久々の休足日

　先月末から昨日（10日）まで、休みをはさんで10日連続で自転車通勤だったが、この日はブルベ前だし、雨っぽかったので休足日とした。

　２週間ぶりの電車通勤となったのだが、何だか新鮮だったッス。　途中で雨が降り出したときは、ちょっと得した気分になったりして・・・(^^:

　さて、週末の天気は大丈夫みたいですね。気になる記述はあるが・・・(￣◇￣;)


ウエザーニュース「売木村」の天気

　夜の気温は低そうですねぇ。夜中の新野峠からの下りは寒そうッス。これで雨でも降った日には・・・。いやいや、考えないことにしよう。晴れを信じて、土曜は走り出そう。

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風がねぇ(T_T)

ＢＤ－１でチャリンコ通勤＜９月10日（水）＝107＞


秋ッスねぇ・・・

　風が涼しくなり、すっかり秋めいてきた。

　走りやすいのだが、風がねぇ・・・(T_T)

　猛暑の夏は南西の風でほぼ追い風基調。それがここ数日は北東の風。つまり、向かい風。特に、今日はきつかったッス。

　さて、BRM913静岡400まであと３日となった。同日に千葉では200と300が開催されるが、こちらの参加者のトータルは200人以上。関東のランドヌールはほぼ千葉へ流れた模様だ。となると、静岡に知り合いはいなさそうだなぁ(T_T)

　◆サイコンによる記録
　　　　距離　　　41.16km
　　　　平均時速　21.2km／h
　　　　走行時間　１時間56分16秒
　　　　最高速度　47.3km／h

　　　　　　　　※08年の通算　8451.12km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　3418.04km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 4750.68km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 0282.40km

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秋晴れ！

ＢＤ－１でチャリンコ通勤＜９月９日（火）＝106＞


秋晴れ＼(＾▽＾)／

　サイクリングに絶好の季節に移り変わりつつありますね。走っていても気持ちいいッス。


洗足池・ボート乗り場入口

　でも、ボトルに補給しないと、40km先の会社へはたどり着けない(+_+)

　この日は洗足池で小休止。平日とあって、スワンボートを漕いでいたのは１組だけ。中原街道の喧噪をよそに、一歩なかへ入ると、のんびりとした空気が漂っていた。


　そして、気になる天気予報は・・・


ウエザーニュース（天竜峡駅付近）

　おぉ！　雨マークが消えた＼(＾▽＾)／　よっしゃぁ～～～～！　そのまま！！

　でも、新野峠から下る明け方は少し寒そう・・・。

　◆サイコンによる記録
　　　　距離　　　41.46km
　　　　平均時速　21.7km／h
　　　　走行時間　１時間54分38秒
　　　　最高速度　51.7km／h

　　　　　　　　※08年の通算　8409.96km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　3418.04km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 4709.52km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 0282.40km

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週末の天気は？

ＢＤ－１でチャリンコ通勤＜９月８日（月）＝105＞


丸子橋にて

　涼しい風が吹いて、明け方も寝苦しくなくなった。過ごしやすい気候になりましたねぇ。

　とはいえ、直射日光が当たるところはまだまだ暑い。今日は等々力で自販機補給し、多摩サイ経由で中原街道へ復帰というコースでした(^^:。

　※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※


ウエザーニュース


Yahoo!

　さて、どっちを信じるか・・・。

　いずれにせよ、降るなら、峠を下りてからにしてくれ！　頼むm(_ _)m
　
　◆サイコンによる記録
　　　　距離　　　42.46km
　　　　平均時速　21.7km／h
　　　　走行時間　１時間57分17秒
　　　　最高速度　54.6km／h

　　　　　　　　※08年の通算　8320.28km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 4668.06km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 0282.40km

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ゲリラ雷雨に捕まった(T_T)

江ノ島


逗子海岸


葉山港

　来週はイヤというほど上ることになるので、今のうちにフラットロードをってことで、境川から葉山港往復ッス。

　気持ちよく走ったはいいが、帰りの自宅まで数キロの境川の相鉄線手前でゲリラ雷雨に捕まった。30分ほど、ママチャリおばちゃんとマンションの軒下で雨宿り。

　いったん小降りになったのでママチャリおばちゃんは走り出す。私も行こうかなと思った途端、また土砂降り。

　出るに出られず、しばらく雨宿りしていると、「びしょ濡れだわ」とさっきのおばちゃんが用事を済ませて戻ってきて、また仲良く雨宿り(^_^)

