21日のBS11、ディスカバリー傑作選。名車再生!クラシックカー・ディーラーズ。
フォードエスコートでした。
毎回思うことですが、素晴らしい技術だと思います。
そして、自動車はそういう修理、交換で古いものでも現役で活躍できるというのが素晴らしい。
例えば、パソコンだと本体が普通に利用できても、OSが違うと使えない(物理的には使えたとしても)というような、何だかすごくもったいないことになります。
ガラケーが家に何台もあるとか、そういう問題もあります。もちろん、使えない状態。機械としては壊れていなくても。
日本は、古い自動車は税金が上がるし、車検の問題もあります。
海外は古い自動車の価値を認めて、むしろ奨励というのか、車や乗り続ける人へのリスペクトがあるように思います。
そのためには、整備がしっかりできることが必要で、そういう人材が育ち、受け継がれるというメリットもあると思います。
クラシックカー・ディーラーズを見ていると、毎回そのことを感じます。
フォードエスコートでした。
毎回思うことですが、素晴らしい技術だと思います。
そして、自動車はそういう修理、交換で古いものでも現役で活躍できるというのが素晴らしい。
例えば、パソコンだと本体が普通に利用できても、OSが違うと使えない(物理的には使えたとしても)というような、何だかすごくもったいないことになります。
ガラケーが家に何台もあるとか、そういう問題もあります。もちろん、使えない状態。機械としては壊れていなくても。
日本は、古い自動車は税金が上がるし、車検の問題もあります。
海外は古い自動車の価値を認めて、むしろ奨励というのか、車や乗り続ける人へのリスペクトがあるように思います。
そのためには、整備がしっかりできることが必要で、そういう人材が育ち、受け継がれるというメリットもあると思います。
クラシックカー・ディーラーズを見ていると、毎回そのことを感じます。
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