日立建機から発売された、新世代ハイブリッドショベルZH200。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/86/1acc332bf0be76ef76acb275e25dfdcb.jpg)
コンパクトカメラで撮影です。
20トンクラスのパワーショベルですが、従来機に比べると燃費が20%低減。
人と地球環境に優しいショベルですね。
ハイブリッドシステムは、旋回減速時に発生するエネルギーをアシスト発電モーターで、電気エネルギーに変換。
蓄えたエネルギーを有効活用することで、燃料消費量の低減を実現しています。
そのアシスト発電モーター。
3ポンプの右側に見える丸い物体です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/b3/37835ceb42690609d12785985c659a2c.jpg)
こちらがPCU(パワーコントロールユニット)、電気部分の心臓部ですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/0d/7cb86103112f0d7b99fe95d9435f3667.jpg)
旋回モーターも油圧と電動、併用になっていますね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/88/a8789b4af7578dc95a9e5e1175a4d2d2.jpg)
いやはや凄い技術の進歩であります。
ド派手なハイブリッドのステッカーが目に付きます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/77/f33a73a7b7d538585d2cf6694acabc63.jpg)
しかしねぇ~、こんなマシンを扱う人間が進歩しないので困ったものであります。
技術力が先行し、それに遅れまいとついていくのが精一杯なのですが、もうついていけません(涙)
う~ん、時代の流れは早すぎる~。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/86/1acc332bf0be76ef76acb275e25dfdcb.jpg)
コンパクトカメラで撮影です。
20トンクラスのパワーショベルですが、従来機に比べると燃費が20%低減。
人と地球環境に優しいショベルですね。
ハイブリッドシステムは、旋回減速時に発生するエネルギーをアシスト発電モーターで、電気エネルギーに変換。
蓄えたエネルギーを有効活用することで、燃料消費量の低減を実現しています。
そのアシスト発電モーター。
3ポンプの右側に見える丸い物体です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/b3/37835ceb42690609d12785985c659a2c.jpg)
こちらがPCU(パワーコントロールユニット)、電気部分の心臓部ですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/0d/7cb86103112f0d7b99fe95d9435f3667.jpg)
旋回モーターも油圧と電動、併用になっていますね。
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いやはや凄い技術の進歩であります。
ド派手なハイブリッドのステッカーが目に付きます。
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しかしねぇ~、こんなマシンを扱う人間が進歩しないので困ったものであります。
技術力が先行し、それに遅れまいとついていくのが精一杯なのですが、もうついていけません(涙)
う~ん、時代の流れは早すぎる~。