　やみそうでやまない雨は、しびれを切らして雨の中を走り出して自宅に戻ったころにやんだ(T_T)

　で、来週のブルベに向けてのメンテナンスを終える頃、稲光とともにまた降り出した。予報によると、この日で雷雨のヤマ場は過ぎるようだが、ホントかな？
　
　◆サイコンによる記録
　　　　距離　　　70.34km
　　　　平均時速　24.9km／h
　　　　走行時間　２時間48分52秒
　　　　最高速度　46.7km／h

　　　　　　　　※08年の通算　8277.82km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 4625.6km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 0282.40km

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BRM913静岡400の予習

　ルート地図をつくっていてようやく気が付いたが、静岡400の伊那コースってとんでもなく厳しいものだったッス(￣◇￣;)

　やっぱり千葉にすれば良かったかな。エントリーリストを見ると、お馴染みのランドヌールがたくさんいるし・・・。って、もう遅い(T_T)

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　午前６時に袋井親水公園をスタート。約30km先のＰＣ１天竜山東には午前７時半ぐらいに到着か。

　この先の120kmはコンビニなしの無補給地帯が続く。バックポケットに補給食は必須だ。

　今回はＰＣが道の駅となっているＰＣ２とＰＣ４ではドロップバッグがある。ハンガーノックにならないように、バッグには食料を詰め込んでおこう。スタッフの皆さん、ありがとうございます。助かります(^_^)。

　PC1から50km先の東栄温泉には沼津600で３時間ほどかかっているが、このときはカッパを着たり脱いだりで２度ほど長めのストップをしているので、晴れだと２時間40分ぐらいかな。午前10時前後には通過できるだろう。

　問題はこの後だ。沼津600のときは、東栄温泉から20km先の「道の駅グリーンポート宮嶋」まで緩い上りにもかかわらず、２時間ほどかかっている（東栄温泉と道の駅での休憩時間込みだが）。となると正午前後の通過。この先からキツイ上りが10km続くので、時速10km/hとすると、標高1050mの新野峠には午後１時にたどり着くことになる。

　ＰＣ２まではあと20kmぐらいだが、平谷峠まで「5.6km平均勾配6.2％」の上りが待っている。１時間半かかりそう。するとＰＣ２到着は午後２時半。タイムアウトまであと２分だ(￣◇￣;)

　ここで昼メシを食べると、貯金がなくなることになる。

　まいったな。先を考えると、とても間に合わないぞ(T_T)

　ということで、この先は考えず「あとは野となれ山となれ作戦」でいこう(^^:　帰りの新野峠に、日曜の午前１時30分（グロス平均時速15.1km/h）までにたどり着ければ、あるいは多少遅れても、あとは下り基調でゴールなので何とかなる。

　とにかく、ＰＣ２から伊那を折り返して天竜峡までで、どこまで貯金がつくれるかが勝負だ。メシを食うヒマも寝ているヒマも、ミスコースしているヒマもなさそう(+_+)　休憩時間も削らないと、飯島あたりで「さくら丼」を食べる時間はつくれないぞ。

　で、最大の関心事は天気なんですが、今のところ大丈夫そうッスね(^^:

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　以下は妄想ライド。あ～ぁ、26時間半かかったよ。まぁ、坂ヘタレだから仕方ないか・・・
（赤字がＰＣ。その他は予想ストップポイント）

000km　06：00　袋井スタート
029km　07：30　ＰＣ１　天竜山東
　080km　10：00　東栄温泉
　100km　12：00　道の駅グリーンポート宮嶋
　109km　13：00　新野峠
127km　14：30（貯金２分）　ＰＣ２　道の駅信州平谷
　151km　16：00　コンビニ
　181km　18：00　道の駅いいじま
205km　20：00（マイナス16分）　ＰＣ３　サークルＫ伊那境店
　244km　22：00　豊丘村付近　コースを200m外れるとセブンイレブン豊丘神稲店
　262km　23：30　サークルＫ天竜峡店
290km　01：30（マイナス６分）　ＰＣ４　道の駅信州新野千石平
　294km　02：30　新野峠
　341km　05：00　佐久間駅付近
379km　07：00（貯金20分）　ＰＣ５　サンクス浜北上島店
402km　08：30　袋井ゴール　タイムアウト30分前

