVVF制御の30000系電車は、6両固定編成と4両固定編成があり、地下鉄半蔵門線・東急田園都市線直通用として登場しました。現在、半直用として使用されているのは、31606F+31406Fと31609F+31409Fの10両編成2本のみです。
また、10両編成として本線から東上線へと活躍の場が移り、本線を走る地上車は、第2・7・12・14編成の40両のみとなっています。(1月29日に31613F+31413F編成が東上線へ転属回送)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/3b/ced9e871d978d4e193e24671a8e73516.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/87/15a58af30dae5552b0f27b19a63c82c5.jpg)
↑館林駅に停車中の30000系31602F
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/42/d3b7ec48a6ad5b4e413734a5ba100fae.jpg)
↑群馬県内では、太田駅まで30000系は走っています。この側面表示はいつまで見ることができるのでしょうか?
では。
また、10両編成として本線から東上線へと活躍の場が移り、本線を走る地上車は、第2・7・12・14編成の40両のみとなっています。(1月29日に31613F+31413F編成が東上線へ転属回送)
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↑館林駅に停車中の30000系31602F
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↑群馬県内では、太田駅まで30000系は走っています。この側面表示はいつまで見ることができるのでしょうか?
では。