VWのゴルフ４（たぶん）のワゴン。VWゴルフは、廉価版の１.６リッターとフル装備の２リッターという二本立てのモデル構成にすることが多かった。まあ、FSIやTSIエンジンになってからは、ちょっと事情が変わってきているが。それで、欧州車の常であるが、少々車体重量が重いゆえ、２リッターがベスト・マッチで廉価版の場合は「走りがイマイチ」という印象があった。でも、このゴルフ・ワゴンに乗って、１.６リッターでも「快速ではないが」、ストレスが溜まるレベルではないと実感。まあ、国産の１.５リッターワゴンなら、軽量ゆえ走りは結構軽快ではあるので、それより「ちょっとだけ重たい」感じというレベルか。でも、車体剛性がしっかりしているし、サスペンションのギャップの「いなし方」が気持ちいいこと、そして何よりシートがいい。排気量の１００ｃｃの違いで、５千円ばかり年間の自動車税がアップするが、気持ち的な部分で違うところもある。ただ、ウィッシュの１.８リッターなんかの出来の良さを知っているので、同じ自動車税なら燃費もいいウィッシュという選択が有りかなとも。そこそこ走ったウィッシュの初期型（NZE１０）でも、ギシギシいわないしっかり感が好きだ。まあ、普段の使い方での選択になる。自分でいえば、たくさん人は乗せないし、大きいのは嫌なので、ゴルフワゴンのサイズは使いやすいかな。