　あれ？　途中でタイムアウトしてるよ(￣◇￣;)　帰路の新野峠も１時間オーバーだ。時間との闘いのブルベになりそうだなぁ。

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３度目のコンプリート

ＢＤ－１でチャリンコ通勤＜９月６日（土）＝104＞


港区高輪周辺はお祭りだった

　休日とあって、妙な動きをするクルマに悩まされ、強引な動きのタクシーに怒り狂い、ノーヘルのロード海苔の信号無視に悲しくなり・・・と、すっきりしない気持ちのまま高輪から伊皿子坂方面へ向かうと、道の彼方に御神輿が見えた。

　そういえば、今週初めぐらいから高輪から三田へかけて祭りの準備が行われていた。今日だったんだ。子供たちが太鼓を叩くのを見て、少し心が和んだ。

　浜崎橋からは、信号をきっちり守る全身カンパニョーロのロード海苔の後ろについて気持ち良く会社へ向かう。

　今週は一度雨に降られたが、自転車通勤を初めて以来、３度目の週間コンプリートとなった。
　
　◆サイコンによる記録
　　　　距離　　　41.14km
　　　　平均時速　21.4km／h
　　　　走行時間　１時間55分02秒
　　　　最高速度　45.1km／h

　　　　　　　　※08年の通算　8207.48km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　3347.7km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 4625.6km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 0282.40km

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一瞬の巡航40km/h

ＢＤ－１でチャリンコ通勤＜９月５日（金）＝103＞


坂のピークで下った先にある信号が青になるのを待つ(^_^)　少しでも気持ちよく・・・ね。環状４号にて

　必ずぎりぎりで赤信号になるところがある。海岸通りの汐留ビルの前の芝商業高校前交差点。手前の東京ガス前でだいたい引っかかるのだが、走り出した途端の次の信号がタッチの差で黄色に変わるので、いつも悔しい思いをしていた(T_T)

　通勤時のBD-1の巡航速度は平坦で26～30km/hぐらい。といっても、30km/hが出る区間は限られていて、ほとんどが28～29km/h前後で走っている。

　う～ん、あそこをクリアするには35km/hが必要か。そう思って昨日頑張ってみたが、やはりダメ。ならば40km/h？　でも、BD-1じゃ無理だろうな。

　でも悔しいので、40km/hが出るかどうか、今日あらん限りの力を使って回してみた。

　出るもんですね、40km/h。自分でも驚いた。楽勝で交差点を通り過ぎることができたよ＼(＾▽＾)／

　でも、40km/hが出たといっても一瞬のこと。交差点の先はいつものペースに逆戻りッス(^^:　火事場の馬鹿力といったところでしょう。

　と、頑張ったところで結局次の信号に引っかかるんですがね・・・、あはは。
　
　◆サイコンによる記録
　　　　距離　　　40.98km
　　　　平均時速　22.4km／h
　　　　走行時間　１時間49分43秒
　　　　最高速度　53.6km／h

　　　　　　　　※08年の通算　8207.48km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　3347.7km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 4584.46km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 0282.40km

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雨雲をくぐり抜け

ＢＤ－１でチャリンコ通勤＜９月４日（木）＝102＞


北の空は真っ暗(￣◇￣;)　境川・目黒交差点付近にて

　ということは、降られたってことですね(+_+)。


　出発前に雨が降り出したが、少し降っただけで止んだ。路面も濡れるほどではない。

　雨雲レーダーを確認すると、自宅付近に雲が少しかかっている。だが、あとは多摩方面に雨雲があるだけだった。これなら大丈夫。今の雨で周辺の雨雲も去っただろうと希望的観測で自転車通勤決行(^^)

　ところが５キロほど走った環状４号の途中で雨が降り出し、やがてしっかりとした雨となった（´△｀）。というか、すでに路面が濡れていたので、雨の中へ突っ込んだという感じだった。

　まいったなぁ。あと35キロを雨の中を走ることになるのか。戻っても面倒なだけだし、このまま走るかと覚悟を決めた。

　サドルバッグにレインカバーをつけ、５キロほど雨中ランを続ける。

　ところが、十日市場から申し訳程度のお山を越え、鶴見川に下ると・・・路面は乾き、雨もいつの間にかやんだ。いや、それどころか、晴れてるじゃないか！？

　小さな雨雲の下をくぐり抜けただけみたいッスね。

　あ、しまった。今日は曇りだと思っていたので日焼け対策を何もしていなかったぞ(T_T)

　結局、残り30キロは気温31.5度の真夏日の中のランとなりました。
　
　◆サイコンによる記録
　　　　距離　　　41.11km
　　　　平均時速　21.5km／h
　　　　走行時間　１時間54分23秒
　　　　最高速度　52.9km／h

　　　　　　　　※08年の通算　8166.5km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　3347.7km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 4543.48km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 0282.40km

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９月はブルベ強化月間(^o^)/

　７月５日の宇都宮400以来、ロングライドは８月３日の栄村100kmだけしか走れていません。そのウップンを９月に晴らします（≧□≦）



　９月13日は千葉300と悩んだが、晴れた天竜川を走りたくて（今度は晴れてねm(_ _)m）BRM913静岡400（伊那コース）にした。新野峠から1000m級の峠をいくつか越えて伊那でＵターンし、再び新野峠に帰って来るというコースだが、新野峠からの残りの100kmは下るだけというのが気に入った(^^:　距離は400だが、気分は300で臨めるぞ。まあ、その分、出だしの100kmは上るわけですが・・・(￣◇￣;)

　その２週間後はBRM927泉佐野600の紀伊半島１周コース。近畿は初参加ッス。キューシートがすでに発表になっているので簡単にトレースしてみたが・・・でけぇな、紀伊半島(￣◇￣;)　ふぅ～・・・。「峠」と名の付く所は少ないが、やたらトンネルが多い。ということは、アップダウン地獄だねぇ。無補給地帯も多いし、線路も近いし（＾＾：、気力が持つかどうか・・・。

　トレースしていて気が付いたのだが、このコースは法隆寺の近くを通るんだね。気分は修学旅行かな(^_^)

　詳細な予習はただいま深く静かに進行中(^_^)　

　ＳＲへの最後のチャンスだし、とにかく頑張るぞ！

　雨、降らないでね。台風も来ないでね。m(_ _)m　

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下りで回せば追いつける！？

ＢＤ－１でチャリンコ通勤＜９月３日（水）＝101＞


環状４号のピークとなる霧が丘付近にて。ここを上るときは空へ向かっているようで気持ちいいッス(^^:

　中原街道の武蔵中原付近で全身キャノンデールのロード海苔に、ぶんとパスされた。エンジンが違うみたいッスね。追いかけるのはやめましょう(^^:

　ところが、キャノンデール海苔の後ろ姿は視界から消えることがない。巡航速度が違うのに、なんで？

　結局、丸子橋を越え戸越のあたりまで距離は離れているが追走することができ、荏原の高速入口付近で少しスピードの落ちたキャノンデール海苔を逆にパスしちゃった(^^)

　キャノンデール海苔はちゃんと信号を守る人だった。そのため、完全に追いつくことはできないのだが、信号ひとつかふたつぐらいを空けながらも、何とか追いかけることができたのだ。

　これが田舎みちならあっという間に視界から消え去っていることだろうが、信号だらけ、渋滞だらけの都内だと巡航速度に差はあっても、グロスの時速はそれほど変わらないということだ。

　私自身も平均時速が上がっても、引っかかる信号はだいたい同じなので会社への到着時間はたいして変わらない。やっぱり昼間の都内は走りづらいッスねぇ。

　あ、もうひとつ差がつかなかった理由があった。

　キャノンデール海苔は下りでは足を止めていたのだ。

　私？　目一杯回してます(^^:　これが実力が距離の差に現れなかった最大の理由かも・・・。

　◆サイコンによる記録
　　　　距離　　　41.03km
　　　　平均時速　22.8km／h
　　　　走行時間　１時間47分43秒
　　　　最高速度　49.9km／h

　　　　　　　　※08年の通算　8125.39km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　3347.7km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 4502.37km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 0282.40km

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カミさんと湘南平へ

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●月日　08年９月１日（月）　
●天気　曇りのち晴れ
●ルート　自宅～海老名～小田原厚木道路側道～金目川サイクリングロード～湘南平～（帰りは逆で）～自宅
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　休日だった月曜は「カミさんの峠修行　＜その２＞」でした。

　前日が仕事だったので、出発は11時ごろ。見上げると曇り空。暑さに弱いカミさんにはちょうどいい天候となった。

　ところが、走り出すとポツポツと雨が降り出す。「やめる？」と聞くカミさんに、「まあ、もう少し様子を見てから。西の空は明るいし・・・」と答えた後、海老名まで来ると、雨は上がり青空が広がり始め、暑さも増してきた。

　小田原厚木道路の側道は路肩はないに等しいのだが、信号も少なくスピードも乗って快適に走れるコース。この日はトラックも少なく、初めて走るカミさんもなんとか無事に平塚インターまでたどり着いた。

　その後は、路肩が少なく交通量も多い県道61号は避けて、金目川右岸にあるサイクリングロードを走る。


金目川サイクリングロードの途中でひと休み

　暑くてたまらず、湘南平を目前にして木陰で小休止。


金目川サイクリングロード。ここは春には桜のトンネルになるのかな？

　サイクリング橋を渡って合流してくる川を越え、いよいよメーンディッシュの湘南平へ向かう。

　分岐となる高根にあったコンビニは住宅展示場？　に変身していた。前回ここへ来たのは１年以上前のこと。そりゃ、風景も変わるだろう。

　ここから90m先にある「湘南平」の看板までは緩い坂が続く。カミさん「もうキツイ」・・・。え！？、もう？　困ったなぁ。看板からが本番なんですが(￣ー￣；

　看板を過ぎると、カミさんはこれまでにも増してゆっくりゆっくりと上っていく。もうダメかな～と心配していたが、なんとか最初のクネクネ道を乗り切り、いよいよ12％の直線の上りにさしかかる。
　

湘南平への登坂で一番きつい直線の上りをピークから臨む。写真だときつそうに見えませんが、この先の坂はストンと落ちていて見えてません

　いつ来てもこの坂はきついッス(+_+)　車の来ないスキをみて蛇行しながら上り続けたカミさんだが、「歩こうかな」とポツリ。ついに力尽きた。

　後で聞くと、実は坂が辛いというよりは、お腹が空いて仕方なかったらしいッス(^^:　そりゃそうだ。朝の早いうちから家事をこなしてからのサイクリングで、湘南平を上り始めたのはもう１時近かった。途中で補給すれば良かった。それに暑さもこたえたしねぇ。

　でも、初めて来てここまで上れたのだからたいしたものだ。私が最初に来たときは、この直線の手前の「やましろホーム」で足を着いているのだから(^^:


直線の上りのピークにある駐車場で待つ。上りはまだ続く

　途中で止まってしまうと再び漕ぎ出せる勾配ではないので、私の方はそのまま直線の坂のピークにある駐車場まで上ってカミさんを待つことにした。でも、なかなかやってこないので、また下りて様子を見に行ったりと、結局２度この坂を上ることになってしまった。

　さて、あとひと踏ん張りだ。

　「この先は緩いから」と私。
　「ホント？」

　この言葉を信じて、カミさんはこの駐車場から再び自転車に乗った。

　で、上り始めると・・・

　「これで緩い？」とカミさん。
　「いや、さっきより、という意味だけど(^^:」
　「・・・」

　という会話を交わしながらも、テレビ塔や展望台があるピークの駐車場までカミさんは頑張って上り切った。

　◆サイコンによる記録
　　　　距離　　　1.91km
　　　　平均時速　5.0km／h（※オートモードではないので、グロスの平均時速となっています）
　　　　走行時間　22分40秒


とにかく上った湘南平＼(＾▽＾)／

　レストランで早速「冷やし中華」を補給した後は、展望台からの風景を楽しむ。富士山方面は雲がかかっていたが、南の方に視線を移すと水平線がくっきり。地球が丸いことを教えてくれた。大磯や江の島も綺麗に見え、伊豆や房総もうっすらとだがその姿が確認できた。苦しいけど上った甲斐のある所だよ、ここは。

　次回は補給をしっかりして行くことにしようっと(^^:

　◆サイコンによる記録
　　　　距離　　　67.25km
　　　　平均時速　18.3km／h
　　　　走行時間　３時間39分39秒
　　　　最高速度　47.2km／h

　　　　　　　　※08年の通算　8041.95km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　3347.7km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 4418.93km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 0282.40km

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ジテツー100回(^o^)/

ＢＤ－１でチャリンコ通勤＜９月２日（火）＝100＞

　９月に入っても暑いッス(+_+)　気温も32度。

　25km地点の等々力で休憩＆水浴びしなくちゃ、会社までたどり着けないッスよ。ふぅ・・・。

　とりあえず、本日で自転車通勤100回目。昨年が10月11日。骨折で走れない期間があったのに１ヶ月以上早い達成となりました(^_^)　

　※本日は携帯の電池切れで画像はありませんm(_ _)m

　◆サイコンによる記録
　　　　距離　　　42.41km
　　　　平均時速　21.9km／h
　　　　走行時間　１時間56分02秒
　　　　最高速度　57.6km／h

　　　　　　　　※08年の通算　8084.36km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　3347.7km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 4461.34km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 0282.40km

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